Эксперты заклікаюць павялічыць 2.4 мільярда долараў для штодзённага катання на веласіпедзе ў Францыі, урад выдзяляе 250 мільёнаў долараў

У абнаўленні свайго чатырохгадовага «Плана Вела» на прэс-канферэнцыі 20 верасня французскі ўрад абвясціў аб павелічэнні выдаткаў на штодзённыя язды на ровары да 249 мільёнаў долараў у год.

Тым не менш, кліматолаг Валеры Масон-Дэльмот і прэзідэнт франц Федэрацыя веласіпедыстаў (FUB) Аліўе Шнайдэр меў раней прапаноўвалася што 2.4 мільярда долараў спатрэбіцца Францыі, каб дасягнуць сваёй мэты масавага павелічэння выкарыстання веласіпедаў.

Тым не менш ФУБ прывітаў павелічэнне фінансавання. «Дзяржава ніколі не выдзяляла столькі грошай на развіццё веларуху за адзін год», — гаворыцца ў прэс-рэлізе ФУБ.

«Гэта выдатная навіна, таму што яна дазволіць суполкам у сельскай і прыгараднай мясцовасці ў поўнай меры ўцягнуцца».

План Vélo быў запушчаны ў 2018 годзе, калі цяперашні прэм'ер-міністр Элізабэт Борн адказвала за транспартны партфель. У сваім твітэры, абвяшчаючы аб нязначным павелічэнні гадавога бюджэту веласіпеднага плана, прэм'ер-міністр Борн сказаў, што план Vélo - гэта "беспрэцэдэнтны план" па ператварэнні веласіпеднага руху ў "ключавы від транспарту" і што яна хоча зрабіць Францыю "выдатнай веласіпеднай нацыяй".

У націсніце запуск новага плана— навіна пра гэта была азмрочана пратэстамі супраць левага дэпутата, які меў прызнаўся, што даў аплявуху жонцы– Борн сказаў:

«У апошнія гады веласіпедны рух у гарадах атрымаў шырокую папулярнасць; задача на бліжэйшыя гады будзе заключацца ў тым, каб паказаць, што ровар таксама можа быць відам транспарту ў сельскай мясцовасці».

Акрамя будаўніцтва абмежаванай колькасці новых веласіпедных дарожак, павелічэнне фінансавання дапаможа фінансаваць навучанне яздзе на ровары для 800,000 XNUMX школьнікаў.

Увосень будзе створаная новая міжведамасная велакамісія, гаворыцца далей у велаплане.