Падарожнікі глядзяць на табло, на якім паказаны адмененыя і затрыманыя рэйсы ў міжнародным аэрапорце Арланда ў навагоднія выхадныя, нягледзячы на тысячы адмен і затрымак рэйсаў па Злучаных Штатах.
Пол Хэнэсі | Lightrocket | Getty Images
Федэральная авіяцыйная адміністрацыя сустрэнецца з супрацоўнікамі буйных авіякампаній ЗША ў наступным месяцы, каб абмеркаваць спосабы паляпшэння патоку паветранага руху ў і з турыстычнай кропкі Фларыды, дзе затрымкі надвор'я ў пачатку гэтага месяца парушылі планы паездак дзясяткаў тысяч пасажыраў.
Двухдзённая сустрэча будзе праходзіць асабіста ў Фларыдзе, паведамілі CNBC у FAA. Spirit Airlines будзе прысутнічаць, па словах чалавека, знаёмага з пытаннем. Іншыя перавозчыкі, якія працуюць у Фларыдзе, напрыклад American Airlines і JetBlue Airways таксама могуць прысутнічаць.
Авіякампаніі сталі часцей лятаць у некаторыя з самых загружаных аэрапортаў штата Саншайн. Згодна з дзяржаўнымі дадзенымі, у мінулым годзе Фларыда зарэгістравала рэкорд у амаль 118 мільёнаў наведвальнікаў з краіны.
Па дадзеных FAA, паслугі ў Маямі выраслі на 113%, у Тампе - на 107%, а ў Уэст-Палм-Біч - на 132% у параўнанні з 2019 годам да пандэміі Covid.
Больш частыя навальніцы ў штаце ў спалучэнні з высокім попытам на паездкі і меншым колькасцю персаналу авіякампаній, чым неабходна, спрыялі затрымцы або адмене больш за 9,000 рэйсаў раней у гэтым месяцы.
«Абмежавальным фактарам на ўсходнім узбярэжжы было надвор'е ў перыяд пікавага попыту», — гаворыцца ў заяве FAA.
Амаль 1,200 рэйсаў у міжнародным аэрапорце Арланда, або 5%, у гэтым месяцы былі адменены ў параўнанні з 2% у 2019 годзе, у той час як 36% былі адкладзены, што ўдвая больш, чым за той жа перыяд 2019 года, паведамляе сайт FlightAware для адсочвання палётаў. У міжнародным аэрапорце Форт-Лодэрдэйл колькасць скасаваных рэйсаў складае да 5% красавіцкага раскладу з 1% тры гады таму, у той час як затрымкі павялічыліся амаль удвая і склалі 33%.
Авіяперавозкі ў Фларыдзе таксама сутыкаюцца з такімі праблемамі, як павелічэнне ваенных аперацый і больш касмічных запускаў, у той час як пандэмія запаволіла падрыхтоўку авіядыспетчараў.
Некаторыя авіякампаніі скарачаюць свае расклады, імкнучыся павысіць надзейнасць, паколькі яны робяць больш слабіну ў сваёй дзейнасці. JetBlue з Нью-Ёрка, Spirit з Форт-Лодэрдэйла і Сіэтла Alaska Airlines ёсць нядаўна скараціць свае графікі на пік летняга сезону.
«Ніхто не мог прадбачыць, што ў Фларыдзе ў красавіку будуць … 115 гадзін [дыспетчарства] затрымкі ў гэтым месяцы ў параўнанні з 22 гадзінамі ў 2019 годзе», — заявіла прэзідэнт JetBlue Airways Джаана Гераці ў аўторак падчас квартальнага справаздачы аб прыбытках. «Такім чынам, цяпер складаныя часы, і я лічу, што мы робім адказную справу, зніжаючы магутнасці і змяняючы іх, каб адлюстроўваць рэсурсы, якія ў нас ёсць, і знешняе асяроддзе».
Прадстаўнікі авіякампаній не каментавалі запланаваную сустрэчу.
Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/04/26/faa-airlines-to-meet-on-florida-flight-disruptions-as-travel-booms.html