Fisker і Foxconn пацвярджаюць, што кампактны EV будзе пабудаваны на заводзе ў Лордстауне

Тайваньская кампанія Foxconn, таксама вядомая як Hon Tai Technology Group
2354,
-0.49%,
і Lordstown Motors Corp.
ЕЗДЗІЦЬ,
+ 47.02%
позна ў сераду абвясціў пра гэта продаж завода Lordstown Motors кантрактнаму вытворцу электронікі закрыўся.

Кампаніі таксама падпісалі кантрактнае пагадненне аб вытворчасці і абвясцілі аб стварэнні сумеснага прадпрыемства EV. Foxconn больш вядомы як вытворца Apple Inc
AAPL,
-2.69%
iPhone, у дадатак да некалькіх іншай электронікі, і яго здзелка з Lordstown Motors даюць яму выхад на рынак EV.

Акцыі Lordstown Motors выраслі больш чым на 30% пасля аб'яўленняў, а ў чацвер выраслі яшчэ на 35%. Кампанію пераследвалі асцярогі, што яна магла б скончыцца, калі б продаж праваліўся.

Фіскер, бізнес-мадэль якога складаецца ў тым, каб уключыць дызайн дома і камплектуючыя для спажыўцоў, але пакінуць вытворчасць падрадчыкам, заключыў здзелкі з Foxconn, а таксама з Magna International Inc.
М.Г.,
+ 1.75%
будаваць свае EV.

Кампанія ў Ірвіне, штат Каліфорнія, ахарактарызавала Pear як «рэвалюцыйны электрычны аўтамабіль, які не ўпішацца ні ў адзін з існуючых сегментаў».

Ён плануе выкарыстоўваць новую тэхналогію асвятлення і «абаротнае пярэдняе шкло, натхнёнае шкляным навесам самалёта-планера, якое паляпшае франтальны зрок», - сказаў у заяве генеральны выканаўчы дырэктар Fisker Хенрык Фіскер. Фіскер сказаў, што ў пятніцу наведае завод у Лордстаўне з камандай інжынераў.

Fisker, якая стала публічнай у 2020 годзе шляхам зліцця з кампаніяй з бланкавым чэкам, спадзяецца пачаць вытворчасць Fisker Ocean, раскошнага пазадарожніка, які стане яго першым EV, у Аўстрыі ў лістападзе.

У сакавіку Фіскер заявіў, што браніраванне акіяна працягваецца "павышанымі тэмпамі" і так склала больш за 45,000 XNUMX перадзаказаў, у тым ліку 1,600 браніраванняў флоту.