Лётайце нізка, будзьце агрэсіўнымі — як украінскія пілоты змагаліся з расійскімі ВПС у тупік

Нягледзячы на ​​​​ўсе сур'ёзныя недахопы, расейскія ВПС маюць шмат новых і вельмі дасканалых знішчальнікаў. Яны маюць лепшыя датчыкі, узбраенне і абарончае абсталяванне, чым ва ўласных менш шматлікіх знішчальніках ВПС Украіны.

Тым не менш, украінскія пілоты на сваіх старых, больш грубых самалётах змагаліся з расейскімі пілотамі ў тупік у першыя тыдні шырокай вайны Расіі супраць Украіны. Яны зрабілі гэта, лётаючы нізка і больш агрэсіўна.

Прыкладна 200 расійскіх знішчальнікаў Су-30СМ і Су-35С, ні адзін з якіх не старэйшыя за некалькі гадоў, «цалкам пераўзыходзяць украінскія знішчальнікі ВПС на тэхнічным узроўні», заявілі Джасцін Бронк, Нік Рэйнальдс і Джэк Уотлінг з лонданскай Royal United Services. Інстытут напісаў у іх канчатковае вывучэнне of паветраная вайна Украіны.

Су-30 і Су-35 з'яўляюцца вытворнымі ад класічнага двухматорнага Су-27, але з палепшанай электронікай і ўзбраеннем. Вялікая розніца паміж імі ў тым, што Су-30 змяшчае дваіх. Су-35 - аднамесны самалёт.

Расійскія ВПС каля пяці гадоў таму пачалі набываць Су-30СМ і Су-35С, каб замяніць сотні старых савецкіх Су-27 і выйграць час для Сухога, каб працягнуць распрацоўку і вытворчасць новага — і праблемнага — малапрыкметнага знішчальніка Су-57.

Расейскія ВПС разгарнулі большую частку сваіх Су-30 і Су-35 для вайны ва Ўкраіне, разьмясьціўшы іх на авіябазах на паўднёвым захадзе Расеі, у Беларусі і акупаваным Крыме. У пачатку шырокай вайны ў канцы лютага палкі Су-30 і Су-35 — разам з палкамі, якія лёталі на бамбавіках Су-34 — паднялі свае самалёты ў паветра, здзяйсняючы каля 140 баявых вылетаў у дзень, па словах Бронка, Рэйнальдс і Уотлінг.

«Знішчальнікі Су-35С і Су-30СМ здзяйснялі шматлікія вышынныя [баявыя паветраныя патрулі] на вышыні каля 30,000 XNUMX футаў у падтрымку сярэдневышыннай расійскай ударнай авіяцыі, якая дзейнічала шырока на працягу першых трох дзён», — растлумачылі аналітыкі РУСІ.

Яны перасягнулі — і таксама пераўзышлі — 30-гадовыя Су-27 і МіГ-29 украінскіх ВПС. Галоўнай перавагай расейскіх самалётаў сталі ракеты «паветра-паветра» «Вымпел Р-77-1». Р-77-1 можа пахваліцца актыўным радыёлакацыйным навядзеннем. Пілот ненадоўга ўключае свой радар, паказвае цэль, запускае ракету, затым выключае радар і прымае меры ўхілення. Затым ракета выкарыстоўвае ўласны ўнутраны радар, каб накіроўваць яе да мэты.

Наадварот, старыя ўкраінскія ракеты «Вымпал» Р-27Р/ЭР паўактыўныя, што азначае, што пілот павінен бесперапынна асвятляць цэль, калі ракета набліжаецца. Ён не можа змоўкнуць. Ён не можа адвярнуцца. Больш за тое, радыус дзеяння R-77-1 дасягае 60 міль. Уласная далёкасць дзеяння R-27 звычайна складае 50 міль.

Такім чынам, расійскія пілоты стралялі па ўкраінскіх пілотах з большай адлегласці, чым украінскія пілоты маглі адстрэльвацца, а таксама былі здольныя на значна больш эфектыўныя манеўры ўхілення, чым украінцы.

У выніку расійскія палкі хутка збілі некалькі ўкраінскіх Су-27 і МіГ-29. Кожная страта з'ядае даваенныя запасы ўкраінскіх ВПС, якія складаюць каля 30 Су-27 і каля 50 МіГ-29.

Так, украінцы ў рэшце рэшт кампенсуюць многія з гэтых страт шляхам аднаўлення старых, калісьці нелётных планераў і адклікання пілотаў з адстаўкі. Аднак у тыя п'янлівыя першыя тыдні магло здацца, што расійскія ВПС збіраюцца давесці ўкраінскія ВПС да вымірання.

Але не так выйшла. Украінскія лётчыкі перанялі новую тактыку — і выстаялі, пішуць Бронк, Рэйнальдс і Ўотлінг. «Глыбока няроўныя радыёлякацыйныя і ракетныя характарыстыкі ў параўнаньні з расейскімі зьнішчальнікамі, а таксама тактычная колькасная перавага да 15 да двух у некаторых выпадках, прымусілі ўкраінскіх пілётаў лятаць вельмі нізка, каб паспрабаваць выкарыстаць перашкоды на зямлі і маскіроўку мясцовасьці, каб падысьці дастаткова блізка да агонь, перш чым займацца.»

Украінскія МіГі і Сухі, якія ляцелі на верхавінах дрэваў, падкрадаліся да расейскіх Сухоў, зліваючыся з ландшафтам, перш чым — у апошні момант — выскачылі, каб запусціць свае ракеты. «Агрэсіўная ўкраінская тактыка і добрае выкарыстанне нізкай мясцовасці ў першыя дні ўварвання прывялі да шматлікіх прэтэнзій і некалькіх верагодных забойстваў супраць расейскіх самалётаў, хаця ўкраінскія знішчальнікі часта былі збітыя або пашкоджаныя ў працэсе», - дадалі аналітыкі.

Украінскія лётчыкі збілі роўна столькі расійскіх, каб напалохаць Крэмль. «Пасля трох дзён баявых дзеянняў, у якіх абодва бакі страцілі самалёты, адбылася прыкметная паўза ў расійскіх ударах і вылетах знішчальнікаў глыбока за ўкраінскімі лініямі, якія доўжыліся некалькі дзён», — патлумачылі Бронк, Рэйнальдс і Уотлінг.

Пасля гэтага расейцы змянілі тактыку. Штурмавікі ляцелі вельмі нізка, як і ўкраінскія экіпажы. Лётчыкі-знішчальнікі, якія вялі патруляванне ў паветры, тым часам ляцелі вышэйшы і застаўся на расійскім баку лініі фронту.

Гэта, вядома, пагражала паставіць патрулі панавання ў паветры занадта далёка ад фронту, каб перахопліваць украінскія самалёты. Нездарма да гэтага лета расійскія ВПС моцна абапіраліся на свае 90-ці Мікаян МіГ-31БМ для баявога паветранага патрулявання. Ракета "Вымпел" Р-31М МіГ-37 можа паражаць мэты на адлегласці да 200 міль.

«Вялікая далёкасць палёту Р-37М у спалучэнні з вельмі высокімі характарыстыкамі і вялікай баявой вышынёй МіГ-31БМ таксама дазваляе яму значную свабоду пагражаць украінскім самалётам паблізу лініі фронту з-за межаў радыусу дзеяння ўкраінскай абароны», — гаворыцца ў паведамленні RUSI. напісала каманда.

Паказальна, што з 60 самалётаў расейцы страцілі ў вайне, толькі адзін быў МіГ-31 — і ён выпадкова разбіўся. Але Р-37М не абаронены ад памылак, і не кожная ракета трапляе. МіГ-31 абяскроўліваюць украінскія ВПС, але — пакуль — не смяротна.

ВПС Украіны з лютага спісалі 51 самалёт. Прапарцыйна страты Украіны значна большыя, чым Расеі. Але ўкраінскія ваенна-паветраныя сілы па-ранейшаму лётаюць і змагаюцца — кампенсуючы агрэсіяй і крэатыўнасцю тое, чаго ім не хапае ў колькасці і высокіх тэхналогіях.