Для вяртання Джымі Джонсана ў NASCAR, 7 памножаных на 7 можа быць роўна аўтамабілю № 49

Джымі Джонсан вернецца ў серыю Кубка Наскара ў 65-мth Daytona 500 19 лютага 2023 года, але яго не будзе ў знаёмым №48 Chevrolet. Гэты нумар належыць Hendrick Motorsports і ў цяперашні час знаходзіцца на Chevrolet Алекса Боўмана пасля таго, як сяміразовы чэмпіён серыі Кубка Nascar сышоў з штатных спаборніцтваў Nascar у канцы сезона 2020 года.

Джонсан карыстаўся нумарам 48 у серыі NTT IndyCar у апошнія два сезоны з Chip Ganassi Racing, працягваючы ідэнтыфікаваны нумар, які ён дапамог зрабіць вядомым у кар'еры, якая ўключала 84 перамогі ў серыі Кубка, уключаючы дзве перамогі ў Daytona 500.

Джонсан абвясціў аб сваім вяртанні ў Nascar 4 лістапада, калі стаў партнёрам-уласнікам у Petty GMS Racing. Асноўны ўладальнік - Моры Галахер, а другі ўладальнік - сяміразовы чэмпіён серыі Кубка Наскара і сяміразовы пераможца Daytona 500 Рычард Пеці.

Джонсан таксама абвясціў, што будзе ўдзельнічаць у абмежаванай колькасці гонак серыі Кубка Наскара, уключаючы Daytona 500.

Petty GMS была створана 7 снежня 2021 года і правяла ўражлівы дэбютны сезон з гоншчыкам Эрыкам Джонсам, які выйграў Southern 500 на знакамітым Chevrolet № 43, які Пеці зрабіў знакамітым.

Ноа Грэгсан таксама далучыўся да каманды на сезон Кубка Наскара ў 2023 годзе.

Гэта ўсё ў лічбах

Калі Джонсан выедзе з гаража, каб пачаць трэніроўкі на міжнародным аўтадроме Daytona International Speedway, які нумар будзе на яго Chevrolet?

У прэзідэнта Petty GMS Майка Біма ёсць ідэя.

«Пасля таго, як мы зрабілі аб'яву з Джымі, людзі пачалі злучаць кропкі», - сказаў Бім. «Сем разоў на сем роўна 49.

«Чорт вазьмі, я б ніколі не падумаў пра гэта.

«У нас ёсць два сяміразовыя чэмпіёны, і калі памножыць сем разоў на сем, атрымаецца 49. Гэта было б ідэальным лікам для нашай каманды з Рычардам Пеці і Джымі Джонсанам».

Нягледзячы на ​​тое, што гэта не стала афіцыйным, гэта лічба, якая мае сэнс для новага шляху Джонсана ў яго кар'еры ў якасці ўладальніка/пілота Кубка серыі ў камандзе, у якую ўваходзіць Пеці.

Яшчэ 4 кастрычніка, калі ў мяне была магчымасць пагаварыць з Джонсанам перад падпісаннем яго новай кнігі "Яшчэ адзін круг - Джымі Джонсан і №48", ён гаварыў пра магчымыя нумары аўтамабіляў. Гэта быў цэлы месяц, перш чым была абвешчана яго доля ўласнасці ў Petty GMS Racing.

"Гэта, безумоўна, будзе іншая лічба", - сказаў Джонсан. «Мая дачка папрасіла мяне, што на ноч.

«Магчыма, гэта будзе 84. Мы проста памяняем 4 і 8».

Яшчэ ў першыя дні Nascar выкарыстоўваліся трохзначныя лічбы, але не чакайце, што на машыне Джонсана з'явіцца "048".

Маркетынгавая «каманда мары»

Гэта адкрывае магчымасць для ўсіх тыпаў пашырэння маркетынгавых магчымасцей для Petty GMS з-за ўдзелу двух сяміразовых чэмпіёнаў у якасці ўладальнікаў з агульнымі 284 перамогамі і 14 чэмпіянатамі.

«Маркетынгавая частка гэтага, там шмат хвалявання,» сказаў Бім. «Спроба звязаць 7 і 7 разам - гэта вельмі крута. Ёсць шмат імпульсу. Неўзабаве будзе некалькі сапраўды крутых аб'яў. Рычард - вялікая частка гэтага.

"Гэта вельмі цікава бачыць гэта і быць часткай гэтага", - сказаў Бім. «Узлятае. Да нас звярталася шмат людзей, розныя кампаніі. Цяпер гэта проста складанне лепшых прапаноў.

«Першым годам у нас будзе паведамленне. Як гэта крута мець магчымасць прадаваць Джымі Джонсана і Рычарда Пеці. Гэта вар'яцтва».

І Пеці, і Джонсан прызнаюць каштоўнасць маркетынгу і атрымліваюць задавальненне ад таго, каб быць тварам каманды. Пеці 85 гадоў, і ён па-ранейшаму любіць падарожнічаць і бавіць час з фанатамі і наведваць спонсараў. Яго аўтограф стаў легендарным.

Джонсан быў сучаснай маркетынгавай машынай, прыцягваючы новых спонсараў, такіх як Carvana, у аўтагонкі ў якасці галоўнага спонсара свайго аўтамабіля № 48 Indy на Chip Ganassi Racing.

Спіс ведра

Калі 26 верасня Джонсан абвясціў, што сыходзіць з штатных гонак, ён распавёў аб выкананні раскладу «Bucket List», у які ўваходзяць IndyCar, Nascar, Imsa і знакамітыя 24 гадзіны Ле-Мана. Ён таксама распавёў пра тое, каб зрабіць "двайнік", удзельнічаючы ў Індыянапалісе 500 і Кока-Кола 600 на Charlotte Motor Speedway у той жа дзень.

Аднак пасля гэтага абвяшчэння абавязкі Джонсана па валоданні Nascar сталі прыярытэтнымі. Ён не будзе ўдзельнічаць у Imsa або гоншчыку Rolex 24 у Дайтоне ў наступным месяцы. У Джонсана няма здзелкі на Індыянапаліс 500, і яму давядзецца падпісаць здзелку з камандай Chevrolet IndyCar.

Каманда Penske паведаміла мне ў кастрычніку, што не будзе дадаваць дадатковы аўтамабіль у Індыянапаліс 500, так што гэтая каманда не ўлічваецца. Arrow McLaren не мае месца ў сваёй камандзе з даданнем пераможцы Indy 2013 500 года Тоні Канаана ў склад каманды для гонкі на 500 міль.

Гэта пакіне Ed Carpenter Racing, Dreyer & Reinbold Racing і Juncos адзінымі камандамі Chevrolet, якія маглі б пасадзіць Джонсана ў машыну для Indy 500.

З кожным днём Джонсану становіцца ўсё цяжэй знайсці паездку на 107thІндыянапаліс 500.

Але калі гэта ўсё ж адбудзецца, Бім падрыхтаваў для Джонсана другую частку «Двойніка», які будзе працаваць у Coca-Cola 600.

«З самай першай нашай размовы з Джымі ён гаварыў пра IndyCar, удзел у Indy 500 і кваліфікацыю», — сказаў Бім. «Калі ён рабіў Rookie Orientation там, на сваім першым ці другім крузе ў машыне Indy, ён ужо бег хутчэй, чым тое, што ён кваліфікаваўся на поул там у сваёй машыне Кубка.

«Было шмат абмеркаванняў і шмат працы па садзейнічанні і складанню плана і размове з Nascar аб раскладзе ў Шарлоце. Ёсць спіс пральні, які чакае выканання.

«Я адчуваю сябе добра».

Бім сказаў, што пры неабходнасці будуць выкарыстоўвацца прыватныя самалёты, а рэзервовыя кіроўцы - для практыкі і кваліфікацыі.

"Мы вернемся да гэтага 28 снежня, але гэта цікава", - сказаў Бім. «Джымі сапраўды хоча гэта зрабіць, і, вядома, калі ён захоча гэта зрабіць, мы гэта зробім».

Джонсан стаў бы самым узроставым гоншчыкам, які зрабіў дубль у 47 гадоў.

«Я не хвалююся з гэтай нагоды», - сказаў Бім. «З яго графікам трэніровак гэта найменшая праблема.

«Джымі ўдзельнічаў у сімулятары Garage 56 з Nascar і Рыкам Хендрыкам для Ле-Мана. Джымі хутка вучыцца, і што б Nascar ні дазволіў нам зрабіць для тэсціравання, мы ўсё зробім».

Што тычыцца ролі ўладальніка, Біму спадабалася ўзаемадзеянне з Джонсанам, калі ён усё больш актыўна ўдзельнічае ў бізнэсе Petty GMS Racing.

"Усё прайшло вельмі добра", - сказаў Бім. «Пасля таго, як мы пачалі размаўляць з Джымі, у нас былі сустрэчы аб аўтамабілях, самазвале і боксе. Я заўсёды жартую з Моры, таму што ён за 3,000 міль, і гэта кідаецца мне на калені, але гэта нармальна.

«Але ўсё прайшло вельмі добра. З наступнай машынай за тры дні можам паставіць кузаў. Мы працуем над камандай і экіпажам. Джымі і яго група ўпарта працуюць над партнёрамі. Усе ў захапленні ад Джымі.

«Тое, што вы ведаеце пра Джымі Джонсана, - гэта праўда. Ён адпрацоўвае хвост. Ён дашле вам смс з ідэямі ў 6 раніцы. Ён вельмі ўсхваляваны і выдатны хлопец».

Source: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/12/26/for-jimmie-johnsons-nascar-return-7-times-7-could-equal-car-no-49/