Ford абыграў Tesla, каб стаць акцыяй аўтамабілебудавання ў 2021 годзе

ДЭТРОЙТ – Акцыі Ford Motor узляцелі прыкладна на 140% у мінулым годзе, абышоўшы Tesla, яе буйнейшага міжгародняга канкурэнта General Motors і мноства стартапаў, якія займаюцца электрамабілямі, і сталі самымі эфектыўнымі акцыямі сярод аўтавытворцаў у 2021 годзе.

Інвестары ўзнагародзілі новы кірунак пад кіраўніцтвам ветэрана аўтамабілебудавання Джыма Фарлі, які заняў стырно ў кастрычніку 2020 года пасля таго, як савет дырэктараў Ford адхіліў аўтсайдэра галіны Джыма Хакета.

Фарлі паабяцаў быць больш адкрытым і прамым з інвестарамі. Ён таксама запусціў план рэструктурызацыі Ford+, які накіроўвае больш рэсурсаў на стварэнне электрамабіляў, такіх як будучы пікап F-150 Lightning.

«Мы выконваем наш план і будзем працягваць гэта рабіць, каб кожны бізнес у нашым партфелі меў устойлівую будучыню. Калі не, мы яго рэструктурызуем», — сказаў ён у інтэрв'ю ў студзені 2021 года.

Аналітык Morgan Stanley Адам Джонас сказаў, што гэта быў "сапраўды прарыўны год для Ford ... лёгка самы важны стратэгічны год для кампаніі пасля фінансавага крызісу".

Самае вялікае павелічэнне долі Ford за адзін дзень адбылося 10 снежня, калі Фарлі пацвердзіў у Twitter, што да 200,000 года ён патроіць вытворчасць электрычнага Mustang Mach-E да больш чым 2023 150 адзінак у год для Паўночнай Амерыкі і Еўропы. Напярэдадні ён сказаў CNBC што кампанія спыніла браніраванне F-200,000 Lightning пасля таго, як яны дасягнулі XNUMX XNUMX адзінак.

У той дзень акцыі падскочылі на 9.6% да прыблізна 20-гадовага максімуму ў 21.45 даляра за акцыю.

Наступны лепшы дзень для інвестараў надышоў 28 кастрычніка пасля таго, як аўтавытворца апублікаваў прыбытак за трэці квартал, павысіўшы гадавы прагноз і аб'явіўшы прыбытак на акцыю, які падвоіў ацэнкі аналітыкаў. Акцыі выраслі на 8.7%.

Іншыя важныя дні ўключалі скачок на 8.5% 26 мая падчас дня інвестараў аўтавытворцы з падрабязнай інфармацыяй аб плане рэфармавання Ford+ і рост на 8.4% 20 студзеня пасля таго, як Deutsche Bank дадаў кароткатэрміновую куплю акцый напярэдадні штогадовага справаздачу аб даходах.

З таго часу, як Фарлі ўступіў у кіраўніцтва больш за 15 месяцаў таму, акцыі выраслі больш чым на 200%. Разгон працягнецца, калі кампанія зможа рэалізаваць ініцыятывы па плане Ford+, якія ўключаюць паскарэнне планаў па вытворчасці электрамабіляў, кажуць назіральнікі, і дасягнуць 8% скарэкціраванага прыбытку да выплаты працэнтаў і падаткаў да 2023 года.

Ford ацэньваецца як залішняя вага з мэтавай цаной у 20.25 даляра за акцыю і доўгатэрміновым тэмпам росту ў 67.8%, паводле сярэдніх дадзеных 22 аналітыкаў, складзеных FactSet. Кошт акцый у мінулым годзе склаў 20.77 долара, павялічыўшыся на 136.3% у 2021 годзе.  

Кампанія Ford, рынкавая капіталізацыя якой складае 83 мільярды долараў, яшчэ чакае доўгі шлях, каб дасягнуць рынкавай кошту ў параўнанні з большасцю сваіх вядомых канкурэнтаў, а таксама з кампаніяй Rivian, заснаванай на электрамабілях.

Вось як іншыя састарэлыя аўтавытворцы, а таксама вядучыя новыя кампаніі, якія пачынаюць працаваць з электрамабілямі, паказалі вынікі мінулага года і чаго аналітыкі чакаюць ад іх у 2022 годзе, паводле сярэдніх аналітыкаў, складзеных FactSet.

Тэсла (TSLA): $ 1,056.78, рост на 49.8%

• Рэйтынг/мэта: Трымаць/$878
• Рынкавая капіталізацыя: $1.1 трлн

Lucid (LCID, з 26 ліпеня): $ 38.05, рост на 41.8%

• Рэйтынг/мэта: залішняя вага/$44.33
• Рынкавая цана: $ 62.6 млрд

Volkswagen (VWAGY): $ 29.39, рост на 41.2%

• Рэйтынг/мэта: залішняя вага/$28.77
• Рынкавая цана: $ 127.9 млрд

General Motors (GM): $ 58.63, рост на 40.8%

• Рэйтынг/мэта: Купіць/$74.45
• Рынкавая цана: $ 85.1 млрд

Toyota (TM): $ 185.30, рост на 19.9%

• Рэйтынг/мэта: залішняя вага/$211.59
• Рынкавая цана: $ 253.2 млрд

Ferrari (гонкі): $ 258.82, рост на 12.8%

• Рэйтынг/мэта: Трымаць/$258.40
• Рынкавая цана: $ 47.6 млрд

Stellantis (STLA): $ 18.76, рост на 10%

• Рэйтынг/мэта: Купіць/$26.51
• Рынкавая цана: $ 59.2 млрд

Фіскер (FSR): $ 15.73, рост на 7.4%

• Рэйтынг/мэта: залішняя вага/$25.50
• Рынкавая цана: $ 4.7 млрд

Ривиан (РИВН, з 10 лістапада): $103.69, рост на 2.9%

• Рэйтынг/мэта: залішняя вага/$133.92
• Рынкавая цана: $ 93.4 млрд

Ніо (NIO): $31.68, зніжэнне на 35%

• Рэйтынг/мэта: Купіць/$59.18
• Рынкавая цана: $ 52.1 млрд

Нікола (NKLA): $9.87, зніжэнне на 35.3%

• Рэйтынг/мэта: Трымаць/$15.29
• Рынкавая цана: $ 4 млрд

Lordstown Motors (RIDE): $3.45, зніжэнне на 82.8%

• Рэйтынг/мэта: Недастатковы вага/$4.60
• Рынкавая капіталізацыя: $663.2 млн

- CNBC Майкл Блюм ўклад у гэты даклад.