Генеральны дырэктар Ford Джым Фарлі пагладжвае грузавік Ford F-150 Lightning перад тым, як аб'явіць на прэс-канферэнцыі, што Ford Motor Company будзе супрацоўнічаць з найбуйнейшай у свеце кампаніяй па вытворчасці акумулятараў, кітайскай кампаніяй Contemporary Amperex Technology, для стварэння завода па вытворчасці акумулятараў для электрамабіляў. у Маршале, штат Мічыган, 13 лютага 2023 г. у Ромулусе, штат Мічыган.
Біл Пульяна | Навіны Getty Images | Getty Images
DETROIT - Ford Motor чакае, што вытворчасць электрычнага пікапа F-150 Lightning будзе спынена як мінімум да канца наступнага тыдня, каб вырашыць патэнцыйную праблему з батарэяй, паведаміў аўтавытворца ў сераду.
Прыходзіць абноўлены час праз дзень пасля пацверджання Форда Вытворчасць аўтамабіля, які вельмі назіраецца, была прыпыненая ў пачатку мінулага тыдня пасля таго, як у адным аўтамабілі падчас праверкі якасці перад пастаўкай была выяўлена праблема з батарэяй.
звязаныя навіны аб інвеставанні
Форд заявіў у сераду, што ён лічыць, што інжынеры знайшлі першапрычыну праблемы. Чакаецца, што расследаванне праблемы будзе завершана да канца наступнага тыдня, пасля чаго адбудуцца карэкціроўкі працэсу вытворчасці батарэі грузавіка, што «можа заняць некалькі тыдняў».
Прэс-сакратар Ford адмовілася раскрываць дадатковыя падрабязнасці праблемы, якая прывяла да спынення вытворчасці, а таксама спынення адгрузкі ўжо вырабленых грузавікоў.
Кампанія заявіла, што ёй невядома ні аб якіх інцыдэнтах з гэтай праблемай у аўтамабілях, якія ўжо былі пастаўлены кліентам і дылерам. Рознічныя гандляры могуць працягваць прадаваць аўтамабілі, якія, магчыма, ужо ёсць у наяўнасці.
Інвестары ўважліва сочаць за F-150 Lightning, паколькі гэта першы асноўны электрычны пікап на рынку і важны выпуск для Ford.
Праблема з батарэяй дадае бягучыя «праблемы з выкананнем» падрабязна апублікаваны інвестарам раней у гэтым месяцы генеральным дырэктарам Ford Джымам Фарлі, што паралізавала аўтавытворцы даходы за чацвёрты квартал.
Фарлі паўтарыў у сераду, што аўтавытворцу неабходна палепшыць працу, каб быць больш прыбытковым і прывесці маржу ў адпаведнасць з канкурэнтамі. Ён сказаў, што Ford менш прыбытковы, чым яго састарэлыя аналагі, таму што ў яго мінус ад 7 да 8 мільярдаў долараў.
«Мы можам скараціць выдаткі, мы можам скараціць людзей, мы можам зрабіць гэта вельмі хутка, і мы зробім усё, што нам трэба», — сказаў Фарлі падчас канферэнцыі Wolfe Research. «Рэальнасць такая, што калі вы не зменіце эфектыўнасць распрацоўкі, ланцужкі паставак і вытворчасці, асноўную працу, тое, як працуюць людзі, эфектыўнасць вырасце
Пазней Фарлі дадаў: «Гаворка ідзе аб рэдызайне таго, што мы робім у 120-гадовай частцы кампаніі».
Крыніца: https://www.cnbc.com/2023/02/15/ford-f-150-lightning-production-halted.html