Продажы F-150 Lightning склалі 2,264 у студзені, што на 4% менш у параўнанні з 2,359 у снежні. Продажы Mustang Mach-E склалі 2,626, што на 45% ніжэй за 4,775 пазадарожнікаў у снежні. Ford таксама прадаў 357 фургонаў E-transit.
Падзенне Mach-E дэманструе, як дзяржаўныя стымулы могуць уплываць на паводзіны пакупнікоў.
Закон аб зніжэнні інфляцыі, прыняты мінулым летам, дае падатковы крэдыт у памеры 7,500 долараў на куплю пакупнікам электрамабіляў, якія адпавядаюць патрабаванням. Служба ўнутраных даходаў, даччыная кампанія Міністэрства фінансаў, якая выконвае закон, палічыла Mach-E седанам, а не пазадарожнікам, усталяваўшы максімальную цану Mach-E у 55,000 XNUMX долараў.
У гэтым годзе ў Ford было некалькі камплектацый Mach-E, якія каштавалі даражэй за 55,000 XNUMX долараў. Кампанія знізіла цэны на электрычны Mustang Панядзелак, у надзеі павялічыць попыт і атрымаць больш камплектацый, каб атрымаць падатковы крэдыт. Цяпер аўтамабіль стартуе ад 46,000 XNUMX долараў.
Ліміт стымулюючай цаны для грузавікоў складае 80,000 55,000 долараў; кошт Lightning пачынаецца прыкладна з XNUMX XNUMX долараў.
,en
Цеслы
(TSLA) Мадэль Y была ў адной лодцы з Mach-E, што прывяло генеральнага дырэктара Ілона Маска да скараціць ЗША цэны на Y на Студзень 12.
Цеслы
Зніжэнне таксама магло стаць прычынай рашэння Ford знізіць цэны.
IRS, нечакана рухаючыся, зваротны курс у пятніцу, змяніўшы ліміт коштаў на Mach-E і Model Y да 80,000 XNUMX долараў, разглядаючы абодва аўтамабілі як пазадарожнікі.
Інвестары не адрэагавалі на падзенне продажаў электрамабіляў у студзені ў чацвер, калі акцыі Ford выраслі на 3.8%, закрыўшыся на адзнацы $14.32.
Агульныя продажы Ford дапамаглі. Ford прадаў 146,356 55,001 у ЗША, уключаючы 2 9 грузавік F-Series. У параўнанні з мінулым годам гэтыя паказчыкі выраслі на XNUMX% і XNUMX%.
У пятніцу акцыі Ford знізіліся на 5.7%. Акцыі адрэагавалі на гэта слабей, чым чакалася чацвёртая чвэрць справаздачу аб даходах. Акцыі Tesla раслі на 4.1% да $196.06.
Пішыце Элу Руту па адрасе [электронная пошта абаронена]