Ford паказвае Escape 2023 года, які будзе прадавацца разам з пазадарожнікам Bronco Sport

ДЭТРОЙТ - Ford Motor абнаўляе свой папулярны Escape у рамках двухбаковай стратэгіі продажаў разам з новым, больш трывалым Bronco Sport у высокаканкурэнтным сегменце кампактных пазадарожнікаў.

Ford чакае, што новы дызайн Escape 2023 года ў спалучэнні з дадатковымі тэхналогіямі зручнасці і бяспекі дапаможа яму падтрымаць, калі не павялічыць, продажы аўтамабіля.

«Escape ужо з'яўляецца нашым чацвёртым самым прадаваным аўтамабілем у нашым партфелі, і мы лічым, што ў нас ёсць магчымасць развівацца далей», - сказаў Крэйг Патэрсан, менеджэр па маркетынгу пазадарожнікаў Ford, падчас брыфінгу для СМІ.

З абнаўленнем Ford таксама дадае новы спартыўны пакет ST, які, як мяркуецца, складзе прыкладна палову продажаў аўтамабіля ў будучыні. Ён будзе даступны ў трох мадэлях па кошце ад 995 долараў. Ён мае больш цёмны стыль, вялікія колы і іншыя функцыі.

Пачатковая цана Escape 2023 года вагаецца прыкладна ад 29,000 40,000 долараў за мадэль пачатковага ўзроўню да 27,000 41,000 долараў за гібрыдны электрамабіль. Гэта параўнальна з цяперашняй лінейкай, якая каштуе ад XNUMX XNUMX да XNUMX XNUMX долараў.

Чакаецца, што Escape 2023 года пачне паступаць у салоны дылераў у пачатку наступнага года. Аўтавытворца пачаў прымаць браніраванне аўтамабіля ў аўторак.

Мэта складаецца ў тым, каб адрозніць асноўны Escape ад больш трывалага Bronco Sport, дазваляючы кожнаму транспартнаму сродку сфармаваць сваю нішу ў сегменце кампактных аўтамабіляў, па словах Адрыен Заскі, брэнд-менеджара Escape.

«Гэты сегмент вялікі. Гэта можа здавацца таварным. Мы лічым, што з удасканаленнямі, якія мы тут маем, мы зможам вырвацца з мора аднолькавасці», - сказала яна.

Продажы Escape у ЗША пераўзышлі Bronco Sport прыкладна на 30,000 XNUMX адзінак у трэцім квартале гэтага года. Bronco Sport пачаў паступаць у дылерскія цэнтры Ford у сярэдзіне мінулага года.

Абодва аўтамабілі маюць адну і тую ж платформу або базу, але вырабляюцца на розных заводах. Bronco Sport вырабляецца на заводзе ў Мексіцы, а Escape - на зборачным заводзе Ford у Луісвіле ў Кентукі.

Escape 2023 года мае фары, падобныя на фары электрычны Mustang Mach-E а таксама даступны з поўнай святлодыёднай панэллю ў пярэдняй частцы аўтамабіля. Іншыя абнаўленні ўключаюць абноўлены інтэр'ер, уключаючы большыя экраны; бесправадной Apple CarPlay і Android Auto; і дадатковыя функцыі бяспекі.

Escape захоўвае свае варыянты трансмісіі, у тым ліку традыцыйны гібрыд і гібрыдны электрамабіль. Згодна з Ford, кожная мадэль у новай лінейцы разлічана на запас ходу не менш за 400 міль на адзін бак, які ацэньваецца EPA. Гібрыд з пярэднім прывадам нацэлены на запас ходу больш за 550 міль, паводле ацэнак EPA.

Кампанія Ford заявіла, што на падключаемую гібрыдную электрычную мадэль прыходзіцца толькі каля 7-8% бягучых продажаў. Па словах Заскі, у залежнасці ад кошту дэталяў і сыравіны вытворца аўтамабіляў можа паспрабаваць павялічыць продажы гэтых аўтамабіляў. Продажы традыцыйнага гібрыда абмежаваныя з-за праблем з ланцужкамі паставак і складаюць прыкладна ад 15% да 20% продажаў, сказаў Патэрсан.