Ford Mustang Mach-E узначальвае мадэль Tesla 3 у спісе Consumer Reports

Mustang Mach-E ад Ford, смелая стаўка аўтавытворцы на пераўтварэнне ў продажы большай колькасці электрамабіляў, замяніў Tesla Model 3 у якасці «Лепшага выбару» сярод электрамабіляў Consumer Reports у 2022 годзе.  

Абазначэнне з'яўляецца яшчэ адным пацверджаннем перакананасці генеральнага дырэктара Джыма Фарлі, што Ford можа не толькі канкураваць з Tesla, але і перамагчы Ілона Маска, калі справа даходзіць да электрамабіляў.

Джэйк Фішэр, старшы дырэктар па аўтамабільных выпрабаваннях у Consumer Reports, кажа, што Mach-E яго ўразіў, як толькі некамерцыйная група набыла яго. «Гэта не толькі па-сапраўднаму весела кіраваць аўтамабілем, ён спартыўны, але і надзвычай спелы», — сказаў Фішэр CNBC. «Калі я кажу, што ён едзе добра, ён вельмі ціхі. Я маю на ўвазе, што гэта сапраўды добра пабудавана».

Consumer Reports кажа, што сабраныя дадзеныя аб надзейнасці паказваюць, што Mach-E мае вельмі мала праблем. Гэтыя даныя, а таксама агляды ўладальнікаў і выпрабаванні, праведзеныя Consumer Reports, падштурхнулі Mach-E стаць «Лепшым выбарам» сярод электрамабіляў 2022 года, замяніўшы Tesla Model 3.

Consumer Reports па-ранейшаму рэкамендуе Model 3, але Фішэр кажа, што маленькі электрамабіль не можа адпавядаць Mach-E у некаторых сферах, у першую чаргу, калі справа даходзіць да кіравання без рук і папярэджання кіроўцаў, якія не звяртаюць увагі. Сістэма BlueCruise ад Ford выкарыстоўвае камеру для кантролю і папярэджання кіроўцаў, калі яны не звяртаюць увагі. У Model 3 таксама ёсць камера, якая назірае за кіроўцам, але Consumer Reports кажа, што гэтая камера можа быць больш эфектыўнай.

«У нашых тэстах мы можам закрыць камеру, мы не можам глядзець на дарогу, і яна сапраўды не дае ніякіх папярэджанняў кіроўцу, каб пераканацца, што ён глядзіць, куды едзе», — кажа Фішэр.

У цэлым Tesla апусцілася на сем пазіцый да 23-га месца ў рэйтынгу 32 асноўных аўтамабільных брэндаў Consumer Reports. Гэта самы дрэнны паказчык за сем гадоў, калі Tesla была ўключана ў нумар «Лепшыя выбары».

У дадатак да заклапочанасці з нагоды сістэмы аўтапілота Tesla, Consumer Reports крытычна ставіцца да рулявога рычага аўтавытворцы, змены руля ў Model S і Model X. Фішэр кажа, што выкарыстанне рычага выклікае расчараванне. «Гаворка ідзе не толькі аб тым, каб зрабіць цяжэй круціць руль, але яны таксама пазбавіліся рычага паваротніка», — сказаў ён.

Фішэр дадаў, што якасць «Лепшых выбараў» на 2022 год лепшая, чым калі-небудзь, і сярод брэндаў зноў дамінуюць японскія аўтавытворцы. Subaru заняла першае месца, за ёй ідуць Mazda, BMW, Honda і Lexus. У ніжняй частцы спісу ў гэтым годзе Mitsubishi і GMC, крыху вышэй за Jeep, які быў брэндам з самым нізкім рэйтынгам.

 CNBC's Меган Рыдэр ўклад у гэты даклад.