Як і ў выпадку з рыбалкай, калі справа даходзіць да інвеставання, заўсёды ёсць гісторыя пра таго, хто ўцёк. Тыя, як і многія з нас, бачылі, што іх партфелі хісталіся за апошні год, верагодна, не будуць суцяшацца, ведаючы, што дзіўная колькасць інвестыцый у рэтрааўтамабілі перамагла рынак — і зрабіла гэта зручна — на працягу 2022 года.
Індэкс Standard & Poor's 500, магчыма, упаў на 19.4% у мінулым годзе, але статыстыкі на сайце калекцыйных аўтамабіляў Classic.com вызначылі значны спіс жаданых пачаткоўцаў, кошт якіх вырас на 88% за той жа перыяд, заснаваны на дадзеных аўкцыёну. У той час як яны ўключаюць у сябе некаторыя з звычайных падазраваных у спартыўных аўтамабілях, такіх як Ferrari, Lamborghini і Porsche, спіс таксама ўключае мноства даступных па цане і ўдзячных пікапаў і пазадарожнікаў для тых, хто хоча ўвайсці ў гульню, не патраціўшы грошай.
Сярод найбольш вартых увагі вінтажных атракцыёнаў, якія растуць у кошце, - GMC Typhoon 1992 і 1993 гадоў выпуску. Ён запазычыў знаёмую формулу маслкара з 1960-х і 1970-х гадоў і ўсталяваў 4.3-літровы рухавік V6 з турбонаддувом і магутнасцю 280 конскіх сіл у двухдзверны пазадарожнік Jimmy сярэдняга памеру. Ён паскараўся, як ніякі іншы чалавек-цягнік сваёй эпохі, здольны разагнацца да 60 міль у гадзіну крыху больш чым за пяць секунд. Каштуючы ў студзені мінулага года 21,262 33,734 долары, ён, паводле ацэнак, да канца года будзе каштаваць у сярэднім 59 XNUMX долары, што азначае здаровы скачок кошту на XNUMX%.
Эквівалент пікапа Typhoon, GMC Syclone 1991 і 1992 гадоў, таксама з'яўляецца ў спісе, і ён павялічыўся на 30% за мінулы год, павялічыўшыся ў кошце з $32,580 42,377 да $XNUMX XNUMX.
Людзі пэўнага ўзросту могуць памятаць двухдзвернае двухмеснае раскошнае купэ і кабрыялет Buick Reatta, які дэбютаваў у 1988 мадэльным годзе. Пабудаваны ва ўласным «цэнтры рамёстваў» у Лансінгу, штат Мічыган, ён заслугоўвае ўвагі як першы серыйны аўтамабіль, у якім выкарыстоўваецца сэнсарны дысплей, і застаецца даступным пачаткоўцам. Classic.com кажа, што Reattas 1998-1991 гадоў выпуску можна знайсці ў сярэднім па цане 10,903 30 долары, што на 12% больш, чым за папярэднія XNUMX месяцаў.
Самыя гарачыя вінтажныя атракцыёны 2022 года таксама ўключаюць у сябе цалкам электрычны аўтамабіль, арыгінальны Tesla Roadster, які быў заснаваны на Lotus Elise і вырабляўся ў перыяд з 2008 па 2012 год. Электрарухавік на 375 вольт выдаваў эквівалент 248 конскіх сіл з магутнасцю да 244. -мільная далёкасць, што было нечуваным у той час. У мінулым годзе яго старадаўні кошт вырас на 26% з 86,950 109,050 да XNUMX XNUMX долараў.
Самы даступны і шмат у чым малаверагодны прыклад у спісе рэтра-аўтамабіляў, які хутка расце, - гэта страшны Chrysler TC ад Maserati, які прадаваўся ў 1989-1991 гадах. Пабудаваны ў партнёрстве паміж двума аўтавытворцамі на абодвух кантынентах, гэта было па сутнасці двухдзвернае купэ Chrysler са здымным цвёрдым дахам, якое аказалася занадта дарагім, каб быць прыбытковым, асабліва з улікам яго нізкага аб'ёму продажаў. Першакласны прыклад каштуе 7,482 долары, што ўяўляе сабой скачок кошту на 26% за мінулы год.
Найбольшы прыбытак у доларавым выражэнні ў мінулым годзе быў і без таго дарагі Porsche Carrera GT 2004-2006 гадоў, кошт якога вырас на каласальныя 483,680 1,375,561 долараў і пераадолеў сямізначную адзнаку ў XNUMX XNUMX XNUMX долараў.
Але, мабыць, самым вялікім дзіваком у спісе найбольшых выйгрышаў Classic.com з'яўляецца сумна вядомы Amphicar у 40th месца. Дэбютаваўшы ў 1961 годзе, гэта быў малюсенькі аўтамабіль нямецкай зборкі, прызначаны для выкарыстання ў якасці гідрацыкла. Можна было проста заехаць у вадаём і працягваць рух дзякуючы падвойным падвесным шрубам. Падчас свайго прэзідэнцтва Ліндан Б. Джонсан трымаў адзін на сваім ранча ў Тэхасе і, як гаворыцца ў гісторыі, любіў палохаць наведвальнікаў, катаючы іх на Amphicar і робячы выгляд, што губляе кантроль над аўтамабілем, рэзка збочваючы (ці так пасажыр думаў) у возера на тэрыторыі.
Мы адлічваем 40 калекцыйных аўтамабіляў, якія, па дадзеных Classic.com, найбольш выраслі ў кошце ў 2022 годзе, адзначаючы працэнт росту і значэнні як на пачатак, так і на канец года. Вы можаце знайсці поўны спіс са 100 буйных выйгрышаў тут.
Як і ў выбары акцый, тыя, хто выконвае належную абачлівасць, можа прадбачыць будучыя тэндэнцыі і/або проста пашанцавала, могуць знайсці сапраўдныя жамчужыны сярод пакаленняў мадэляў, многія з якіх з тых часоў, магчыма, абясцэніліся і былі адпраўлены на злом. . Можна выказаць здагадку, што карыстаюцца попытам старыя аўтамабілі, якія добра захаваліся або былі старанна адрэстаўраваны, прынясуць больш за ўсё грошай на прыватным продажы або на аўкцыёне старадаўніх аўтамабіляў, з мадэлямі з невялікім прабегам, варыянтамі абмежаванай вытворчасці і асобнымі аўтамабілямі. верагодна, прынясе самыя высокія паказчыкі прыбытку.
Лепшыя інвестыцыі ў старадаўнія аўтамабілі на 2022 год
- Land Rover Defender 110 Hard Top, 1990-2016: +88% ($32,825-$61,791)
- Майбах 57, 2003-2012: +78% ($54,093-$96,093)
- Mercedes-Benz E350, 2006-2009: +61% ($9,789-$15,723)
- GMC Тайфун, 1992-1993: +59% ($21,261-$33,734)
- Toyota 4Runner, 2003-2009: +56% ($11,453-$17,918)
- Porsche Carrera GT, 2004-2006; +54% ($891,881-$1,375,561)
- Lamborghini Countach 25 года выпускуth Юбілейнае выданне, 1989-1991: +51% ($292,612-$442,061)
- BMW M6 Кабрыялет, 2007-2010: +49% ($27,362-$40,736)
- Mitsubishi 3000GT VR-4, 1997-1999: +49% ($27,392-$40,736)
- Toyota Land Cruiser, 2008-2021: +48% ($26,802-$39,834)
- Honda 2000, 2007-2009: +48% ($52,581-$77,795)
- Land Rover Series II, 1958-1961: +48% ($21,988-$32,485)
- Cadillac CTS-V Coupe, 2011-2015: +47% ($28,154-$41,469)
- Acura Integra Type R, 1997-2001: +39% ($31,833-$44,101)
- Porsche Cayenne S, 2003-2006: +38% ($12,710-$17,491)
- Ferrari 512, 1991-1996: +37% ($175,367-$239,610)
- Porsche 911 GT2, 2001-2004: +37% ($138,881-$189,045)
- Кадылак Эльдарада, 1992-2002: +37% ($6,337-$8,653)
- Land Rover 90 Wagon, 1984-1990: +35% ($30,179-$40,765)
- Porsche 911 Carrera 2 Targa, 1990-1994: +34% ($59,542-$79,795)
- Mercedes-Benz S600, 2001-2006: +34% ($12,293-$16,429)
- Mercedes Benz 300SD, 1980-1985: +34% ($12,293-$16,429)
- Ferrari F40, 1987-1992: +33% ($1,662,171-$1,213,759)
- BMW 528e, 1983-1988: +33% ($9,022-$11,972)
- Volkswagen GTI, 2013-2020: +31% ($20,411-$26,824)
- Buick Reatta, 1988-1991: +30% ($8,363-$10,903)
- GMC Syclone, 1991-1992: +30% ($32,850-$42,377)
- Porsche 911 Turbo, 1993-1994: +30% ($238,461-$310,043)
- Lexis SC430, 2001-2010: +30% ($17,096-$22,147)
- Chevrolet Corvette C2, 1963: +29% ($134,527 173,845-$XNUMX XNUMX)
- Ferrari 360 Modena, 1999-2004: +29% ($92,898-$119,874)
- BMW M5, 2007-2010: +28% ($30,734-$39,339)
- Nissan 300ZX, 1984-1989: +28% ($9,721-$12,422)
- Shelby Cobra 427: +26% ($178,115-$225,250)
- Mercedes-Benz AMG G63: +26% ($96,505-$121,869)
- Renault Clio Williams, 1993-1997: ($24,758-$31,197)
- Volvo S60 R, 2004-2007: ($9,834-$11,823)
- Тэсла родстэр, 2008-2012: ($86,590-$109,052)
- Chrysler TC ад Maserati, 1989-1991: ($5,951-$7,482)
- Амфікар: +26% ($66,055-$82,905)
Крыніца: Classic.com
Крыніца: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2023/01/25/forget-the-market-you-should-have-invested-in-these-vintage-cars-for-maximum-returns/