Генеральны дырэктар Формулы-1 Стэфана Даменікалі гаворыць пра Гран-пры ЗША, застаючыся ў Осціне надоўга

Formula 1 зробіць апошні прыпынак свайго тура па ЗША ў 2022 годзе і адсвяткуе 10-годдзе свайго вяртання ў Амерыку ў гэтыя выхадныя Гран-пры ЗША ў Осціне, штат Тэхас. Па словах генеральнага дырэктара Формулы-1 Стэфана Даменікалі, акрамя цяперашняга пагаднення з іпадромам Circuit of the Americas, гэты від спорту не адмовіцца ад сваёй пляцоўкі ў Тэхасе, нягледзячы на ​​тое, што дадасць больш амерыканскіх пляцовак у Маямі і Лас-Вегасе.

«Осцін быў першым, хто паслядоўна паверыў у Формулу-XNUMX, таму мы павінны гэта паважаць», — кажа Даменікалі. «Будучыня Осціна цудоўная, і я не бачу ніякіх праблем з меркаваннем, што гэта можа быць будучыня».

Даменікалі размаўляў з Forbes старэйшы пісьменнік Джабары Янг у шырокім інтэрв'ю пра сезон Формулы-2022 1, яго другую пасаду генеральнага дырэктара, пашырэнне і ўрокі Гран-пры Маямі.

Бізнэс вярнуўся да нармальнага жыцця

F1 належыць Liberty Media, якая мае рынкавую капіталізацыю ў 13 мільярдаў даляраў. Liberty таксама валодае кампаніяй спадарожнікавага радыё Sirius XM, Live Nation і Atlanta Braves з Вышэйшай лігі бейсбола. У жніўні г. Liberty інвеставала ў спартовую кампанію Generation Z Overtime, які ён адносіць да акцый Формулы-1, якія знаходзяцца ў спісе «FWONA» на NASDAQ. Адсочванне акцый выкарыстоўваецца для ацэнкі даходаў пэўнага падраздзялення ў партфелі кампаніі.

F1 зроблены 2.1 млрд долараў выручкі на сезон 2021 года ў параўнанні з 1.1 мільярда долараў у папярэднім сезоне, на які паўплываў Covid, і 2 мільярды долараў у сезоне 2019 года. Даменікалі сказаў, што з аптымізмам глядзіць на прагнозы "з пункту гледжання агульнага даходу на будучыню". Ён дадаў: «Вялікая цікавасць з камерцыйнага пункту гледжання. Гэта дало нам выдатны сігнал».

Спартыўныя заўзятары ў ЗША захапіліся Формулай-1 за апошнія некалькі гадоў, і гэта пачуццё ўзмацнілася падчас пандэміі. У сакавіку ESPN, які належыць Disney, паведаміў, што Гран-пры Бахрэйна, які адкрывае сезон Формулы-1, у сярэднім 1.3 мільёна гледачоў, самая частая прагляданая гонка Формулы-1 з 1995 года. Праз два месяцы сетка паведаміла, што ў сярэднім F1 2.6 мільёнаў гледачоў для Гран-пры Маямі. Гэта стала самай папулярнай гонкай Формулы-1 у ЗША

«Осцін быў першым, хто паслядоўна паверыў у Формулу-XNUMX, таму мы павінны гэта паважаць».

Паведамляецца, што ESPN падоўжыў здзелку з Liberty Media і, паводле ацэнак, заплаціць больш за 75 мільёнаў долараў за правы на F1. Гэта вышэй за 5 мільёнаў долараў за сезон. Што тычыцца спонсарства, криптовалютная платформа Cyrpto.com знаходзіцца ў другім годзе Пакт на 100 мільёнаў долараў ён ударыў з F1 у 2021 годзе.

Абмяркоўваючы пытанне аб тым, ці павысіў серыял Netflix “Drive to Survive” цікавасць да Формулы-1 і пашырыў профіль такіх узыходзячых зорак, як пілот Ferrari Шарль Леклер, Даменікалі пагадзіўся, дадаўшы: “Гэта было фенаменальна, як Netflix змог актывізаваць новае пакаленне - нам трэба падзякаваць ім».

Даменікалі заняў пасаду генеральнага дырэктара ў студзені 2021 года, змяніўшы Чэйза Кэры, які дапамог камерцыялізаваць F1. Перш чым узяць на сябе пасаду боса Формулы-1, Даменікалі быў кіраўніком каманды Ferrari, віцэ-прэзідэнтам Audi і генеральным дырэктарам Lamborghini. На просьбу апісаць свае першыя два гады ў якасці генеральнага дырэктара, Даменікалі назваў гэтую ролю «выключным вопытам», спасылаючыся на рост на рынку ЗША.

Формула-1 пакінула ЗША ў 2007 годзе, калі цікавасць да яе знізілася але вярнуўся ў 2012 годзе калі Осцін праявіў цікавасць да адраджэння Гран-пры ЗША. Для гэтага Даменікалі кажа, што F1 застанецца вернай.

«Мы не можам забываць, што мы выйшлі з сітуацыі пару гадоў таму, калі лічбаў не было», — кажа Даменікалі. «Мы апынуліся ў вельмі складанай сітуацыі, увогуле кажучы. Мы думалі, ці трэба нам працягваць інвеставаць у ЗША, таму што пасля многіх гадоў мы не змаглі актывізаваць [цікавасць]».

F1 падпісаў a пяцігадовая дамова у лютым, каб захаваць Гран-пры ЗША на трасе Circuit of the Americas, або COTA. З 2012 года прамоўтэры COTA прафінансавалі Гран-пры ЗША, выкарыстаўшы больш за 150 мільёнаў долараў дзяржаўных долараў з Тэхаскай праграмы кампенсацыі выдаткаў на буйныя падзеі (MERP). Associated Press. Аднак з Маямі і Лас-Вегасам у раскладзе на наступныя дзесяць гадоў трасу COTA можна было б абнавіць, асабліва калі яна хоча захаваць F1 пасля 2026 года.

Адказваючы на ​​​​пытанне, ці патрэбныя як мінімум інвестыцыі ў 100 мільёнаў долараў для паляпшэння COTA, Даменікалі сказаў: «Дакладнасць лічбаў залежыць ад таго, што вам трэба зрабіць. Мы хочам інвеставаць у вопыт. Вопыт азначае ўвагу да натоўпу, увагу да таго, што працуе, паляпшэнне рэчаў, каб пераканацца, што гэтае мерапрыемства будзе неверагодным».

Прамоўтэры Формулы-1, дадае Даменікалі, «трэба разумець, якую каштоўнасную прапанову яны павінны прапанаваць нашым кліентам. У рэшце рэшт, фанаты прыходзяць на трасу, і вопыт павінен быць [першакласным]».

Больш інтэрв'ю Даменікалі з Forbes.