Вадзіцелі па ўсёй краіне пачынаюць мяняць свае звычкі ваджэння ў адказ на імклівы рост цэны на газ як Белы дом спрабуе прадставіць боль у помпе ў поўным кантэксце.
Па стане на сакавік 19 г сярэдняя па краіне цана на газ склаў 4.26 даляра за галон. І хоць гэта знізілася на некалькі капеек у параўнанні з тыднёвай даўнасцю, амерыканскія кіроўцы "без сумневу" змяняюць лад жыцця, каб адаптавацца да больш высокіх выдаткаў на паліва, сказаў Роберт Сінклер-малодшы, старшы менеджэр па сувязях з грамадскасцю AAA Паўночна-Усходняга рэгіёна, Yahoo Finance Live ( відэа вышэй).
У адпаведнасці з нядаўняе апытанне AAA59% апытаных амерыканцаў сказалі, што змяняюць свае звычкі ваджэння, як толькі цэны на бензін перавысяць 4 долары за галон. Калі сярэдняя нацыянальная цана перавысіць 5 долараў за галон - што ўжо адбываецца ў некаторых штатах - тры з чатырох рэспандэнтаў сказалі, што ім трэба будзе ўнесці карэктывы.
«Мы бачым, што спажыўцы адчуваюць сапраўдны шок ад налепак», — нядаўна дырэктар Vectis Energy Partners Тамар Эснер сказаў на Yahoo Finance Live. «І пытанне ў наступным: ці ператвараецца шок ад налепак у фактычнае знішчэнне попыту? І мы лічым, што ў некаторых галінах эканомікі гэта ўжо адбываецца. У некаторых частках свету гэта ўжо ёсць».
Прэзідэнт Lipow Oil Associates Эндру Ліпаў сказаў Yahoo Finance Live, што «цэны на бензін павінны вырасці прыкладна да 4.75-5.00 долараў за галон, каб значна знізіць попыт».
З пункту гледжання таго, ці змогуць амерыканцы некаторы час вытрымаць адносна больш высокія цэны на газ, Эснер дадаў: «У параўнанні з 1970-мі спажывец у цэлым сёння знаходзіцца ў значна лепшай прасторы».
Ліпоў паўтарыў гэты пункт гледжання, адзначыўшы, што ЗША «не знаходзяцца ў фінансавым крызісе. Цэны на жыллё высокія. Фондавы рынак рухаўся ўверх. Такім чынам, спажывец, па большай частцы, мае дадатковыя грошы, каб выдаткаваць на бензін. Але яны не любяць траціць больш».
Апытанне AAA паказала, што калі справа даходзіць да змены звычак ваджэння, паміж узроставымі групамі існуюць некаторыя ключавыя адрозненні.
«Ну, маладзейшыя вадзіцелі, тыя, каму 34 гады і маладзейшыя, каля 23% з іх сказалі, што будуць ездзіць на аўтабазе, каб справіцца з такімі высокімі коштамі», — сказаў Сінклер. «Але пажылыя вадзіцелі, старэйшыя за 35 гадоў, сказалі, што яны скароцяць выдаткі, выезды і вячэру, а таксама зробяць буйныя пакупкі тэхнікі і да таго падобнае. І яны таксама сказалі, што будуць сумяшчаць свае даручэнні з паездкамі на працу».
Хоць сумеснае выкарыстанне аўтамабіляў можа здацца разумным спосабам скараціць колькасць паездак на запраўку, Сінклер выказаў здагадку, што гэта не так проста.
«Калі вы думаеце пра гэта, калі я думаю пра гэта, даданне дадатковых людзей у ваш аўтамабіль павялічвае вагу і фактычна зніжае вашу эканомію паліва», - сказаў Сінклер. «Такім чынам, калі вы з'яўляецеся пасажырам сумеснага выкарыстання аўтамабіляў, у вас усё выдатна. Калі вы кіроўца, магчыма, у вас усё не так добра».
Цэны на газ растуць як ракета і падаюць як пярынка
Ёсць шмат фактараў, якія спрыяюць росту коштаў на газ, які часткова быў выкліканы ростам коштаў на сырую нафту пасля ўварвання Расіі ва Украіну. Праз тыдзень пасля пачатку ўварвання цэны на газ у ЗША падаўся такімі тэмпамі, якіх не было з часоў ліквідацыі наступстваў урагану Катрына ў 2005 годзе.
Прадстаўнікі Белага дома назвалі павышаныя цэны на газ "Пуцін падаражэе», а таксама тлумачачы, што цэны на самай справе не такія высокія, як здаецца. Прэзідэнт Байдэн узяў у Twitter у сераду, каб выступіць супраць ліпкіх коштаў на газ, нягледзячы на нядаўняе падзенне коштаў на нафту. (Цэны на газ, як вядома, адстаюць ад росту сырой нафты.)
«Цэны на нафту зніжаюцца, цэны на газ таксама павінны», — напісаў Байдэн у твітэры. «Апошні раз нафта каштавала 96 даляраў за барэль, газ — 3.62 даляра за галон. Цяпер гэта $4.31. Нафтагазавыя кампаніі не павінны папаўняць свае прыбыткі за кошт працавітых амерыканцаў».
Адзначыўшы, што цэны на газ «падымаюцца як ракета і падаюць як пярынка», Сінклер сказаў, што, хаця нядаўнія скокі кошту на газ, магчыма, дасягнулі піка, амерыканскія спажыўцы не варта чакаць вялікага палягчэння уступаючы ў летні турыстычны сезон.
"Калі надвор'е паляпшаецца, людзі хочуць выбрацца, пазбавіцца ад заняпаду COVID і куды-небудзь паехаць", - растлумачыў ён. «І ад 85% да 95% паездак на летні адпачынак і адпачынак адбываецца на аўтатранспарце. Таму попыт расце. А разам з гэтым і кошт».
Эдвін з'яўляецца прадзюсарам Yahoo Finance. Вы можаце сачыць за ім у Twitter @ERomanJM.
Сачыце за Yahoo Finance далей Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, і YouTube
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-aaa-analyst-145925282.html