Group Ride Share Startup Fetii пераўзыходзіць шанцы на перамогу настаўніцтва, фінансаванне ад буйнога паскаральніка

Стартап групавых паездак Феціі быў абраны для ўваходу ў эксклюзіўны клуб. Двухгадовая кампанія, якая базуецца ў Осціне, штат Тэхас, паведаміла ў сераду, што яе прынялі ў паскаральнік бізнесу Y камбінатар летняя «партыя». Прыняцце прыносіць з сабой 500,000 XNUMX долараў наяўнымі і інтэнсіўную трохмесячную праграму настаўніцтва. Сузаснавальнік і генеральны дырэктар Fetii Мэцью Аёмі ахарактарызаваў Forbes.com як «амаль як трохмесячны навучальны лагер».

Айомі тлумачыць, што Y Combinator (YC) выбірае толькі 1.5% з прыкладна 10,000 XNUMX кампаній, якія падалі заяўку на ўключэнне ў адну з двух штогадовых груп. Ён удзячны, што Fetii перамагла гэтыя шанцы, бо маладая кампанія імкнецца пашырыць зону абслугоўвання і прыбытак.

«Аб'яўленне кампаніі YC істотна змяняе гульню. Гэта надае вам вялікую легітымнасць», — сказаў Айомі ў інтэрв'ю. «Наяўнасць гэтага ў вашым бізнес-рэзюмэ - гэта велізарная рэч, якая не толькі дапаможа нам прыцягнуць таленты, таму што многія людзі хочуць працаваць у кампаніі YC, але таксама дапаможа нам атрымаць больш фінансавання і хутчэй расці, паколькі мы можам выкарыстоўваць YC рэсурсы, сетка партфельных кампаній YC, якія яны маюць, і забяспечваюць транспарт для кампаній YC па ўсім свеце».

З 2005 года Y Combinator інвеставаў у больш чым 3,000 прадпрыемстваў агульным коштам больш за 400 мільярдаў долараў, па дадзеных яго вэб-сайт. Найбуйнейшымі сярод гэтых кампаній з'яўляюцца Airbnb, DoorDash
DASH
, Coinbase і Dropbox.

Заснаваная ў жніўні 2020 г. Fetii - гэта служба сумеснага выкарыстання паездак, якая абслугоўвае толькі групы, якія карыстаюцца 15-мясцовымі фургонамі. Аднак у Феціі няма транспартных сродкаў. Хутчэй, гэта тэхналагічная платформа. Па словах Iommi, 80% паставак аўтамабіляў паступае ад пастаўшчыкоў пасажырскіх паслуг Fetii або PSP па ўзоры Amazon.
AMZN
сістэма пастаўшчыка паслуг дастаўкі. PSP - гэта асобныя арганізацыі, якія валодаюць аўтапаркам і абслугоўваюць кліентаў Fetii.

Астатнія 20% належаць арэндным агенцтвам, з якімі Fetii супрацоўнічае. Калі незалежны кіроўца хоча кіраваць аўтамабілем для Fetii, ён можа атрымаць доступ да фургона агенцтва па арэндзе, які плаціць штомесячную страхавую плату за арэнду.

У абодвух выпадках Fetii бярэ працэнт ад даходу.

Вадзіцелі кіруюць сваёй мэтай, у тым ліку навігацыяй да пунктаў прызначэння і назад праз прыкладанне Fetii Driver, у той час як пасажыры арганізуюць і аплачваюць паездку праз прыкладанне Fetii Ride. Пасажыры падчас пасадкі скануюць QR-код з дапамогай сваіх смартфонаў, каб атрымаць доступ да рэгістрацыі UPC, дзе яны могуць выбраць, як яны жадаюць падзяліць кошт праезду паміж іншымі ўдзельнікамі паездкі.

Партнёр Y Combinator Брэд Флора сказаў, што дзякуючы унікальным бізнес-мадэлям і аперацыйным мадэлям Fetii запрашэнне кампаніі ў яе ўласцівасць стала простай задачай. Прыкладанне дазваляе групам бесперашкодна дабрацца з пункта А ў пункт Б разам і спраўляецца з няёмкай задачай аплаты паездкі. Фінансаванне гэтай таленавітай каманды даўніх сяброў, якія ўжо бачаць пачатковую цягу, было простым рашэннем».

Пасля трохмесячнай праграмы настаўніцтва кампаніі ўдзельнічаюць у дэманстрацыйным дні, дзе яны фармулююць свае місіі і бізнес-ідэі з надзеяй прыцягнуць дадатковых інвестараў, растлумачыў Аёмі.

Новыя грошы, безумоўна, дадуць Fetii падсілкоўванне для планаў пашырэння. Цяпер Айомі працуе ў Осціне, Каледж-Стэйшн і Лаббоку, штат Тэхас, і кажа, што мэта складаецца ў тым, каб выйсці на новыя рынкі. Далас, Х'юстан і Сан-Антоніа, штат Тэхас, разглядаюцца разам з хатняй базай Y Combinator у Сан-Францыска.

Айомі кажа, што ён таксама мае намер наняць яшчэ каля 20 супрацоўнікаў у бліжэйшыя некалькі месяцаў, галоўным чынам у аддзелах продажаў, інжынірынгу і маркетынгу. Ён не будзе публічна раскрываць бягучую колькасць персаналу кампаніі «з меркаванняў канкурэнцыі».

Ён рады падзяліцца траекторыяй росту Fetii, адзначыўшы, што на сённяшні дзень фургоны кампаніі здзейснілі 49,300 467,100 паездак, пераправіўшы 188,200 15 пасажыраў і праехаўшы ў агульнай складанасці 100,000 XNUMX міль. Выкарыстоўваючы даныя Fetii аб пасажырах і паездках, кампанія Iommi мяркуе, што выкарыстанне яе XNUMX-пасажырскіх фургонаў эфектыўна выдаліла з дарогі XNUMX XNUMX транспартных сродкаў — прыблізна столькі меншых транспартных сродкаў спатрэбілася б для перавозкі такой жа колькасці людзей.

Сапраўды, памяншэнне затораў і выкідаў шляхам перавозкі людзей групамі, а не паасобку, з'яўляецца ключавым элементам місіі Fetii.

«У нас ёсць выдатная платформа, выдатная бізнес-мадэль, выдатная сетка транспартных сродкаў, каб сапраўды гарантаваць, што калі людзі вяртаюцца на працу, мы можам зрабіць усё магчымае, каб разгрузіць гэтыя гарады і прадухіліць гэтую вялікую грамадскую чуму, якая адбываецца у гэтых буйных гарадскіх гарадах, у якіх заторы дасягнулі надзвычайных узроўняў, выкіды растуць», — сказаў Аёмі. «Мы прыбіраем з дарог непатрэбны транспарт».

Летняя пакетная праграма Y Combinator пачынаецца ў чэрвені, але Айомі разлічвае на значна больш працяглыя адносіны з паскаральнікам, паколькі яго амбіцыі ў Fetii растуць, заяўляючы: «Як толькі вы станеце часткай сям'і YC, вы станеце яе часткай .”