Вось поўны спіс самых прадаваных электрамабіляў у Кітаі ў 2021 годзе

ПЕКІН — Tesla і BYD заставаліся безумоўнымі лідэрамі на рынку электрамабіляў Кітая ў 2021 годзе, у той час як з'явіліся новыя канкурэнты супраць меншых канкурэнтаў, такіх як Nio, паведамляе Кітайская асацыяцыя легкавых аўтамабіляў.

Бюджэтны электрамабіль Hongguang Mini захаваў лідзіруючае месца ў продажы - аб'ёмы продажаў у мінулым годзе павялічыліся больш чым у тры разы да 395,451 XNUMX адзінкі, паказалі дадзеныя асацыяцыі ў чацвер.

Але больш дарагія аўтамабілі ад Tesla і BYD дамінавалі ў топ-прадаваных аўтамабілях у катэгорыі новых энергетычных аўтамабіляў, якая ўключае акумулятарныя і гібрыдныя аўтамабілі.

Вось спіс 15 самых прадаваных новых энергетычных легкавых аўтамабіляў, уключаючы пазадарожнікі, у Кітаі ў 2021 годзе:

1. Hongguan Mini (SAIC-GM-Wuling)
2. Цынь (BYD)
3. Мадэль Y (Tesla)
4. Мадэль 3 (Тэсла)
5. Хань (BYD)
6. Песня (BYD)
7. Лі Адзін (Li Auto)
8. эквалайзер (Chery)
9. Бэнбен Э.В. (Чанган)
10. Aion S (аддзяленне GAC Motor)
11. Ora Black Cat (Great Wall Motor)
12. P7 (Xpeng)
13. Тан (BYD)
14. Ora Good Cat (Great Wall Motor)
15. Нежа В (Хозон Аўто)

Тры мадэлі BYD увайшлі ў топ-10, пры гэтым седан BYD Qin дасягнуў продажаў у 187,227 XNUMX адзінак — і абышоў усе мадэлі Tesla.

Недалёка ад BYD Qin ішла Model Y ад Tesla, якая была выпушчана ў Кітаі ў мінулым годзе і, па дадзеных асацыяцыі, заняла вяршыню катэгорыі элітных пазадарожнікаў з новай энергіяй з 169,853 2021 адзінкамі, прададзенымі ў XNUMX годзе.

Наступнай стала Tesla Model 3, у мінулым годзе было прададзена 150,890 10 адзінак, што амаль на 2020% больш, чым у XNUMX годзе, паказваюць дадзеныя.

Некаторыя ў аўтамабільнай прамысловасці Кітая паставілі пад сумнеў дакладнасць лічбаў асацыяцыі. Але лічбы могуць адлюстроўваць больш шырокія тэндэнцыі.

Гібрыд Li One ад Li Auto ўвайшоў у топ-10 новых энергетычных легкавых аўтамабіляў, а седан P7 ад Xpeng трапіў у топ-15.

Адносна пачатковец на рынку недарагі цалкам электрычны пазадарожнік Nezha V заняў 15-е месца, адціснуўшы ў рэйтынгу продажаў тры значна больш дарагія мадэлі Nio яшчэ ніжэй.

Nezha - гэта брэнд стартапа Hozon Auto, які завяршыў раўнд фінансавання ў 4 мільярды юаняў (625 мільёнаў долараў) у чацвёртым квартале. Цэны на Nezha V пачынаюцца ад 62,900 9,722 юаняў (6 346,660 долары) пасля субсідый. Для параўнання, пазадарожнік Nio ESXNUMX пачынаецца з XNUMX XNUMX юаняў пасля субсідый.