Рынку не спадабалася тое, што ён убачыў з фіналу нумары рознічных святочных продажаў на 2022 год, які стане цяжкім годам для рознічных гандляроў, але электронная камерцыя працягвае развівацца, у тым ліку ў раёнах, якія не ўваходзяць у асноўны рознічны спажывец.
Дадзеныя аб грузаперавозках, перададзеныя DHL і CNBC, паказваюць, што ў той час як асноўны спажывецкі рынак адступіў, у многіх катэгорыях продажы ў электроннай камерцыі застаюцца высокімі.
"Электронная камерцыя працягвае развівацца", - сказаў Джым Манкмайер, прэзідэнт транспартнага аддзела DHL Supply Chain, Паўночная Амерыка.
DHL апісвае вялікі рост электроннай камерцыі, і лагістычная кампанія ўкладвае значныя сродкі ў гэты сегмент.
«Я б сказаў, што іншыя сферы, якія для нас усё яшчэ даволі хутка развіваюцца, - гэта аўтамабільная прамысловасць і высокае машынабудаванне, вытворчасць, а таксама элітныя спажывецкія тавары і спіртныя напоі. Прадукты харчавання і навукі аб жыцці таксама ідуць добра", - сказаў Манкмайер.
Згодна са звесткамі Нацыянальнай федэрацыі рознічнага гандлю, апублікаванымі ў сераду, на фоне слабых святочных продажаў у гадавым вылічэнні продажы ў інтэрнэце і пазакрамах найбольш выраслі ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, падскочыўшы на 9.5% у святочны сезон.
Аднак Манкмайер сказаў, што DHL назірае працяглы спад асноўнага рознічнага спажыўца, і амаль рэкордныя запасы з'яўляюцца сур'ёзным напамінам аб адступленні. У выніку ўсё больш рознічных гандляроў зніжаюць цэны, каб пазбавіцца ад запасаў.
У снежні Скот Сурэддзін, генеральны дырэктар DHL Supply Chain, сказаў CNBC, што чакаў больш скідак паслясвяточны. «Я ніколі не бачыў такіх узроўняў запасаў, і пасля першага года рознічныя гандляры не могуць працягваць захоўваць гэты запас, таму зніжкі, якія яны настойвалі, павінны працягвацца», — сказаў ён.
Інфляцыя з'яўляецца адной з прычын эканомных спажывецкіх расходаў на адпачынак.
Дадзеныя аб рознічных продажах, апублікаваныя ў сераду, паказалі зніжэнне на 1.1% у снежні, што крыху больш, чым прагноз на 1%, што адлюстроўвае нізкі спажывецкі попыт падчас святочнага сезону пакупак.
Перыяд святочных распродажаў сутыкнуўся з цяжкімі гадавымі параўнаннямі, улічваючы бум Covid, і Монкмайер упэўнены, што будзе паварот інфляцыйны ціск у ланцугу паставак, такіх як тарыфы на фрахт, апускаюцца ніжэй за пікавы ўзровень пандэміі. Апошнія паказчыкі інфляцыі, абодва Індэкс спажывецкіх цэн і Індэкс цэн вытворцаў, пацвердзілі змякчэнне інфляцыі.
«Я думаю, што пераломны момант наступіць дзесьці ў сярэдзіне або ў канцы другога квартала», — сказаў ён. «Кошт акіянскіх кантэйнераў пераходзіць з 20,000 3,000 долараў за кантэйнер да XNUMX долараў, што знізіць выдаткі на мноства розных прадуктаў. І ў дадатак да ўсяго, у вас зніжаюцца выдаткі на паліва, і, паводле прагнозаў, яны будуць павольна, але няўхільна зніжацца да канца гэтага года. Я думаю, што спажыўцы гэта адразу заўважаць, і мы, спадзяюся, вернемся да тых выдаткаў, якія мы назіралі за апошнія два гады».
Крыніца: https://www.cnbc.com/2023/01/18/holiday-sales-tanked-trucking-data-shows-e-commerce-wasnt-the-issue.html