Як Coors вырабляе чыстае паліва

На гэтым тыдні бягучы клімат, які кожную суботу прыносіць вам апошнія навіны аб бізнесе ўстойлівага развіцця. Падпішыцеся, каб атрымліваць яго ў паштовую скрыню кожны тыдзень.

A новы справаздачу кансалтынгавая кампанія Deloitte мяркуе, што адмова ад мер у барацьбе са змяненнем клімату можа каштаваць сусветнай эканоміцы больш за 178 трыльёнаў долараў на працягу наступных 50 гадоў. Гэта амаль 8% падзення сусветнага ВУП, выкліканае такімі фактарамі, як цеплавой стрэс, павышэнне ўзроўню мора, пашкоджанне інфраструктуры ад лясных пажараў і экстрэмальных надвор'я, уздзеянне на здароўе, страты ў сельскай гаспадарцы і многае іншае. «У перакладзе на чалавечыя тэрміны», — гаворыцца ў дакладзе. «Ураджай не будзе. Выдаткі на ахову здароўя вырастуць. Людзі б перасталі падарожнічаць».

Але надзея не страчана: у дакладзе таксама было засяроджана на тым, што адбудзецца, калі краіны і кампаніі возьмуць цвёрдае абавязацельства дасягнуць нулявых выкідаў вуглякіслага газу да сярэдзіны стагоддзя. Сутнасць? 43 трыльёны долараў дадалі сусветнай эканоміцы. У дакладзе падкрэсліваецца, што многія тэхналогіі і бізнес-мадэлі для хуткай дэкарбонізацыі існуюць: іх проста неабходна ўкараніць. «Такая трансфармацыя», — гаворыцца ў дакладзе. «Можа знізіць эканамічны шкоду ад працягу пацяплення і стварыць новыя працоўныя месцы, галіны, інавацыі і магчымасці ў дэкарбонізацыі сусветнай эканомікі».


Вялікае чытанне

Рыхтуйцеся да 8-галоннага газу

Пандэмія знішчыла попыт на нафту і газ, пакінуўшы свет уразлівым перад ударам Уладзіміра Пуціна з боку прапановы. Пераварот? Шырокі дэфіцыт і завоблачныя цэны, нарэшце, прымусяць значныя інвестыцыі ў альтэрнатывы і нават у парыі, такія як атамная і драўніная. Падрабязней чытайце тут.


Адкрыцці і інавацыі

традыцыйна, сезон лясных пажараў у Каліфорніі доўжыцца з канца лета да восені, але здаецца, што гэта так ужо пачаўся ў гэтым годзе. Да гэтага часу па ўсім штаце згарэла больш за 9,000 гектараў, і толькі ў траўні адбылося 10 інцыдэнтаў.

У адпаведнасці з Нядаўна апублікаванае даследаванне, калі экстрэмальныя тэмпературы захаваюцца ў пустыні Калахары, паўд жоўтадзюбыя рагатыя вымере ў самых гарачых частках свайго арэала да 2027 года.

У адпаведнасці з новы даклад ад NOAA, забруджванне парніковымі газамі У 49 годзе ў атмасферы было на 2021% больш цяпла, чым 30 гадоў таму.


Прапановы тыдня ў галіне ўстойлівага развіцця

Акруга Аламеда, штат Каліфорнія, кампанія East Bay Community Energy аб'явіла на гэтым тыдні што ён будзе працаваць з энергетычнай кампаніяй Fervo, каб дадаць геатэрмальная энергетыка да яго сеткі, дастаткова для больш чым 44,000 2026 дамоў. Чакаецца, што праект будзе завершаны ў XNUMX годзе.

У чацвер, NatureMetrics падняў а Раунд венчурнага фінансавання на 15 мільёнаў долараў, на чале з інвестарам 2150. Фінансаванне дасць магчымасць пашырыць сваю тэхналагічную платформу, якая выкарыстоўвае ДНК для маніторынгу біяразнастайнасці, каб дапамагчы сваім кліентам выконваць патрабаванні да раскрыцця нарматыўных дакументаў.

Вертыкальная сельскагаспадарчая кампанія Баўэры Фармінг адкрыў а новая камерцыйная разумная ферма у Бэтлееме, штат Пенсільванія. Кампанія кажа, што ферма працуе на 100% аднаўляльных крыніцах энергіі і зможа дастаўляць свежую прадукцыю рознічным гандлярам, ​​якія абслугоўваюць 50 мільёнаў чалавек у рэгіёне.


На гарызонце

Кітай імкнецца стварыць 450 ГВт сонечнай і ветравой магутнасці у сваіх пустынных рэгіёнах. Што азначае вялікую колькасць вытворчасці турбін у той час, калі вытворчасць у ЗША скарачаецца. Гэта можа аказаць ціск на ўласныя планы ЗША па стварэнні аднаўляльных магутнасцяў.


Што яшчэ мы чытаем на гэтым тыдні

Надыходзіць гарачае, смяротнае лета з частымі адключэннямі (Bloomberg)

ІІ можа дапамагчы змагацца са зменай клімату, але можа і пагоршыць (папулярныя навукі)

Карпарацыі абяцаюць купляць "зялёны" на Davos Gathering (New York Times)



Абнаўленне зялёнага транспарту

Eусё ідзе электрычным, але не кожны EV будзе працаваць ад батарэі. У бліжэйшыя гады вялікія цяжкія рэчы, такія як паўгрузавікі, цягнікі, караблі і іншыя тыпы транспартных сродкаў, дрэнна прыдатныя для гіганцкіх акумулятараў, будуць атрымліваць электрычную энергію руху ад вадароду. Найбольш распаўсюджаны элемент Сусвету быў няўлоўным варыянтам чыстага паліва на працягу дзесяцігоддзяў, абцяжараны цяжкасцямі генерацыі энерганасычанага элемента эфектыўным, недарагім метадам і без выкідаў вугляроду. Пра гэта кажа CoorsTek, стрыманы гігант у свеце інжынернай керамікі і на чале з піваварнай сям'ёй Coors мае новы высокаэфектыўны метад зрабіць вадароднае паліва, якое працуе з існуючай энергетычнай інфраструктурай.


Вялікая гісторыя транспарту

Зарадка EV каштуе ад 0.15 долара за мілю да бясплатнай; Як яны павінны цаніць гэта?

Колькі павінна каштаваць зарадка EV? Гэта, аказваецца, складанае пытанне. Бягучыя цэны знаходзяцца па ўсёй карце, пачынаючы ад бясплатнага да «больш, чым бензін», і яны ўключаюць рахунак па хвілінах, па кілават-гадзінах або абодва, а таксама даданне платы за сеанс, фіксаванай платы або платы за прастой пасля таго, як машына будзе зроблена. У некаторых сетках ёсць штомесячная плата, якая дае зніжку кВт-г. Усе гэтыя падыходы маюць прычыны, і, з аднаго боку, яны блытаюць, а з другога боку, многія вадзіцелі EV амаль не клапоцяцца. Гэта зусім іншы свет, чым даволі простыя і адносна адзіныя цэны на бензін, які прадаецца за галон. Падрабязней чытайце тут.



Больш зялёных навін транспарту

INDYCAR пераходзіць на аднаўляльнае гоначнае паліва

Кітайскі вытворца EV XPeng страціў больш чым удвая на фоне бед Covid

«Паскораны курс Ілона Маска» бегла пагляд на інжынерныя і нарматыўныя збоі

Інавацыйны новы гарадскі матацыкл Urtopia All Carbon Ebike выглядае дзіўна, важыць усяго 30 фунтаў

Рэвалюцыі электрычных аўтамабіляў патрэбныя сумленныя дадзеныя, каб пазбегнуць зваротнай рэакцыі спажыўцоў


Каб атрымаць больш падрабязную інфармацыю аб устойлівасці, націсніце тут.

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/28/decarbonizing-would-add-43-trillion-to-global-gdp-plus-how-coors-is-making-clean- паліва/