Як Waze ад Google змянілася з першых дзён, калі аўтамабільныя паездкі былі перароблены

У гэтай штотыднёвай серыі CNBC разглядае кампаніі, якія ўвайшлі ў першы спіс Disruptor 50 праз 10 гадоў.

Нікому не падабаецца сядзець у заторах ад бампера да бампера, затрымліваючы час прыбыцця з-за забудовы вуліц і, як следства, з кожнай хвілінай павялічваць лютасць на дарозе. Waze, краўдсорсінгавае навігацыйнае прыкладанне, працягвае знаходзіць спосабы зрабіць непрыемныя няроўнасці на дарогах крыху больш цярплівымі.

Карыстальнікі Waze - таксама вядомыя як "Wazers" - прадастаўляюць інфармацыю аб такіх рэчах, як спыненыя аўтамабілі, дарожныя работы, цэны на бензін і дзейнасць паліцыі падчас іх паездак. Затым праграма збірае гэтыя даныя ў рэжыме рэальнага часу і адпаведным чынам абнаўляе свае карты, даючы карыстальнікам самую свежую інфармацыю пра час у шляху і іншыя патэнцыйныя нагрузкі на рух. Калісьці невялікі ізраільскі стартап цяпер мае больш за 140 мільёнаў карыстальнікаў штомесяц па ўсім свеце.

У 2013 годзе - неўзабаве пасля стварэння прыкладання уступны спіс CNBC Disruptor 50 - АлфавітКампанія Google набыла Waze, як паведамляецца, больш чым за 1 мільярд долараў. Чакалася, што даданне Waze у партфоліо Google дапаможа Google палепшыць функцыі ўласнай навігацыйнай праграмы Google Maps. Карты Google Maps па-ранейшаму з'яўляюцца самым папулярным навігацыйным дадаткам сёння і ў большай ступені абапіраюцца на гістарычныя даныя, каб намеціць найлепшы шлях да месца прызначэння. З іншага боку, унікальная тэхніка краўдсорсінгу Waze дазваляе вызначаць самы хуткі маршрут з апошняй інфармацыяй, і яна даступная толькі для аўтамабіляў і матацыклаў.

Інавацыі прыкладання ў мінулым прывялі да негатыўнай рэакцыі для кіроўцаў, якія патэнцыйна адцягваюць увагу, і яны павінны выкарыстоўваць свае тэлефоны за рулём, каб рабіць справаздачы ў Waze. У 2018 г. яму пагражалі судом заканадаўцамі Лос-Анджэлеса за тое, што яны прапанавалі цэтлікі, якія ў канчатковым выніку выклікалі больш затораў на бакавых дарогах, не падрыхтаваных да вялікай колькасці транспарту. Уры Левін, сузаснавальнік і былы прэзідэнт Waze, заявіў у той час, што ён не згодны са скаргамі.

«Усе дарогі з'яўляюцца грамадскім здабыткам і, такім чынам, маюць права карыстацца імі ўсе», — сказаў Левін. «У гэтым сэнсе Waze пераразмяркоўвае трафік, каб стварыць лепшую дарожную сітуацыю для ўсіх».

Кампанія таксама адчувала цяжкасці ў пачатку пандэміі Covid-19. З памяншэннем колькасці людзей, якія падарожнічаюць, Waze паведамляецца У красавіку 2020 г. яго карыстальнікі па ўсім свеце праехалі на 60% менш міль у параўнанні з двума месяцамі раней, прычым у Італіі - адной з першых краін, якая ўбачыла наступствы Covid-19 - колькасць аўтамабіляў скарацілася больш чым на 90%. У выніку Waze звольніла 5% сусветнай працоўнай сілы у верасні 2020 г. і назаўсёды зачыніў офісы ў рэгіёнах Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёну і Лацінскай Амерыкі.

Кампанія таксама спыніла Waze Carpool у верасні, сэрвіс, які злучае Wazers з аналагічнымі паездкамі на працу і на працу. Паслуга шасцігадовай даўніны павінна была дапамагчы Wazer скараціць выдаткі на бензін, адначасова ствараючы менш затораў падчас найбольш напружаных паездак кожны дзень, але пандэмія выклікала занадта шмат змяненняў у мадэлях кіравання на працы, каб быць прыярытэтам, з паездкамі па справах і паездкамі цяпер дамінуючае выкарыстанне Waze.

Нягледзячы на ​​​​гэтыя праблемы, інавацыі ў дадатку прымусілі карыстальнікаў Waze паслядоўна вяртацца да платформы. Гэта адзін з лепшых варыянтаў навігацыі сярод кіроўцаў Uber і Lyft. Вадзіцеляў, якія карыстаюцца Waze, можна забаўляць, бо яны накіроўваюцца ў патрэбнае месца з дапамогай галасоў такіх знакамітасцей, як DJ Khaled, Arnold Schwarzenegger і T-Pain. Партнёрства з папулярнымі сэрвісамі струменевай перадачы музыкі, такімі як Spotify, Pandora і iHeartRadio, дазваляе карыстальнікам Waze трансляваць музыку непасрэдна праз праграму Waze падчас навігацыі да месца прызначэння.

Waze таксама выстаўляе напаказ сваю здольнасць рабіць больш для большага дабра. Прыкладанне выкарыстоўвалася FEMA падчас урагану "Сэндзі" для прадастаўлення інфармацыі аб даступных месцах паліва ў разгар дэфіцыту газу; гэта дапамагло даць дакладную інфармацыю аб цэнтрах тэсціравання Covid-19 у пачатку пандэміі.

Мясцовыя органы ўлады таксама могуць супрацоўнічаць з Waze праз праграму пад назвай Waze для гарадоў, якая наладжвае двухбаковы абмен данымі праз прыкладанне і дзяржаўных партнёраў, што дапамагае суполкам у планаванні горада, а Waze - у больш дакладным маніторынгу дарожнага руху.

Новыя вышэйшыя службовыя асобы далучыліся да кампаніі адносна нядаўна: Нэха Парых заняў ролю генеральнага дырэктара ў чэрвені 2021 года, а дырэктар па маркетынгу Харыс Бебер далучыўся ў красавіку 2022 года. Раней Бебер займаў пасаду генеральнага дырэктара Vimeo, а Парых быў прэзідэнтам Hotwire, якая належыць Expedia, і у цяперашні час сядзіць у савеце дырэктараў Carvana.

«Чаму хто-небудзь павінен адчуваць эмоцыі з нагоды навігацыйнай праграмы? Тым не менш людзі робяць, у тым ліку і я, Парых сказаў на глабальным форуме Skift у кастрычніку. «Гэта не проста аднабаковае прыкладанне, якое выкарыстоўвае тэхналогіі. Гэта двухбаковая экасістэма, дзе людзі на самой справе ўносяць свой уклад, каб дапамагчы адзін аднаму».