Метро Атланты знаходзіцца ў гарачай паласе.
Паводле апошніх ацэнак Бюро перапісу насельніцтва, у рэгіёне зараз пражывае больш за 6 мільёнаў чалавек. Эксперты кажуць, што гэта прыкладна на 50% больш, чым 20 гадоў таму.
«Гэта велізарны рост насельніцтва», - сказаў Дэн Імэрглюк, прафесар гарадскіх даследаванняў з Універсітэта штата Джорджыя. «Гэта абклала рэгіён экалагічным падаткам».
Фінансавыя і тэхналагічныя кампаніі працягваюць сцякацца ў бок метро Атланта. Гэта абапіраецца на моцную гарадскую індустрыю лагістыкі, забаў, кіно і медыцынскіх паслуг.
Попыт на якаснае жыллё ў рэгіёне стаў ажыятажным, асабліва ў цэнтры горада.
"Атланта становіцца больш шырокім горадам", - сказаў Натаніэль Сміт, заснавальнік і галоўны дырэктар па акцыях Partnership for Southern Equity. «Цяпер, ці зможам мы ўраўнаважыць гэта і гарантаваць, што чорныя людзі не будуць выцесненыя… Я не ўпэўнены».
У верасні 2022 года сярэдні дом у горадзе Атланта быў ацэнены прыкладна ў 400,000 XNUMX долараў ЗША. Індэкс хатніх каштоўнасцей Zillow. Такая цана была б недаступнай для звычайнай хатняй гаспадаркі ў горадзе Атланта, якая склала каля 64,179 XNUMX долараў штогод у апошнія гады. Арэндная плата таксама перавысіла сярэдні паказчык па краіне.
Некаторыя мясцовыя жыхары Атланты лічаць, што амбіцыйныя праекты рэканструкцыі гарадоў, такія як BeltLine, паспрыялі хуткаму росту коштаў у гэтым раёне.
BeltLine - гэта 22-мільная пятля пешаходных і веласіпедных маршрутаў, пабудаваная ў асноўным на закінутых чыгуначных лініях і распрацаваная як дзяржаўна-прыватнае партнёрства.
Ён меў на мэце злучыць розныя раёны горада адзін з адным і стварыць уздоўж дарожкі пешаходныя суполкі, дзе жыхары маглі б атрымаць доступ да розных паслуг без патрэбы ў машыне.
"На сённяшні дзень мы ўклалі ў BeltLine каля 700 мільёнаў долараў", - сказаў генеральны дырэктар Atlanta BeltLine Inc. Клайд Хігс. «Тое, што мы бачылі, - гэта прыкладна 8 мільярдаў долараў прыватных інвестыцый, якія пайшлі пасля BeltLine. Гэта выклікала шэраг добрых рэчаў, а таксама шэраг ціску ў горадзе Атланта ".
У той час як рэгіён развіваецца, мноства грамадскіх арганізатараў прадпрымае намаганні па захаванні даступнасці жылля.
«Было б выдатна, калі б у нас была магчымасць атрымаць больш зямлі на пачатку жыцця BeltLine, — сказала Аманда Рэйн, выканаўчы дырэктар Atlanta Land Trust, — таму што кошт нерухомасці працягвае расці ў непасрэднай блізкасці ад праекта. »
Глядзіце відэа, каб даведацца, як Атланта плануе захаваць даступнасць жылля ва ўмовах хуткага росту.
Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/11/28/how-the-growing-atlanta-economy-burned-low-income-renters-homebuyers.html