Губернатар Джорджыі Браян Кемп (злева) і генеральны дырэктар Hyundai Джэй Чанг на цырымоніі падпісання новага завода па вытворчасці электрычных аўтамабіляў і акумулятараў у акрузе Браян, штат Джорджыя.
Офіс губернатара Джорджыі Браяна Кемпа
Hyundai Motor Group мае намер інвеставаць 5.54 мільярда долараў у свой першы спецыялізаваны завод па вытворчасці электрычных аўтамабіляў і акумулятараў у ЗША, далучыўшыся да General Motors, Ford, Volkswagen і іншых сусветных аўтамабільных гігантаў, якія імкнуцца пазбавіць трону Tesla як вядучага сусветнага брэнда EV.
Сеульская аўтавытворца мае намер пабудаваць завод на тэрыторыі 2,923 акраў у графстве Браян, штат Джорджыя, недалёка ад порта горада Савана, і вытворчасць там пачнецца ў першай палове 2025 года. Прадукцыя будзе мець магутнасць для вытворчасці 300,000 8,000 транспартных сродкаў штогод і павінны працаваць больш за XNUMX работнікаў, калі яны будуць працаваць цалкам.
«ЗША заўсёды займалі важнае месца ў глабальнай стратэгіі групы, і мы рады супрацоўнічаць са штатам Джорджыя для дасягнення нашай агульнай мэты электрыфікаванай мабільнасці і ўстойлівасці ў ЗША», - сказаў выканаўчы старшыня Эйсун Чунг у падрыхтаваных заўвагах. Аб'ект стане першым спецыялізаваным заводам Hyundai у Паўночнай Амерыцы.
Шматмільярдны інвестыцыйны план Hyundai у ЗША вынікае падобным заявам ад GM і Ford, якія таксама накіроўваюць мільярды долараў на новыя і пашыраныя заводы для вытворчасці электрамабіляў на фоне ціску з мэтай скарачэння шкодных для клімату выкідаў аўтамабіляў і грузавікоў. Кампанія паставіла мэту ўваходзіць у тройку лепшых прадаўцоў EV у ЗША да 2026 года і павялічыць аб'ём продажаў аўтамабіляў з батарэйным харчаваннем да 3.2 мільёна адзінак у год да 2030 года. У 1 годзе Tesla прадала каля 2021 мільёна аўтамабіляў з акумулятарнымі батарэямі. каля 75% EVs, прададзеных у ЗША ў мінулым годзе.
Hyundai таксама прытрымліваецца стартапа Rivian, які ў канцы мінулага года абвясціў аб планах вырабляць электрамабілі ў Джорджыі на новым прадпрыемстве коштам 5 мільярдаў даляраў у акругах Морган і Уолтан, на ўсход ад Атланты.
Навіна прыходзіць у той жа дзень, калі прэзідэнт Джо Байдэн, які дамагаецца рэзкага павелічэння вытворчасці і продажаў электрамабіляў у ЗША, каб скараціць выкіды вуглякіслага газу і павялічыць айчыннае вытворчасць, пачаў свой першы афіцыйны візіт для ўмацавання сувязей з Паўднёвай Карэяй. Hyundai на гэтым тыдні заявіла, што плануе правесці 16.5 мільярда долараў да канца дзесяцігоддзя пашырыць свой сусветны бізнес з электрамабілямі.
Электрычны IONIQ 5 ад Hyundai Motor у гэтым годзе стаў хутка прадавацца ў ЗША.
AFP праз Getty Images
Генеральны дырэктар Hyundai Джэй Чанг і прэзідэнт і галоўны выканаўчы дырэктар Хасэ Муньос прысутнічалі на цырымоніі падпісання ў пятніцу ў акрузе Браян з губернатарам Джорджыі Браянам Кемпам. Hyundai ужо вырабляе аўтамабілі для ЗША ў Алабаме і заявіла, што пазней прадаставіць дадатковую інфармацыю аб вытворчасці акумулятараў у Грузіі. Патэнцыйна вырабленыя там акумулятары могуць таксама пастаўляць электрамабілі, якія вырабляюцца ў Вест-Пойнце, штат Джорджыя, кампаніяй Kia, філіялам Hyundai Group.
Акцыі Hyundai выраслі на 2.5% да 186,500 XNUMX вон у Сеуле ў пятніцу.
Крыніца: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/20/hyundai-is-teslas-latest-challenger-with-plans-for-55-billion-us-ev-battery-plant/