Імігрант Хары Балакрышнан зрабіў дарогі больш бяспечнымі для кіроўцаў

Хары Балакрышнан, які нарадзіўся ў Індыі, вырашыў паступіць ва ўніверсітэт у Злучаных Штатах па адной прычыне: «Таму што Амерыка была і застаецца лепшай экасістэмай вышэйшай адукацыі і даследаванняў з лепшымі магчымасцямі ў свеце», — сказаў ён. «І калі вы хочаце быць лепшымі, вы павінны пайсці туды, дзе магчымасці лепшыя». Балакрышнан таксама стаў сузаснавальнікам адной з лепшых і самых інавацыйных кампаній ва ўнікальнай галіне тэлематыкі — Cambridge Mobile Telematics, чыя тэхналогія зрабіла дарогі больш бяспечнымі для кіроўцаў у Амерыцы і ва ўсім свеце.

У 1993 годзе Хары Балакрышнан скончыў Індыйскі тэхналагічны інстытут са ступенню інфарматыкі і інжынера. Ён прыехаў у Амерыку, каб атрымаць ступень доктара філасофіі. «Я не думаў ехаць куды-небудзь яшчэ», — сказаў Балакрышнан у інтэрв'ю. «Толькі адно месца было». Ён сказаў, што пасля Другой сусветнай вайны універсітэцкая сістэма ЗША і даследчая супольнасць, звязаная з ёй, былі лепшымі ў свеце па інавацыях, магчымасцях і разнастайнасці людзей.

Балакрышнан атрымаў ступень доктара філасофіі. у галіне інфарматыкі ў Каліфарнійскім універсітэце ў Берклі. Аднак яму трэба было адаптавацца да жыцця ў Амерыцы.

«Я прыехаў з Індыі ў пачатку 1990-х, — сказаў ён. «Калі я пакінуў Індыю, вялікая частка эканомікі была заснавана на цэнтралізаваным планаванні. Раней я жартаваў, што ў Індыі ёсць два віды хлеба і 200 палітычных партый. А ў Амерыцы дзве палітычныя партыі і 200 відаў хлеба».

Ён знайшоў адрозненні ў іншых месцах, акрамя прадуктовых крам ЗША. «Я адчуў неверагодную разнастайнасць людзей з самых розных слаёў грамадства. На працягу першага тыдня аспірантуры я, верагодна, сутыкнуўся з людзьмі з 30 розных краін. Гэта проста надзвычайна. Я не думаю, што ніводная іншая краіна ў свеце такая. Гэта адна з самых моцных бакоў Амерыкі».

Пасля атрымання ступені доктара філасофіі Балакрышнан пераехаў у Бостан, каб стаць прафесарам Масачусецкага тэхналагічнага інстытута, дзе працягвае выкладаць. Ён называе навучанне студэнтаў «лепшай працай у свеце». Падчас працы ў Масачусецкім тэхналагічным інстытуце ён правёў даследаванні, якія ў выніку прывялі да стварэння кампаніі з мільярдам долараў.

«Уезд у Злучаныя Штаты ў якасці замежнага студэнта аказаўся перспектыўным шляхам для імігрантаў заснаваць паспяховыя амерыканскія кампаніі», — робіць выснову паведамляць ад Нацыянальнага фонду амерыканскай палітыкі (NFAP). «Адна чвэрць (143 з 582, або 25%) мільярдных стартап-кампаній у ЗША маюць заснавальніка, які ўпершыню прыехаў у Амерыку як замежны студэнт».

Прыкладна праз пяць гадоў пасля таго, як сталі прафесарам, Балакрышнан і Сэм Мэдэн, калега з Масачусецкага тэхналагічнага інстытута, распрацавалі акадэмічны праект, арыентаваны на кіраванне аўтамабілем. «Мы маглі б аснасціць рухомыя транспартныя сродкі датчыкамі і выкарыстоўваць гэта, каб зразумець транспарт, схемы дарог і небяспекі на дарогах», — сказаў Балакрышнан.

Праект ішоў з 2000 па 2010 год і атрымаў акадэмічныя ўзнагароды і станоўчую прэсу ў Boston Globe, Wall Street Journal і ў іншых месцах. Сярод вынікаў быў «ямачны патруль», які штодня рабіў карты дрэнных дарог. Яны вырашылі, што могуць быць камерцыйныя прыкладанні.

У 2010 годзе Балакрышнан (старшыня і тэхнічны дырэктар), Мэдэн (галоўны навуковы супрацоўнік) і Біл Паўэрс (генеральны дырэктар) заснавалі Cambridge Mobile Telematics. На вэб-сайце кампаніі апісваецца, чым яна займаецца: «Кіраваная штучным інтэлектам платформа кампаніі, DriveWell™, збірае даныя датчыкаў з мільёнаў прылад IoT [інтэрнэт рэчаў], у тым ліку смартфонаў, прапрыетарных тэгаў, падлучаных транспартных сродкаў, відэарэгістратараў і прылад іншых вытворцаў. і аб'ядноўвае іх разам з кантэкстнымі дадзенымі, каб стварыць адзінае ўяўленне аб паводзінах аўтамабіля і кіроўцы».

Прадукты кампаніі вымяраюць, наколькі добра людзі кіруюць аўтамабілем, адзначае Балакрышнан, што робіць кіраванне аўтамабілем больш бяспечным, забяспечваючы зваротную сувязь і стымулы, такія як узнагароды і страхавыя зніжкі. «Гэта паляпшае якасць ваджэння і робіць нашы дарогі больш бяспечнымі», — сказаў ён.

Кліенты ўключаюць 21 з 25 найбуйнейшых аўтастрахоўшчыкаў Амерыкі. Кампанія таксама мае буйных кліентаў у 18 краінах. Кампанія Cambridge Mobile Telematics налічвае 401 супрацоўніка і ацэньваецца ў 1.5 мільярда долараў.

Нягледзячы на ​​тое, што кампанія сабрала значную суму інвестыцый, яна пачынала з атрымання прыбытку ад кліентаў. Cambridge Mobile Telematics пачыналася як пілотная праграма з адной страхавой кампаніяй, каб прадэманстраваць, што яна можа прадастаўляць карысныя даныя эканамічна эфектыўным спосабам.

Балакрышнан, Паўэрс і Мэдэн сутыкнуліся з сур'ёзнай праблемай пры запуску сваёй кампаніі ў разгар рэцэсіі. "У гэтым не было нічога лёгкага", - сказаў Паўэрс у інтэрв'ю. «Многія з нас доўга не працавалі за зарплату».

Балакрышнан лічыць, што іх кампанія будзе гуляць цэнтральную ролю ў будучыні мабільнасці. «Гэта можа быць усё, што звязана з харчаваннем падключаных транспартных сродкаў, якія маюць розныя крыніцы даных, няхай гэта будзе тэлефон або нешта, убудаванае ў транспартны сродак», — сказаў ён. «Калі ў якасці прыкладу вы падумаеце аб падключанай аўтамабільнай прамысловасці, як ЗША (ці свет) збіраюцца выправіць састарэлую мясцовую і федэральную інфраструктуру, а таксама інфраструктуру штатаў для размяшчэння інтэлектуальнага транспарту? Праблема не ў аўтамабілі. Транспартныя сродкі вельмі разумныя і здольныя. Хтосьці павінен разабрацца ва ўсіх разрозненых, шумных дадзеных, каб стварыць палі, стварыць агнастычную ацэнку даных, каб дапамагчы нам пабудаваць будучыню мабільнасці, якая развіваецца».

У бізнесе разнастайнасць з'яўляецца моцнай сілай, адзначае Біл Паўэрс, таму што людзі з розным паходжаннем прапануюць унікальныя якасці і погляды. «Вам трэба прыняць свае адрозненні і вучыцца ў тых галінах, дзе вы можаце палепшыць», — сказаў Паўэрс. «Я павінен аддаць належнае Хары, таму што ў яго не было вялікага вопыту продажаў. І цяпер ён адзін з нашых лепшых прадаўцоў, таму што ў яго ёсць інтэлектуальная цікаўнасць. У мяне не было вялікага тэхналагічнага вопыту, але я навучыўся не да ўзроўню прафесара, але дастаткова, каб ведаць, чаму рэчы актуальныя. Сапраўднае партнёрства паходзіць ад пакоры, разумення, сяброўства, супрацоўніцтва і павагі адзін да аднаго».

Паўэрс і Балакрышнан згодныя з тым, што Амерыка выйграе, прымаючы імігрантаў.

«Іміграцыя і імігранты робяць Злучаныя Штаты мацней», — сказаў Балакрышнан. «Гэта адзіная краіна ў свеце, дзе чалавек, падобны да мяне, прыехаў аднекуль з іншым паходжаннем і акцэнтам, хтосьці глядзіць на мяне на вуліцы і пытаецца дарогу. Яны мяркуюць, што я тут належу. Гэта такая рэдкая рэч. Вы едзеце ў любую іншую краіну свету, і калі вы не падобныя на іншых людзей, усе думаюць, што вы іншаземец. У ЗША мы так не думаем. Іміграцыя - гэта наша самая вялікая сіла. Мы павінны быць у стане прыцягваць і ўтрымліваць таленты, незалежна ад таго, адкуль людзі».

Хары Балакрышнан разважае аб сваім рашэнні пакінуць Індыю, паступіць ва ўніверсітэт ЗША ў якасці замежнага студэнта і стаць прафесарам і прадпрымальнікам. «Людзі, якія прыязджаюць з усяго свету, каб стаць амерыканцамі, робяць Амерыку яшчэ мацней», - сказаў ён. «Вельмі мала краін, куды людзі прыедуць, грунтуючыся на веры і даверы да сістэмы. Вера ў тое, што нікому не важна, адкуль вы родам, што ў вас будзе магчымасць. Гэта проста дзіўнае месца. Спадзяюся, так і застанецца”.