Чэмпіён IndyCar Уіл Паўэр сыходзіць з Rolex 24 у Дайтоне з-за праблем са здароўем яго жонкі

Двухразовы чэмпіён серыі NTT IndyCar Уіл Паўэр з каманды Пенске адмовіўся ад удзелу ў Rolex 24 у Дайтоне з-за таго, што яго жонка працягвае змагацца са здароўем.

У аўторак увечары я звязаўся з Power праз тэкставае паведамленне, і кіроўца каманды Penske выказаў надзею, што аперацыя дапаможа вырашыць некаторыя праблемы, з якімі сутыкнулася яго жонка Ліз.

Пілот-пераможца Indianapolis 2018 500 і ўладальнік каманды Кені Хабул зрабіў аб'яву позна ўвечары ў аўторак, 17 студзеня.

Паўэр павінен быў дэбютаваць у Daytona разам з амерыканскім аўстралійцам Кені Хабулам на Mercedes-AMG GT SunEnergy1 Racing TeamGT
3 28-29 студзеня, але яго жонка Ліз атрымала некаторыя ўскладненні пасля аперацыі на гэтым тыдні і застаецца ў бальніцы.

"У Ліз (яго жонкі) было некалькі ўскладненняў пасля аперацыі на гэтым тыдні, і яе чакае доўгае аднаўленне", - сказала Паўэр. «Відавочна, што яе здароўе з'яўляецца маім прыярытэтам, і, на жаль, гэта азначае, што мне прыйшлося адкласці Daytona.

«Я павінен падзякаваць Кені (Хабул) за магчымасць і яго поўнае разуменне нашай сітуацыі і падтрымку, якую ён паказаў.

«Я буду падбадзёрваць іх з Паўночнай Караліны, і, спадзяюся, мы атрымаем яшчэ адну магчымасць зрабіць што-небудзь разам у будучыні».

Power будзе заменены звычайным гоншчыкам SunEnergy1 Лукай Штольцам, які далучыцца да Хабула і яго калегам-нямецку Фабіяну Шылеру і зімбабвійцу Аксілу Джэфрысу ў класе GT Daytona (GTD).

"У такіх сітуацыях, само сабой зразумела, сям'я на першым месцы", - сказаў Хабул. «На першым месцы Ліз і яе здароўе, і мы жадаем ёй як мага хутчэйшага выздараўлення.

«Улічваючы нашу гісторыю ў гонках адзін супраць аднаго ў Формуле Форд у Аўстраліі шмат гадоў таму, было крута ездзіць з Уілам у Дайтоне, але я ўпэўнены, што ў нас будзе шмат магчымасцей аб'яднацца ў будучыні. .

«Мы вітаем Луку (Штольц) у нашым складзе Daytona, які не з'яўляецца чужым для каманды SunEnergy1».

Штольц аб'яднаўся з Хабулем і Жулем Гунонам, каб выйграць леташнюю 12-гадзінную дыстанцыю ў Батэрсце.

SunEnergy1 стала 61-й і апошняй заяўкай на 24-гадзінную гонку на цягавітасць на спартыўных аўтамабілях на мінулым тыдні, якая таксама з'яўляецца адкрыццём сезона IMSA SportsCar Championship 2023.

У той час як Паўэр павінен быў дэбютаваць у Daytona 24 на наступным тыдні, Хабул будзе шостым стартаваць у амерыканскай класіцы на цягавітасць, і прадпрымальнік, які займаецца сонечнай энергетыкай, даб'ецца свайго лепшага выніку, заняўшы другое месца ў класе GTD у 2021 годзе.

Тэст Roar Before the 24 пройдзе на аўтадроме Daytona International Speedway 20-22 студзеня.

Пасля гэтага 24-28 студзеня на той жа пляцоўцы пройдуць гонкі 29 гадзіны Дайтоны.