(Bloomberg) — Іран вымушаны зніжаць сваю і без таго танную сырую нафту яшчэ больш, паколькі галоўны саюзнік умацоўваецца на ключавым кітайскім рынку.
Найбольш чытаецца з Bloomberg
Кітай стаў важным месцам для расейскай нафты, паколькі Масква імкнецца захаваць патокі пасля наступстваў яе ўварвання ва Украіну. Гэта прывяло да ўзмацнення канкурэнцыі з Іранам на адным з нямногіх пакінутых рынкаў для яго паставак сырой нафты, якія былі значна абмежаваныя санкцыямі ЗША.
Расейскі экспарт у Кітай у траўні вырас да рэкорду, калі вытворца АПЕК+ абагнаў свайго саюзніка картэлі Саудаўскую Аравію ў якасці галоўнага пастаўшчыка найбуйнейшага ў свеце імпарцёра. У той час як Іран знізіў цэны на нафту, каб заставацца канкурэнтаздольным на кітайскім рынку, ён усё яшчэ падтрымлівае моцныя патокі, верагодна, часткова з-за росту попыту, паколькі Кітай змякчае строгія абмежаванні супраць вірусаў, якія прывялі да зніжэння спажывання.
«Адзіная канкурэнцыя паміж іранскімі і расійскімі барэлямі можа апынуцца ў Кітаі, што пойдзе цалкам на карысць Пекіну», - сказаў Вандана Хары, заснавальнік Vanda Insights у Сінгапуры. «Гэта таксама можа выклікаць неспакой у вытворцаў у Персідскім заліве, убачыўшы, што іх каштоўныя рынкі захоплены сырой нафтай з вялікімі зніжкамі».
Афіцыйныя дадзеныя Кітая пералічваюць толькі тры месяцы імпарту з Ірана з канца 2020 года, у тым ліку ў студзені і траўні гэтага года, але дадзеныя трэціх асоб сведчаць аб стабільным патоку нафты. Па дадзеных Kpler, пасля невялікага зніжэння ў красавіку ў маі і чэрвені імпарт перавышаў 700,000 XNUMX барэляў у дзень. Прамысловы кансультант FGE кажа, што расійскія Urals выцеснілі некаторыя іранскія барэлі, аднак.
Па словах трэйдараў, іранская нафта каштуе амаль на 10 долараў за барэль ніжэй ф'ючэрсаў Brent, каб паставіць яе на адзін узровень з грузамі маркі Urals, якія плануецца прыбыць у Кітай у жніўні. Гэта параўнальна са зніжкай ад 4 да 5 долараў да ўварвання. Іранскія маркі Light і Heavy найбольш параўнальныя з Urals.
Незалежныя нафтаперапрацоўшчыкі Кітая з'яўляюцца асноўнымі пакупнікамі расійскай і іранскай нафты, і танныя пастаўкі важныя, таму што яны абмежаваныя правіламі экспарту паліва, у адрозненне ад дзяржаўных перапрацоўшчыкаў. Вядомыя як чайнікі, ім не даюць квоты на дастаўку паліва на замежныя рынкі, дзе кошты падняліся з-за недахопу паставак. Замест гэтага яны пастаўляюць на ўнутраны рынак і панеслі страты на перапрацоўцы ў апошнія месяцы, паколькі блакіроўка вірусаў знізіла попыт.
Сціснутая Афрыка
Па словах трэйдараў, расійская нафта ESPO з меншым утрыманнем серы і больш высокай якасці з усходняга порта Козьміно каштуе даражэй, чым іранская нафта, але ўсё яшчэ танней, чым супастаўныя барэлі з Блізкага Ўсходу. Гатоўнасць Кітая атрымліваць нафту са зніжкай, нягледзячы на яе паходжанне, стрымлівае паток ад іншых пастаўшчыкоў.
Заходняя Афрыка была адной з найбольш пацярпелых, асабліва пастаўкі з Анголы, Габона і Дэмакратычнай Рэспублікі Конга, паводле Kpler. Выбух у ключавой структуры цэнаўтварэння спрыяў павышэнню кошту імпарту афрыканскай сырой нафты, якую трэба дастаўляць на значна большую адлегласць, каб дабрацца да Кітая.
«Выдаткі выклікаюць вялікую занепакоенасць у асноўным для чайнікаў», - сказаў Міхал Мейдан, дырэктар Кітайскай энергетычнай праграмы Оксфардскага інстытута энергетычных даследаванняў. «Гэта, хутчэй за ўсё, застанецца тэндэнцыяй, пакуль эканоміка не пачне ажыўляцца і актыўнасць не адновіцца, і тады попыт на ўсю сырую нафту павялічыцца».
Самы чытаны з Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/iran-slashes-cost-oil-compete-210000968.html