Іранскія беспілотнікі мадыфікуюцца пад расійскія характарыстыкі

У той час як Расія і Іран прасоўваюць планы па будаўніцтве новай фабрыкі па вытворчасці тысяч лятучых боепрыпасаў (аднаразовых, самадэтануючых беспілотнікаў) для вайны ва Украіне, рэшткі аднаго з гэтых беспілотнікаў, знойдзеныя з поля бою, паказваюць, што іранскія беспілотнікі атрымліваюць мадыфікацыі каб задаволіць патрабаванні Масквы ваен.

Брытанская арганізацыя Conflict Armament Research (CAR) выпусціла справаздачу 9 лютага, раскрываючы вынікі палявога расследавання, праведзенага ў студзені гэтага года. Гэта расследаванне паказала, што адзін з боепрыпасаў Shahed-131 расейскай вытворчасці ў Іране ўтрымліваў шматмэтавую боегалоўку.

«Аналіз CAR паказвае, што гэтая шматмэтавая боегалоўка была распрацавана, каб забяспечыць максімальны ўрон такім мэтам, як крытычна важная інфраструктура, а таксама істотна паўплываць на здольнасць хуткага рамонту», — гаворыцца ў справаздачы.

З верасня Расея выпусціла сотні іранскіх ракет «Шахед-131» і «Шахед-136» (адпаведна, вядомыя як «Геран-1» і «Геран-2» у расейскіх службах) па гарадах і электрасетках Украіны. CAR адзначае, што боегалоўка, якую яго каманда выявіла ў Shahed-131, «мяркуе, што яны, магчыма, былі распрацаваны спецыяльна для нападаў на вялікія мэты, такія як энергетычная інфраструктура».

«Гэта назіранне пацвярджаецца тым фактам, што ў той час як агульная аздабленне боегалоўкі здаецца добра выкананай, аскепкавыя матрыцы, здаецца, з'яўляюцца пазнейшым дадаткам, з дрэннай пасадкай, аздабленнем, выраўноўваннем і якасцю», - дадаецца ў паведамленні.

У заключэнні справаздачы таксама адзначаецца, што такія боегалоўкі дазваляюць гэтым беспілотнікам «быць дастаткова ўніверсальнымі, каб іх можна было выкарыстоўваць супраць розных мэтаў расійскімі сіламі ва Украіне».

«У той час як некаторыя з іх створаны для знішчэння мэтаў, размешчаных за прыкрыццём, адметная шматмэтавая боегалоўка, заўважаная следчымі ЦАР у студзені 2023 года, здаецца, была распрацавана для нанясення як мага большай шкоды інфраструктуры ў вялікім радыусе», — дадаецца ў паведамленні.

Сэмюэл Бэндэт, аналітык Цэнтра ваенна-марскога аналізу, адзначыў, што гэтыя новыя доказы пераканаўча даказваюць, што Расея «мадыфікуе боегалоўку Shahed для максімальнага ўрону».

«Гэты мадыфікаваны тып боегалоўкі можа нанесці шмат пашкоджанняў у выніку ўдару па грамадзянскай энергетычнай установцы, што робіць рамонт цяжкім і працяглым, тым самым узмацняючы ўздзеянне кожнага беспілотніка, які праходзіць праз украінскую абарону», — сказаў ён мне.

І Расея, здаецца, робіць крокі, каб пераканацца, што больш гэтых беспілотнікаў пралятаюць. Павольныя, грувасткія «Шахеды» прыводзяцца ў рух заведама гучным рухавіком — за што атрымалі насмешлівыя мянушкі «газонакасілка» і «лятучы мапед», — што прыкметна павялічвае верагоднасць таго, што ўкраінскія сілы пачуюць іх набліжэнне і змогуць іх збіць.

«У мінулым годзе таксама было шмат дыскусій у расейскіх Telegram-каналах аб мадыфікацыі беспілотнікаў «Шахед» з больш ціхімі рухавікамі — магчыма, электрычнымі — каб знізіць іх шум падчас палёту і знізіць шанцы на акустычную лакалізацыю для ўкраінскіх абаронцаў», — сказаў Бэндэт. «Незразумела, ці была гэтая мадыфікацыя ўжо зроблена».

Расследаванне CAR прыкладна супала з візітам 5 студзеня іранскай дэлегацыі на пустое месца ў расійскім горадзе Елабуга ў 600 мілях на ўсход ад Масквы. Як Пазьней пра гэта паведаміла Wall Street Journal, Іран і Расія рухаюцца наперад са сваім планам пабудаваць там фабрыку беспілотнікаў, якая будзе вырабляць новую версію Shahed-136, які, як мяркуецца, можа падарожнічаць далей і хутчэй.

Новая версія, несумненна, будзе перароблена з улікам умоў сучаснай звычайнай вайны ва Украіне, а не канфліктаў параўнальна нізкай інтэнсіўнасці на Блізкім Усходзе, для барацьбы з якімі цяперашняя версія была распрацавана.

У перыяд з 17 лістапада па 7 снежня 2022 года не было ніводнага з пастаянных дагэтуль удараў расейскіх беспілотнікаў «Шахед» па Украіне. Многія меркавалі, што Расея проста выдаткавала першую партыю беспілотнікаў, пастаўленых Ірану ў жніўні. Іншыя меркавалі, што марозная зіма прывяла да іх няспраўнасці, паколькі яны былі распрацаваны для дзеянняў у больш цёплым клімаце Блізкага Усходу. Такім чынам, Расея прыпыніла сваю кампанію, пакуль прыняла меры "зімаваць" Імі.

Мадэрнізаваны Shahed-136, верагодна, будзе мець кампаненты і падсістэмы, больш прыдатныя для марозных умоў і іншых умоў, характэрных для вайны ва Украіне, калі ён у рэшце рэшт сыдзе з запланаванай зборачнай лініі ў Елабузе.

«Звонку арганізацыя сумеснай вытворчасці беспілотнікаў на расейскіх прадпрыемствах выглядае бяспройгрышнай для абодвух бакоў», - сказаў мне Антон Мардасаў, незалежны расейскі аналітык і замежны навуковец сірыйскай праграмы Інстытута Блізкага Ўсходу.

Ён адзначыў, што, з аднаго боку, расея атрымае больш тэхнікі, здольнай паражаць стацыянарныя мэты на вялікіх адлегласцях ва ўмовах пастаяннага дэфіцыту ўласнай высокадакладнай зброі.

«З іншага боку, Іран можа атрымаць доступ да раней закрытых для яго тэхналогій і палепшыць свае беспілотнікі для сучасных канфліктаў сярэдняй і высокай інтэнсіўнасці», - сказаў ён.

Аднак Мардасаў таксама паставіў пад сумнеў, ці будзе такое супрацоўніцтва выгадным для Расіі ў доўгатэрміновай перспектыве, асабліва з улікам таго, якія наступствы гэта, верагодна, будзе мець для яе адносін з Ізраілем і Саудаўскай Аравіяй.

«Малаверагодна, што гэтыя дзяржавы ў захапленні ад таго, што Расія аснасціць Іран больш перадавой тэхналогіяй, праверанай у жорсткай вайне», — сказаў ён.

З таго часу, як пачалася вайна ва Украіне, іранскія афіцыйныя асобы выхваляліся, што краіны па ўсім свеце «стаяць у чаргу», каб набыць іх дамарослыя беспілотнікі ў святле іх меркаванай баявой здольнасці. Адзін неназваны галоўны дарадца нават заявіў, што ў лютым гэтага года Кітай запытаў іх 15,000 XNUMX!

Мардасаў сумняваецца ў гэтым сцвярджэнні, адзначаючы, што выбар Расіяй іранскіх беспілотнікаў з'яўляецца не столькі сведчаннем іх якасці і магчымасцяў, колькі сведчаннем абмежаваных магчымасцяў Масквы.

«Цяперашні ўсплёск цікавасці да іх з-за вайны ва Украіне з'яўляецца выпадковасцю» з-за памылкі, дапушчанай расійскімі войскамі пры планаванні першапачатковага ўварвання ў лютым 2022 года, сказаў ён. «Па сутнасці, Масква ўжо амаль год спрабуе выправіць гэты «прыроджаны дэфект», у тым ліку з дапамогай іранскіх беспілотнікаў».

«У звычайныя часы Масква ніколі б не купляла іранскія беспілотнікі», — дадаў ён. «Такім чынам, цяперашнія намаганні па мадэрнізацыі беспілотнікаў і ўзмацненню, напрыклад, корпуса іх баявых частак - гэта ўсё яшчэ намаганні, якія можна ахарактарызаваць прыказкай: «беднасць - маці ўсіх мастацтваў».