JetBlue Airways зрабіў прапанову на суму 3.6 мільярда долараў Spirit Airlines, што выклікае пытанні аб здзелцы Spirit аб аб'яднанні з канкуруючым перавозчыкам са зніжкамі Frontier Airlines.
У Spirit заявілі, што савет дырэктараў разглядае прапанову JetBlue і будзе «прытрымлівацца курса дзеянняў, які ён вызначае як лепшы ў інтарэсах Spirit і яго акцыянераў».
Канкурэнцыя за Spirit дэманструе аднаўленне апетыту да кансалідацыі ў авіякампаніі, калі перавозчыкі выбіваюцца з двух цяжкіх гадоў пандэміі. Зараз перавозчыкі спрабуюць наняць пілотаў, бортправаднікоў і іншых работнікаў, калі турыстычны бізнес аднаўляецца.
Самалёты Spirit Airlines на пляцоўцы ў міжнародным аэрапорце Форт-Лодэрдэйл-Галівуд 07 лютага 2022 года ў Форт-Лодэрдэйле, штат Фларыда.
Джо Raedle | Getty Images
Заяўка JetBlue была зроблена менш чым праз два месяцы пасля таго, як Spirit і Frontier пагадзіліся аб'яднацца ў гіганта дысконтнай авіякампаніі, што зробіць яе пятай па велічыні авіякампаніяй краіны.
Таргі акцыямі Spirit былі спынены да закрыцця рынку ў аўторак пасля таго, як акцыі падскочылі больш чым на 22% да 26.92 даляра. JetBlue прапанаваў 33 долары за акцыю ў сваёй незапрошанай заяўцы на наяўныя, паведамілі Spirit і JetBlue. New York Times раней паведамляла пра прапанову JetBlue.
Акцыі JetBlue зачыніліся прыкладна на 7%.
Spirit і Frontier кіруюць выключна самалётамі сямейства Airbus A320. Гэтыя самалёты таксама складаюць большасць флоту JetBlue, што прывядзе да зніжэння выдаткаў і лагістычных галаўных боляў пры аб'яднанні авіяперавозчыкаў.
JetBlue таксама мае вялікую дзейнасць у Фларыдзе, дзе знаходзіцца штаб-кватэра Spirit. Было сказана, што аб'яднаная авіякампанія будзе мець 32,000 XNUMX супрацоўнікаў і захавае сваю штаб-кватэру ў Нью-Ёрку.
«Калі мы расце і прадстаўляем нашу унікальную каштоўнасную прапанову на новых маршрутах, старыя перавозчыкі зніжаюць свае тарыфы, а кліенты выйграюць з большым выбарам», — сказаў у прэс-рэлізе генеральны дырэктар JetBlue Робін Хейс. «Здзелка паскорыць наш стратэгічны рост і створыць устойлівую доўгатэрміновую каштоўнасць для зацікаўленых бакоў абедзвюх кампаній».
Хваля кансалідацыі ў авіякампаніі, якая пачалася больш за дзесяць гадоў таму, пакінула чатырох буйных перавозчыкаў кантраляваць больш за 70% рынку ЗША.
«Пасля таго, як у вас з'явяцца мегаперавозчыкі з больш чым 1,000 самалётаў пасля асновы індустрыі, тады будзе мэтазгодна, каб авіякампанія № 5 узмацнялася», - сказаў Сэмюэл Энгель, старшы віцэ-прэзідэнт і авіяцыйны аналітык кансалтынгавай фірмы ICF.
JetBlue мае партнёрскія адносіны з American Airlines што дазваляе перавозчыкам каардынаваць паслугі на паўночным усходзе ЗША. Дзве авіякампаніі лічаць, што пагадненне дае ім лепшы шанец канкураваць з United and Delta Air Lines у перапоўненых аэрапортах Нью-Ёрка і Бостана. У мінулым годзе Міністэрства юстыцыі падало ў суд, каб заблакаваць гэтае партнёрства.
Міністэрства юстыцыі і American адмовіліся каментаваць прапанову JetBlue аб Spirit, хоць JetBlue заявіла ў аўторак, што зліццё з Spirit дапоўніць альянс з American.
Frontier абараніў сваю здзелку аб аб'яднанні са Spirit і сказаў, што альтэрнатыўнае супрацоўніцтва з JetBlue зробіць паездкі больш дарагімі. Авіякампанія таксама паставіла пад сумнеў прапанову JetBlue на фоне пазову Міністэрства юстыцыі.
«У прыватнасці, значнае перакрыцце ўсходняга ўзбярэжжа паміж JetBlue і Spirit прывядзе да зніжэння канкурэнцыі і абмежавання магчымасцей для спажыўцоў», - сказаў Frontier. «Дзіўна, што JetBlue разглядае такое зліццё ў гэты час, улічваючы, што Міністэрства юстыцыі ў цяперашні час падае ў суд, каб заблакаваць іх чаканы альянс з American Airlines».
Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/04/05/spirit-airlines-shares-spike-20percent-on-report-jetblue-has-made-bid-to-buy-airline.html