Акцыі Lyft патаннелі на 26% пасля прагнозу, колькасць гоншчыкаў зніжаецца

Uber Technologies Inc.
UBER,
-3.03%
акцыі таксама зніжаліся на таргах у непрацоўны час, упаўшы больш чым на 10%, перш чым кампанія абвясціла ўвечары ў аўторак, што будзе рухацца ўверх, паведамляючы пра вынікі ў сераду раніцай, а не ў другой палове дня, як было запланавана раней. Затым акцыі крыху аднавіліся і ўпалі менш чым на 5% па стане на 7:15 вечара па ўсходзе.

Гл.: Uber падымае справаздачу аб прыбытках пасля таго, як прагноз Lyft прывёў да падзення акцый

Падчас званка Lyft у аўторак кіраўнікі спрагназавалі даход у другім квартале ў памеры 950-1 млрд. долараў, чым 1.02 млрд. долараў, чаканых аналітыкамі, і скарэкціравалі Ebitda з 10 млн. долараў да 20 млн. долараў, што значна менш, чым у сярэднім чакалі аналітыкі ў 83 млн. долараў. Набор фактаў.

Кампанія, якая займаецца паездкамі, заявіла, што ў яе было 17.8 мільёна гоншчыкаў у параўнанні з 13.49 мільёна гоншчыкаў у квартале мінулага года, саромеючыся чаканняў аналітыкаў у 17.9 мільёна гоншчыкаў. Даход Lyft на аднаго гоншчыка склаў 49.18 долараў, што вышэй за ацэнку аналітыкаў у 47.20 долара.

Кампанія Lyft паведаміла пра чыстую страту ў першым квартале ў памеры 196.9 мільёна долараў, або 57 цэнтаў на акцыю, у параўнанні з 427.3 мільёна долараў, або 1.31 долара на акцыю, у год таму. Пасля карэкціроўкі кампенсацыі на аснове акцый і іншых выдаткаў Lyft паведаміў пра прыбытак у памеры 24.6 мільёна долараў, або 7 цэнтаў на акцыю, у параўнанні з скарэкціраванай стратай у 35 цэнтаў на акцыю ў мінулым годзе. Выручка вырасла на 44% да 875.6 мільёна долараў з 609 мільёнаў долараў у квартале мінулага года.

Аналітыкі, апытаныя FactSet, прагназавалі скарэкціраваныя страты ў памеры 7 цэнтаў на акцыю пры выручцы ў 848.9 мільёна долараў.

Элейн Пол, фінансавы дырэктар Lyft, у сваёй заяве звязвае «пераспех» кампаніі з «падвышаным попытам і узроўнем устойлівасці кіроўцы». Тым не менш, Грын сказаў падчас званка, што, нягледзячы на ​​​​тое, што ў першым квартале ў параўнанні з мінулым годам у нас было на 40% больш актыўных кіроўцаў, «мы хочам працягваць паляпшаць узровень абслугоўвання, рыхтуючыся да далейшага росту». Кіраўнікі заявілі, што ў параўнанні з чацвёртым кварталам 70 года аднавілася толькі каля 2019% паездак, таму яны чакаюць, што спатрэбіцца больш кіроўцаў.

Але ў адказ на пытанне аналітыка аб тым, ці разглядае Lyft партнёрства з індустрыяй таксі, напрыклад, з тымі, якія адкрывае Uber, якія дапамогуць гэтай кампаніі пастаўляць кіроўцаў, Логан сказаў, што пакуль не. Ён назваў праблемы надзейнасці і рэгулявання цэнаўтварэння ў якасці прычын, па якіх ён лічыць, што партнёрства будзе «цяжкім выклікам», хоць ён сказаў, што будзе сачыць за тым, як усё атрымаецца.

Акцыі Lyft цяпер упалі на 28% у гэтым годзе, у той час як індэкс S&P 500
SPX,
+ 0.48%
да цяперашняга часу знізілася прыкладна на 12%.

На мінулым тыдні кампанія пацвердзіў свае вынікі за 2021 год, сказаўшы, што памылка ўліку прывяла да справаздачы аб меншай страце за год, чым яна была на самай справе. Кампанія заявіла ў заяве ў Камісію па каштоўных паперах і біржам, што яе страты за 2021 год павінны былі скласці 1.06 мільярда долараў, або 3.17 долара на акцыю, замест 1.01 мільярда долараў, або 3.02 долара на акцыю.