Макс Ферстапен абышоў Льюіса Хэмілтана

^{На фота вышэй: Макс Ферстапен, Льюіс Хэмілтан і Фернанда Алонса.}

Малады чэмпіён Red Bull таксама непераўзыдзены ў банку, заробак і бонусы ў гэтым годзе складаюць 60 мільёнаў долараў.

Mсякера Ферстапен ужо абышоў Льюіса Хэмілтана на трасе, выйграўшы ў мінулым сезоне чэмпіянат пілотаў Формулы-1 у фінале. Цяпер, з другім тытулам запар, замацаваным некалькі тыдняў таму, 25-гадовая зорка Red Bull Racing таксама апярэджвае свайго канкурэнта Mercedes у фінансавай гонцы.

Ферстапен з'яўляецца самым высокааплатным гоншчыкам Формулы-1 у 2022 годзе з агульнай сумай да падаткаабкладання 60 мільёнаў долараў з яго заробку і бонусаў, паводле Forbes ацэнкі. Гамільтан, які быў самым высокааплатным гоншчыкам серыі ў Forbes ' рэйтынгі спартсменаў кожны год, пачынаючы з 2013 года, апускаецца на другое месца з ацэначнымі 55 мільёнамі долараў.

Фернанда Алонса з Alpine, апошні гоншчык, які фінішаваў вышэй за Гамільтана ў табліцы прыбыткаў, займае 3-е месца ў гэтым годзе з ацэначнымі 30 мільёнамі долараў, за ім ідуць таварыш Ферстапена па камандзе Red Bull Серхіа Перэс (26 мільёнаў долараў) і Шарль Леклерк з Ferrari (23 мільёны долараў). .

Увогуле дзесяць самых высокааплатных пілотаў Формулы-1 зарабляюць каля 264 мільёнаў долараў, што на 25% больш, чым Прагнозы на 2021 год, якія ўтварыліся за сезон.

Даходы ад падтрымкі выключаны з гэтага рэйтынгу, збольшага таму, што Формула-1 прапануе мала маркетынгавых магчымасцей у параўнанні, скажам, з тэнісам або НБА. Большасць гоншчыкаў надаюць мала ўвагі здзелкам, за выключэннем выступаў, якія яны павінны рабіць для сваіх каманд і спонсараў сваіх каманд, і толькі нешматлікія, як мяркуюць, зарабляюць больш за 1 мільён долараў, пры гэтым даход Гамільтана па-за трасай складае 8 мільёнаў долараў і Ферстаппена за 2 мільёны долараў Forbes ' Спіс самых высокааплатных спартсменаў свету за 2022 год.

Нягледзячы на ​​гэта, зорныя гоншчыкі Формулы-1 маюць падставы меркаваць, што іх заробкі будуць расці, і справа не толькі ў тым, што серыя расце. Новае абмежаванне бюджэту Формулы-1, уведзенае ў мінулым сезоне, павінна абмежаваць выдаткі каманд у ключавых галінах да 135 мільёнаў долараў у наступным годзе, што прымусіць Mercedes, Ferrari і Red Bull скараціць свае бюджэты ў параўнанні з тымі днямі, калі яны маглі марнаваць 300 мільёнаў або нават 400 мільёнаў долараў бескантрольна. . Але ў той час як ім прыйшлося скараціць свае выдаткі на праектаванне і даследаванні, аплата кіроўцы выключана з разліку абмежавання выдаткаў, што дае ўладальнікам каманд з глыбокімі кішэнямі адзін пункт, на які яны могуць працягваць кідаць грошы. Інсайдэры галіны чакаюць, што пошук канкурэнтнай перавагі ў новай мадэлі прывядзе да таго, што заработная плата кіроўцаў рэзка вырасце на працягу наступных некалькіх гадоў.

Такім чынам, пакуль Ферстапен, нарэшце, сядзеў на крэсле кіроўцы па заробках, цяпер не час здымаць нагу з педалі газу.

САМЫЯ ВЫСОКААПЛАЧУЕМЫЯ ПІЛОТЫ ФОРМУЛЫ-1 ЗА 2022 ГОД

_{#1 • $ 60M}

Ферстаппен

каманда: Red Bull Racing | Нацыянальнасць: Нідэрланды | узрост: 25

Заработная плата: $ 40M | Бонусы: $ 20M

Ферстапен, які падпісаў выгадны новы кантракт перад пачаткам сезона, завяршае 2022 год з 15 перамогамі ў гонках, уключаючы перамогу ў фінале ў нядзелю ў Абу-Дабі, усталяваўшы рэкорд Формулы-1 і назапашваючы перавагу ў 146 ачкоў у заліку пілотаў. Гэта дапамагло Red Bull атрымаць свой першы чэмпіёнскі тытул сярод канструктараў з 2013 года і спыніць васьмігадовую серыю Mercedes.

_{#2 • $ 55M}

Льюіс Хэмілтан

каманда: Mercedes | Нацыянальнасць: Злучанае Каралеўства | узрост: 37

Заработная плата: $ 55M | Бонусы: $0

Гамільтан, які выйграў чатыры чэмпіянаты запар з 2017 па 2020 гады і ледзь прапусціў пяты ў мінулым годзе, перажыў цяжкі 2022 год, апусціўшыся на шостае месца ў турнірнай табліцы і фінішаваўшы без перамогі ў гонцы ўпершыню за сваю 16-гадовую кар'еру ў Формуле-1 . Яго кантракт дзейнічае да наступнага сезона, і гэтай восенню ён заявіў, што плануе падпісаць новы шматгадовы кантракт з Mercedes, развеяўшы здагадкі, што ён можа сысці на пенсію. Кожны раз, калі ён вырашыць сысці, у яго будзе чым заняцца. Ён з'яўляецца заснавальнікам гоначнай каманды па бездаражы пад назвай X44 з серыі Extreme E, ён мае невялікую долю ў NFL Denver Broncos і нядаўна заснаваў кампанію па вытворчасці фільмаў і тэлебачання пад назвай Dawn Apollo Films.

_{#3 • 30 мільёнаў долараў}

Фернанда Алонса

каманда: Alpine | Нацыянальнасць: Іспанія | узрост: 41

Заработная плата: $ 30M | Бонусы: $0

Алонса заняў дзевятае месца ў заліку пілотаў у сваім другім сезоне за Alpine пасля двух гадоў адсутнасці ў спорце, але вельмі папулярны іспанец перайдзе ў Aston Martin у сезоне 2023, каб замяніць Себасцьяна Феттэля, які сышоў на пенсію. Алонса быў настроены атрымаць сваю першую тэставую сесію са сваёй новай камандай у Абу-Дабі пасля фіналу сезона ў нядзелю.

_{#4 • 26 мільёнаў долараў}

Серхіа Перэс

каманда: Red Bull Racing | Нацыянальнасць: Мексіка | узрост: 32

Заработная плата: $ 10M | Бонусы: $ 16M

Перэс увайшоў у фінал сезона, заняўшы другое месца ў гонцы па ачках з Шарлем Леклеркам з Ferrari, але Леклер апярэдзіў яго, заняўшы другое месца ў Абу-Дабі і вылучыўшыся ў тры ачкі ў сезоне, пазбавіўшы Red Bull фінішу 1-2 у заліку пілотаў. Яго моцны сезон таксама быў азмрочаны сваркай з яго таварышам па камандзе Максам Ферстапенам у перадапошняй гонцы, Гран-пры Сан-Паўлу на мінулым тыдні. Пасля таго, як Ферстапен адмовіўся ад загаду каманды Red Bull дазволіць Перэсу абысці яго, Перэс у сваім другім сезоне з Red Bull адказаў па радыё, што «гэта паказвае, хто ён на самой справе». У маі Перэс падпісаў кантракт з камандай на два гады.

_{#5 • 23 мільёнаў долараў}

Чарльз Леклерк

каманда: Ferrari | Нацыянальнасць: Манака | узрост: 25

Заработная плата: $ 12M | Бонусы: $ 11M

Леклер выйграў дзве з першых трох гонак сезона і заняў другое месца ў турнірнай табліцы пасля паветранага бою з Серхіа Перэсам з Red Bull. Ён падпісаны да 2026 года, і старшыня Ferrari Джон Элкан публічна заявіў, што каманда зможа заваяваць тытул да таго часу, але Леклерк, здаецца, мае на ўвазе больш кароткі тэрмін. «Я вельмі нецярплівы» ён нядаўна сказаў Motorsport.com. «Я буду рыхтавацца і рабіць усё магчымае, каб стаць чэмпіёнам свету ў 2023 годзе».

_{№6(т) • 17 мільёнаў долараў}

Себасцьян Феттель

каманда: Aston Martin | Нацыянальнасць: Германія | узрост: 35

Заработная плата: $ 15M | Бонусы: $ 2M

Фетэль, чатырохразовы чэмпіён серыі, сыходзіць з кар'еры пасля 16 гадоў у Формуле-1. Ён не выйграваў ніводнай гонкі з 2019 года, але пакідае спорт, атрымаўшы 53 перамогі ў кар'еры, што з'яўляецца трэцім паказчыкам у гісторыі пасля Льюіса Хэмілтана (103). і Міхаэль Шумахер (91).

_{№6(т) • 17 мільёнаў долараў}

Дэніэл Ричшиардо

каманда: McLaren | Нацыянальнасць: Аўстралія | узрост: 33

Заработная плата: $ 15M | Бонусы: $ 2M

Рык'ярда быў падпісаны з McLaren да 2023 года, але каманда скасавала яго кантракт у жніўні, пакінуўшы яго без паездкі ў міжсезонне. Па чутках, ён можа стаць запасным пілотам Mercedes або Red Bull. Рыкарда, зорка прарыву ў дакументальных серыялах Netflix Едзьце, каб выжыць, Is па паведамленнях супрацоўнічаючы з Hulu, каб распрацаваць серыял, арыентаваны на F1.

_{#8 • 15 мільёнаў долараў}

Карлас Сайнс

каманда: Ferrari | Нацыянальнасць: Іспанія | узрост: 28

Заработная плата: $ 8M | Бонусы: $ 7M

У выніку Сайнс апусціўся на пятае месца ў заліку гоншчыкаў, але яго моцны старт у сезоне дапамог яму падоўжыць кантракт на два гады ў красавіку, утрымліваючы яго ў Ferrari да 2024 года. Ён таксама атрымаў сваю першую перамогу ў кар'еры на Гран-пры Вялікабрытаніі у ліпені.

_{#9 • 11 мільёнаў долараў}

Ландо Норыс

каманда: McLaren | Нацыянальнасць: Злучанае Каралеўства | узрост: 23

Заработная плата: $ 5M | Бонусы: $ 6M

У 2021 годзе Норыс зрабіў крок наперад, заваяваўшы свой першы поул і чатыры разы на подыуме, і Макларэн узнагародзіў яго падаўжэннем кантракта да 2025 года. У 2022 годзе ён апусціўся на сёмае месца ў турнірнай табліцы, але па-ранейшаму лічыцца захапляльным маладым талентам, які накіроўваецца ў у наступным сезоне, калі ён будзе выступаць у пары з 21-гадовым Оскарам Піястры ў McLaren.

_{#10 • 10 мільёнаў долараў}

Джордж Расэл

каманда: Mercedes | Нацыянальнасць: Злучанае Каралеўства | узрост: 24

Заработная плата: $ 3M | Бонусы: $ 7M

Расэл зрабіў уражанне ў сваім дэбютным сезоне з Mercedes, заваяваўшы сваю першую поул-пазіцыю ў ліпені і сваю першую перамогу ў Сан-Паўлу на мінулым тыдні. Гэта дапамагло яму фінішаваць вышэй за свайго легендарнага таварыша па камандзе Льюіса Гамільтана ў турнірнай табліцы за ўвесь сезон, пад № 4.

Методыка

З невялікай колькасцю агульнадаступных заробкаў пілотаў Формулы-1, Forbes стварыла свае ацэнкі кампенсацыі на шляху ў супрацоўніцтве з удзельнікам Forbes.com Кэралайн Рыд з кампаніі Formula Money. Ацэнкі заснаваныя на фінансавых дакументах, юрыдычных дакументах і ўцечках у прэсу, а таксама на размовах з інсайдэрамі галіны і акруглены да бліжэйшага мільёна. Кіроўцы звычайна атрымліваюць базавы заробак плюс бонусы за набраныя ачкі або за перамогі ў гонках або чэмпіянаце, сума якіх залежыць ад памеру каманды і вопыту кіроўцы. Кампенсацыя за адсутнасць трасы, уключаючы адабрэнне, не ўваходзіць у гэты рэйтынг. Forbes не адымае падаткі або агентскія зборы.

БОЛЬШ З ФОРЕ

БОЛЬШ З ФОРЕСамыя высокааплатныя гульцы ЧС-2022By Джасцін БірнбаумБОЛЬШ З ФОРЕСамыя магутныя спартыўныя агенты 2022: Скот Борас у сваёй лізеBy Брэт НайтБОЛЬШ З ФОРЕКаштоўнасці каманды НБА 2022: упершыню за два дзесяцігоддзі першае месца атрымала франшыза, якая не з'яўляецца Нікс і ЛейкерсBy Майк АзаніянБОЛЬШ З ФОРЕСамыя высокааплатныя гульцы НХЛ 2022: маладыя зоркі выкарыстоўваюць максімальную карысць ад жорсткай хакейнай рэальнасціBy Брэт Найт