Аэрапорт Маямі вярнуў сабе першае месца ў Фларыдзе, калі адноўленыя замежныя паездкі павялічылі рэйтынг аэрапортаў ЗША

Пасля сямі гадоў на другім месцы міжнародны аэрапорт Маямі абышоў міжнародны аэрапорт Арланда як самы загружаны ў Фларыдзе, што ў значнай ступені адлюстроўвае ўсплёск міжнароднага трафіку, які адбыўся ў аэрапортах Фларыды, а таксама ў большасці іншых шлюзаў ЗША.

MIA заявіла ў пятніцу, што ў 2022 годзе колькасць пасажыраў склала 50.6 мільёна, а ў Арланда - 50.1 мільёна. Апошні раз Маямі ўзначальваў Арланда ў 2016 годзе. Да гэтага Маямі заўсёды быў наперадзе.

У аэрапорце Маямі і акругі Дэйд, прадстаўнікі ўрада і турызму на чале з мэрам Даніэлай Левін Кава афіцыйна аб'явяць пра падлік трафіку сёння днём у аэрапорце.

На працягу 2022 года міжнародны трафік Маямі вырас на 64% да 21 мільёна, у той час як унутраны трафік вырас на 21% да 29 мільёнаў. У 2021 годзе Маямі быў самым загружаным аэрапортам для міжнародных перавозак у ЗША, калі ў ім было 13.2 мільёна міжнародных пасажыраў. Падобна на тое, што Нью-Ёрк Кэнэдзі, магчыма, вярнуў сабе месца ў якасці шлюза нумар адзін у ЗША: JFK паведаміў пра 27 мільёнаў міжнародных пасажыраў у 2022 годзе.

У Orlando International міжнародныя перавозкі выраслі на 184% да 5.5 мільёна пасажыраў, у той час як унутраныя выраслі на 16% да 44.6 мільёна пасажыраў. Агульны рост склаў 24%.

Ключавым фактарам для MIA стаў рост вузлавога перавозчыка American Airlines, які ў 2022 годзе абслужыў 31.8 мільёна пасажыраў Маямі, што на мільён больш, чым у 2019 годзе. На долю Амерыканцаў прыпадае 63% пасажыраў MIA.

MIA знаходзіцца ў унікальным становішчы як блізка да месцаў адпачынку на кароткія адлегласці ў Карыбскім моры, так і да ключавога цэнтра Паўднёвай Амерыкі, якая была адным з міжнародных сектараў, якія хутчэй за ўсё аднавіліся пасля пандэміі.

У яго рэкордны год было дададзена 15 міжнародных маршрутаў, у тым ліку шэсць у Карыбскі басейн (два з іх на Кубу), пяць у Паўднёвую Амерыку (тры ў Бразілію, два ў Калумбію); тры ў Еўропу (Дублін, Парыж Орлі і Рым) і Ванкувер, Канада.

Акрамя таго, Spirit AirlinesЗахаваць
вырас у Маямі і стаў другім па велічыні перавозчыкам аэрапорта.

Маямі не толькі абышоў Арланда, але і падняўся ў рэйтынгу самых загружаных аэрапортаў свету, абышоўшы Міжнародны аэрапорт Шарлот Дуглас і Арланда.

Аэрапорт Атланта заставаўся першым у свеце з 93.7 пасажырамі ў 2022 годзе. Далас/Форт-Уэрт заставаўся другім з 73.3 мільёнамі пасажыраў у 2022 годзе. У Лос-Анджэлесе было 65.9 мільёна пасажыраў, павялічыўшыся на 37 %, і падняўся на трэцяе месца з пятага ў 2021 годзе. Відаць, Дэнвер апусціўся на чацвёртае месца з 63.6 пасажырамі да лістапада. Пятым быў Chicago O'Hare з 62.8 мільёна ў 2022 годзе.

Шостае месца застаецца пад пытаннем, бо некаторыя аэрапорты не прадставілі статыстыку за ўвесь год. Да лістапада ў Лас-Вегасе было 48.3 мільёна пасажыраў: у 2022 годзе тэмп росту склаў 35%. Магчыма, ён абышоў Маямі з 50.6 мільёна і Арланда з 50.1 мільёна. У Шарлоты Дуглас, якая была шостай у 2021 годзе, у 48 годзе было 2022 мільёнаў, павялічыўшыся прыкладна на 10%.

Атланта была яшчэ адным аэрапортам з надзвычай хуткім міжнародным ростам. Агульны трафік у Атланце вырас на 24% да 93,699,630 20 83.7, унутраны трафік вырас на 76% да 10 мільёна, а міжнародны - на XNUMX% да XNUMX мільёнаў.

Delta перавезла 75% усіх пасажыраў Атланты, у той час як партнёр Endeavour Air перавёз яшчэ 3%. Другім па велічыні авіяперавозчыкам у Атланце быў Southwest з 8%, у той час як Spirit меў 3%, American - 2.24% і United - 1.75%.

Унутраныя, галоўным чынам унутраныя цэнтры, такія як Шарлот і Дэнвер, прадэманстравалі адносна хуткі рост падчас пандэміі, паколькі хаб-перавозчыкі American і United павялічылі колькасць унутраных паслуг у напрамках адпачынку. Але 2022 год стаў годам, калі міжнародны трафік пачаў вяртацца ў большасць рэгіёнаў, за выключэннем Азіі.

Фактычна тое, што сапраўды змянілася ў рэйтынгах трафіку аэрапортаў з 2019 года, - гэта часовае знікненне неамерыканскіх аэрапортаў. У гэтым годзе розныя міжнародныя аэрапорты, хутчэй за ўсё, дасягнуць больш хуткіх поспехаў, чым аэрапорты ЗША.

У 2019 годзе адзінаццаць лепшых аэрапортаў свету па парадку ўключалі Атланта, Пекін, Лос-Анджэлес, Дубай, Токіо, Чыкага О'Хара, Лондан Хітроў, Шанхай, Парыж, Далас/Форт-Уэрт і Гуанчжоу.

У 2021 годзе ў адзінаццаць лепшых аэрапортаў свету ўваходзілі Атланта, Далас/Форт-Уорт, Дэнвер, Чыкага О'Хара, Лос-Анджэлес, Шарлот, Арланда, Гуанчжоу, Чэнду, Лас-Вегас, Фенікс і Маямі.