(Bloomberg) — У сувязі з тым, што велізарны будаўнічы сектар Кітая ўсё яшчэ знаходзіцца ў занядбанні, а ЗША і Еўропа, хутчэй за ўсё, набліжаюцца да рэцэсіі, Індыя стала выратавальнікам ад зніжэння сусветнага попыту на сталь.
Найбольш чытаецца з Bloomberg
Індыя, гатовая абагнаць Кітай і стаць самай густанаселенай краінай у свеце ў наступным годзе, знаходзіцца ў самым разгары будаўнічага буму. Прэм'ер-міністр Нарэндра Модзі імкнецца мадэрнізаваць дарогі, чыгуначныя сеткі і парты ў спробе супернічаць з Кітаем як вытворчым цэнтрам.
Гэта азначае скачок попыту на сталь на 6.7% да прыкладна 120 мільёнаў тон у 2023 годзе, паводле Сусветнай асацыяцыі сталі, што з'яўляецца самым высокім ростам сярод буйных эканомік. Індыя, якая таксама назірала падобнае пашырэнне ў гэтым годзе, абагнала ЗША і стала другім у свеце спажыўцом сталі пасля Кітая некалькі гадоў таму.
«Фаза дзяржаўнага будаўніцтва любой эканомікі патрабуе вялікай колькасці сталі і тавараў», — сказаў Джаянт Ачар'я, намеснік кіруючага дырэктара JSW Steel Ltd., найбуйнейшага вытворцы ў краіне. Індыя перажывае гэты этап у гэтым дзесяцігоддзі, і гэта можа павялічыць спажыванне сталі ў краіне да больш чым 200 мільёнаў тон да 2030 года, сказаў ён.
Бадзёрая перспектыва выклікала бурную актыўнасць. ArcelorMittal Nippon Steel India Ltd., сумеснае прадпрыемства індыйскай сям'і Мітал і японскага вытворцы, плануе павялічыць магутнасць больш чым у тры разы да 30 мільёнаў тон у бліжэйшыя дзесяцігоддзі. Паўднёвакарэйскі вытворца сталі Posco Holdings Inc. і індыйскі магнат Гаўтам Адані, самы багаты чалавек у Азіі, таксама разглядаюць магчымасць стварэння заводаў у краіне.
Індыя вырабляе пераважную большасць сталі, якую выкарыстоўвае, але яна таксама вымушана імпартаваць больш, каб задаволіць усплёск попыту. Згодна з урадавымі дадзенымі, унутраныя пастаўкі выраслі на 15% з красавіка па кастрычнік у параўнанні з годам раней і склалі 3.1 мільёна тон.
Мясцовыя вытворцы пачынаюць турбавацца аб патоку таннага імпарту, паколькі попыт у традыцыйных вытворцаў сталі падае. Больш за чвэрць імпарту ў кастрычніку прыпадала на Кітай, у той час як частка расійскай сталі таксама паступае ў Індыю, паказваюць урадавыя дадзеныя.
Якасць некаторай колькасці сталі, якая паступае, з'яўляецца "нестандартнай", сказаў А. К. Хазра, намеснік генеральнага сакратара Індыйскай асацыяцыі сталі, якая папрасіла ўлады разабрацца ў гэтым пытанні. "Мы проста просім, каб імпарт быў па канкурэнтаздольным і міжнародным цэнах, а якасць павінна адпавядаць індыйскім стандартам", - сказаў ён.
Нягледзячы на моцны рост, Індыя па-ранейшаму значна адстае ад свайго канкурэнта ў Азіі па агульным спажыванні сталі. Па дадзеных Сусветнай асацыяцыі сталі, попыт на наступны год складзе менш за сёмую частку ад 914 мільёнаў тон Кітая.
Наколькі хутка Індыя зможа скараціць разрыў, будзе залежаць ад поспеху разгортвання будаўніцтва прэм'ер-міністрам Модзі, пры гэтым Міністэрства фінансаў мяркуе, што для будаўніцтва нацыянальнага інфраструктурнага трубаправода да 1.4 года спатрэбіцца 2025 трыльёна долараў.
Праблемы Кітая з нерухомасцю і працяглы ўплыў Covid-19 прывядуць да зніжэння попыту на сталь у наступным годзе, сказаў Джаянта Рой, старэйшы віцэ-прэзідэнт ICRA Ltd., індыйскага падраздзялення Moody's Investors Service.
«У доўгатэрміновай перспектыве гэта будзе залежаць ад аднаўлення сектара нерухомасці, з аднаго боку, і палітыкі ўрада па мадэлі эканамічнага росту ў Кітаі, заснаванай на інфраструктуры».
Самы чытаны з Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/modi-building-boom-setting-india-000000232.html