Morgan Stanley панізіў рэйтынг гэтага вытворцы аўтамабіляў у спадчыну да «роўнай вагі»

Кампанія General Motors (NYSE: GM) была кашмарам для акцыянераў у апошнія тыдні: акцыі ўпалі прыкладна на 25% ад максімуму ў пачатку студзеня, і Morgan Stanley таксама не чакае значнага аднаўлення ў бліжэйшыя месяцы.

Адам Джонас знізіў мэтавую цану да 55 долараў

У сваёй запісцы для інвестараў у аўторак аналітык Адам Джонас панізіў рэйтынг GM да «роўнага вагі» і знізіў мэтавую цану да 55 долараў, што ўяўляе сабой 10% рост ад гэтага моманту. Раней кошт акцый Джонаса складаў 75 долараў.

Шукаеце хуткія навіны, гарачыя парады і аналіз рынку?

Падпішыцеся на рассылку Invezz сёння.

На мінулым тыдні General Motors прагназавала 15 мільярдаў долараў аперацыйнага прыбытку ў гэтым годзе, што было ніжэй за яго чаканні. Такім чынам, Джонас перагледзеў ацэнку прыбытку на акцыю за ўвесь год да 6.64 даляра за акцыю або на 11% ніжэй, чым яго папярэдні прагноз.

Мядзведжы заклік, аднак, у першую чаргу звязаны з націскам аўтавытворцы на электрамабілі, што, папярэджвае аналітык Morgan Stanley, можа прывесці да адмоўнага CAGR з пункту гледжання даходу. Ён таксама не задаволены тэмпамі, з якімі GM камерцыялізуе свой бізнэс па аўтаномным кіраванні.

Джым Лебенталь катэгарычна не згодны

Джым Лебенталь з Cerity Partners, аднак, катэгарычна не згодны з паніжэннем рэйтынгу. Грамадскі менеджэр убачыў зніжэнне кошту акцый на 4.0% сёння раніцай як магчымасць павысіць сваю пазіцыю. На CNBC «Halftime Report» ён сказаў:

GM прадае ў 7 разоў больш, чым прыбытак, і гэта не надае ніякай каштоўнасці Cruise, у якога цяпер плацежаздольныя кліенты ў беспілотных таксі ў Сан-Францыска. Ён ацэньвае BrightDrop у нуль, які ўжо пастаўляе электрычныя фургоны ў Fedex і цяпер падпісвае Walmart. Тут шмат чаго добрага.

Лебенталь таксама лічыць пазітыўным павелічэнне вытворчасці на старым прадпрыемстве кампаніі на 25%. У студзені General Motors заявіла, што выдаткуе 7.0 мільярда долараў на заводы па вытворчасці электрамабіляў і акумулятараў у Мічыгане.