Рэкламныя шчыты ў дылерскім цэнтры Ziegler Cadillac, Buick і GMC у Лінкальвудзе, штат Ілінойс, ЗША. Кампанія General Motors ЗША
Джоэл Лернер | Інфармацыйнае агенцтва Сіньхуа | Getty Images
Згодна з першапачатковым даследаваннем якасці JD Power за 11 год, якасць новых аўтамабіляў у гэтым годзе знізілася на 2022% з-за дэфіцыту запчастак, перашкод з дастаўкай і перабояў у сусветным гандлі. Buick, Dodge і Chevrolet узначалілі спіс, а Volvo, Chrysler і Polestar апынуліся ў тройцы апошніх.
Першапачатковае даследаванне якасці 2022 паказала, што ў чатыры разы больш новых мадэляў горш, чым у сярэднім па сваім сегменце.
«Я ведаў, што ў гэтым годзе ў нас будуць праблемы з-за ўсіх праблем з ланцужкамі паставак і ўсяго іншага. Я не думаў, што гэта будзе наш горшы год. Мы ніколі раней не бачылі пагаршэння на 11%, - сказаў Дэвід Амадэа, дырэктар глабальнага аўтамабільнага аддзела JD Power, CNBC.
«Горшае, што мы калі-небудзь бачылі, - гэта 3% за год. Гэта проста масіўна! У мяне не было ўдзячнасці за ўсе праблемы, праз якія праходзілі ўсе, пакуль мы не ўбачылі дадзеныя і не сінтэзавалі іх».
Першапачатковы рэйтынг якасці JD Power заснаваны на адказах пакупнікоў новых аўтамабіляў або арандатараў аўтамабіляў бягучага мадэльнага года, якія адказалі на іх на працягу першых 90 дзён валодання. Рэйтынг улічвае доўгатэрміновую надзейнасць, прывабнасць характарыстык аўтамабіляў і вопыт продажаў або дылерства ў асобных апытаннях.
У гэтым годзе General Motors здолела палепшыць якасць многіх сваіх прапаноў, заняўшы першае месца сярод усіх аўтамабільных кампаній у спісе. Якасць Buick ад GM паднялася з 12-га месца ў мінулым годзе на першае месца па першапачатковай якасці ў 2022 годзе.
Hyundai Genesis заняў самае высокае месца сярод аўтамабіляў прэміум-класа. Толькі дзевяць з 33 рэйтынгавых брэндаў палепшылі якасць аўтамабіляў з года ў год.
Увогуле, інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы і мабільныя праграмы застаюцца праблемай для большасці аўтавытворцаў. За выключэннем Цеслы, асноўныя аўтавытворцы звычайна інтэгруюць сістэмы Android і Apple, якія дазваляюць кліентам адлюстроўваць свае тэлефоны на цэнтральным дысплеі аўтамабіля. Tesla выкарыстоўвае ўласны браўзер.
Для Tesla, якая ў гэтым годзе заняла 7-е месца з канца з такім жа першапачатковым паказчыкам якасці, як і Mitsubishi, выраўноўванне панэляў і дрэнная якасць фарбы былі больш частымі праблемамі, чым праблемы кліентаў з мабільным дадаткам кампаніі або інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай.
Прадпрыемства Ілона Маска па вытворчасці электрамабіляў крыху палепшыла сваю першапачатковую якасць і ўпершыню ў гэтым годзе было ўключана ў спіс афіцыйна. JD Power раней апытваў уладальнікаў Tesla, але не лічыў іх вынік афіцыйным.
Пачатковец у продажы электрамабіляў Polestar заняў апошняе месца ў спісе з 328 праблемамі на 100 новых прададзеных або ўзятых у лізінг аўтамабіляў.
Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/06/28/new-car-quality-declined-11percent-blame-supply-chain-problems-jd-power.html