Norfolk Southern Corp. сутыкаецца з крытыкай наконт аб'ёму фінансавай падтрымкі, якую яна аказала Усходняй Палестыне, штат Агаё, пасля сходу цягніка з рэек, які выкінуў таксічныя хімікаты і прымусіў жыхароў пакінуць свае дамы на некалькі дзён.
Пакуль мясцовыя жыхары шукаюць адказы на пытанне, ці бяспечна дыхаць паветрам, чыгуначная кампанія Абвешчаны фонд у 1 мільён долараў для пацярпелага грамадства. Паўднёвы Норфалк
НБК,
таксама размеркавала больш за 1.7 мільёна долараў прамой фінансавай падтрымкі «больш чым 1,000 жыхароў» і «шэрагу прадпрыемстваў» і ахвяравала 25,000 XNUMX долараў Чырвонаму Крыжу, паведамляе кампанія.
Рэспубліканскі губернатар штата Майк ДэВайн заявіў, што фінансавых жэстаў Norfolk Southern пакуль недастаткова.
«Губернатар чакае, што Norfolk Southern зробіць жыхароў Усходняй Палестыны цэлымі», - сказаў прадстаўнік DeWine. «Ён не разглядае тое, што зроблена на сённяшні дзень, як выкананне гэтага абавязацельства. Мы маем намер трымаць кампанію ў агні, каб працягваць рэкультывацыю ўчастка і аздароўляць грамадзян».
Некаторыя назіральнікі адзначылі, што значэнне Norfolk Southern, якое было $ 53 млрд. па стане на пятніцу, далёкія зацьменні ахвяраванні, якія кампанія зрабіла пасля катастрофы 3 лютага. Вядучы CNN Джэйк Тапер у сераду адзначыў, неадпаведнасць паміж квартальным прыбыткам Norfolk Southern у 1.3 мільярда долараў і 1 мільёнам долараў, якія кампанія выдзяляе мясцовым сем'ям.
Norfolk Southern не адразу адказала на просьбу пракаментаваць крытыку сваіх ахвяраванняў.
Кампанія заявіла, што грамадскі фонд у памеры 1 мільёна долараў для суполкі Усходняй Палестыны «дапоўніць іншыя намаганні па падтрымцы жыхароў, прадпрыемстваў і службаў хуткага рэагавання», якія ўключалі выдаткі 220,000 100 долараў на паветраныя пакеты для пажарнай службы Усходняй Палестыны, забяспечваючы «больш за XNUMX» ачышчальнікі паветра ў дамах мясцовых жыхароў і аплата кантролю за паветрам у мясцовых школах.
Norfolk Southern выдаткаваў 4.23 мільярда долараў на выкуп акцый у 2022 годзе
Іншыя крытыкі абнуліліся на нядаўніх выкупах акцый Norfolk Southern.
У жніўні 15 года кампанія ўстанавіла новую бестэрміновую праграму выкупу акцый на 2022 мільярдаў долараў. Кампанія паведаміла, што выдаткавала 4.23 мільярда долараў на выкуп акцый у 2022 годзе. 1 мільён долараў, прызначаны для грамадскага фонду, складае 0.02% грошай, выдаткаваных Norfolk Southern на выкуп акцый у 2022 годзе.
Кампаніі выкупіць уласныя акцыі як спосаб паменшыць колькасць акцый у звароце, што, у сваю чаргу, можа павялічыць прыбытак на акцыю і падняць кошт акцый. Гэта ў канчатковым рахунку прыносіць карысць кіраўнікам і акцыянерам кампаніі.
У выкупу ёсць свае праціўнікі, у тым ліку прэзідэнт Джо Байдэн, які нацэліўся на практыку у звароце аб стане Саюза ў гэтым месяцы і прапанаваў у чатыры разы павялічыць падатак на выкуп карпаратыўных акцый.
«Зваротны выкуп акцый дазваляе карпарацыям накіроўваць падатковыя выплаты багатым і замежным інвестарам замест выплаты дывідэндаў, з якіх акцыянеры абавязаны плаціць падаткі», — заявіў Белы дом 6 лютага. «Акрамя таго, шэраг экспертаў сцвярджалі, што што генеральныя дырэктары - якія атрымліваюць кампенсацыю ў асноўным у выглядзе акцый - выкарыстоўваюць зваротны выкуп для ўзбагачэння ў шкоду доўгатэрміновага росту кампаніі ".
Некаторыя крытыкі, у тым ліку былы міністр працы Роберт Райх, сцвярджаюць што Norfolk Southern мог выдаткаваць грошы, якія ён выкарыстоўваў для выкупу акцый, на мадэрнізацыю бяспекі, якая магла прадухіліць сыход з рэек.
"Перапачатковы ўзнос за наша абавязацельства дапамагчы ў аднаўленні"
У дадатак да заснавання грамадскага фонду Norfolk Southern выдзяляе грашовыя выплаты жыхарам для пакрыцця выдаткаў, якія яны панеслі падчас эвакуацыі са сваіх дамоў.
Чыгуначная кампанія першапачаткова заявіла, што кампенсуе грошы людзям у межах адной мілі ад зоны эвакуацыі, але пашырыла прыдатную тэрыторыю на ўвесь паштовы індэкс Усходняй Палестыны пасля таго, як выбраныя чыноўнікі, у тым ліку Сенатар Дж.Д.Вэнс і Прадстаўнік Біл Джонсан, абодва рэспубліканцы з Агаё, папрасілі Norfolk Southern уключыць больш хатніх гаспадарак. Кампаніі сайт загадвае жыхарам, якія жадаюць кампенсаваць грошы, падаць квітанцыі аб выдатках, звязаных з эвакуацыяй.
Адзін мясцовы адвакат мае узнятыя праблемы што чэкі на 1,000 долараў, якія раздае Norfolk Southern, могуць абмежаваць магчымыя будучыя плацяжы ад кампаніі, але прадстаўнік чыгункі сказаў, што гэта не так. Вэнс і іншы сенатар ад Агаё, дэмакрат Шэррад Браўн, абодва заявілі, што кампенсацыя грошай не павінна вызваляць чыгунку ад якой-небудзь адказнасці за катастрофу. Norfolk Southern, здавалася, гэта пацвярджае на Twitter, напісаўшы: «Насуперак чуткам, няма ніякіх схаваных юрыдычных рызык для прыняцця гэтых сродкаў».
Браўн сказаў, што сотні сем'яў Усходняй Палестыны "справядліва занепакоеныя доўгатэрміновымі рызыкамі для здароўя з-за сходу з рэек цягніка Норфалк-Саўтэрн".
«Ні адна амерыканская сям'я не павінна быць вымушана сутыкнуцца з жахам пакінуць свае дамы, таму што небяспечныя матэрыялы разліліся або загарэліся ў іх суполцы», - дадаў ён. «Мы будзем працаваць над тым, каб паўднёвы Норфалк быў прыцягнуты да адказнасці і аплачваў выдаткі на ўборку і пастаянны маніторынг».
Генеральны дырэктар Norfolk Southern Алан Шоў, ст адкрыты ліст супольнасці Усходняй Палестыны, назваў фонд у 1 мільён долараў «першапачатковым узносам за наша абавязацельства дапамагчы ў аднаўленні». Ён дадаў: «Я ведаю, што ёсць яшчэ шмат пытанняў без адказаў. Я ведаю, што ты стаміўся. Я ведаю, што ты хвалюешся. Мы вас не падвядзем».
Цэны на акцыі Norfolk Southern упалі пасля сыходу з рэек; акцыі зачыніліся на ўзроўні $252.12 3 лютага і на $228.15 у пятніцу. За апошнія 16.6 месяцаў акцыі Norfolk Southern знізіліся на 12% у параўнанні з падзеннем Dow Jones Industrial Average на 1.47%.
DJIA,
і падзенне індэкса S&P 6.62 на 500%.
SPX,
Томі Кілгор унёс свой уклад у гэтую гісторыю.
Source: https://www.marketwatch.com/story/norfolk-southern-which-spent-4-billion-on-stock-buybacks-last-year-creates-1-million-fund-for-ohio-train-derailment-victims-49706ac8?siteid=yhoof2&yptr=yahoo