Нарвежская Prima прадставіла новыя рэстараны і забаўляльныя месцы для дэбюту летам 2022 года

Norwegian Cruise Line рыхтуецца да запуску цалкам новага класа судоў, якія пераасэнсуюць высакакласныя, сучасныя прапановы лініі, уключаючы шматлікія першыя рэчы, якіх раней не было на іншых караблях. У жніўні поп-зорка Кэці Пэры, якая сама любіць круізы, ахрысціць нарвежскую Прыму ў Рэйк'явіку, Ісландыя, сваёй хроснай маці. Гэта першы з шасці караблёў класа Prima. Norwegian - першая буйная круізная кампанія, якая правядзе цырымонію хрышчэння ў краіне.

Кампанія афіцыйна прыняла карабель на гэтым тыдні ў рамках апошніх падрыхтовак да яго інаўгурацыйнага плавання ў канцы жніўня. Norwegian Prima змяшчае 3,100 пасажыраў, а таксама самае высокае суадносіны колькасці экіпажа і пасажыраў у нарвежскім аўтапарку.

Сярод іншых цікавых асаблівасцей карабля - самая вялікая і першая ў сваім родзе трохузроўневая гоначная траса ў моры (якая атрымала назву Prima Speedway) і "The Drop", першая ў свеце сухая горка з вольным падзеннем, якая адпраўляе вас у 10-павярховы апусканне на борт карабля, якое дасягае большай сілы перагрузкі, чым разгон гоначнага аўтамабіля Формулы-1.

Па словах Fincantieri, гэта «самы ўражлівы і складаны» карабель, які ён калі-небудзь будаваў, улічваючы яго бартавыя выгоды і высокі гарызонт. Гэта першы нарвежскі карабель, які быў пабудаваны на італьянскай верфі.

Да 2027 года кампанія дадасць у свой флот яшчэ пяць новых караблёў класа Prima. Прэзідэнт і генеральны дырэктар Norwegian Cruise Line Гары Сомер тлумачыць, што будзе прапаноўваць гэты новы клас караблёў і чаму цяпер самы час прадставіць гэты новы прадукт.

Чым адрозніваецца Prima і чаму запускаць яе зараз?

На борце карабля ёсць некалькі цікавых новых функцый, якія сапраўды здзівяць пастаянных кліентаў. Гэта ўключае ў сябе новую залу харчавання, цалкам перапрацаваны тэатр, новыя забаўляльныя прапановы, такія як жывыя гульнявыя шоу, і мноства гламурных дэталяў у дызайне інтэр'еру. Яшчэ адной асаблівасцю з'яўляецца Ocean Boulevard, палуба даўжынёй 44,000 XNUMX квадратных футаў, якая ахоплівае ўвесь карабель, што дазваляе пасажырам увесь час знаходзіцца перад акіянам.

Norwegian Prima будзе мець першы сад скульптур на адкрытым паветры для круізнай лініі, а таксама творы мастацтва на 6 мільёнаў долараў на борце, уключаючы калекцыю твораў NFT, якія госці змогуць праглядаць у Інтэрнэце да, падчас і пасля плавання.

Гэтыя караблі таксама будуць большымі, чым іншыя нашы караблі, забяспечваючы больш месца для кожнага пасажыра, а таксама больш экіпажа на борце, каб клапаціцца пра іх. Зараз самы прыдатны час, калі свет зноў адкрываецца і попыт на круізы расце. Падчас свайго дэбютнага тыдня аб'ёмы продажаў для Norwegian Prima sailings пабілі рэкорды, дасягнуўшы лепшага дня продажаў і найлепшых продажаў на тыдні першапачатковага браніравання за 55-гадовую гісторыю кампаніі.

Якія забавы на борце?

Забавы з'яўляюцца важным кампанентам Norwegian Prima (і брэнда ў цэлым), і многія шоу на борце фактычна распрацоўваюцца ўласнымі сіламі. Нарвежская рэдкасць у тым, што ў яе ёсць уласны гардэробны аддзел, які таксама стварае касцюмы і дызайнерскія матэрыялы для шоу.

Трохпавярховы кінатэатр мае спецыяльныя месцы для сядзення, якія могуць лёгка перайсці ад шмат'яруснага кінатэатра да абсалютна плоскай прасторы, каб стаць начным клубам. Устаноўка таксама дае выканаўцам магчымасць больш часу праводзіць у зносінах з аўдыторыяй.

У адрозненне ад большасці іншых круізных судоў, якія выкарыстоўваюць тэатральную прастору толькі для вячэрніх забаў, Norwegian Prima будзе праводзіць поўнамаштабныя, знаёмыя гульнявыя шоу, у тым ліку «The Price is Right», «Supermarket Sweeps» і «Press Your Luck». Гэта будуць не проста рымейкі круізных судоў; замест гэтага яны будуць прапаноўваць поўны вопыт, уключаючы поўнапамернае грашовае кола з "The Price is Right" і буйнамаштабны макет супермаркета для "Supermarket Sweeps". Прызамі для пераможцаў будуць аўтамабілі і тэхніка, а таксама тэлепраграмы.

Ці будуць каюты такімі ж, як у іншых караблёў?

Караблі класа Prima будуць мець самыя вялікія каюты ва ўсім флоце, уключаючы ўнутраныя і балконныя каюты або каюты з выглядам на акіян. Ён таксама будзе мець мноства люксаў з 13 рознымі катэгорыямі, уключаючы самы вялікі люкс з трыма спальнямі на новым круізным караблі на дадзены момант.

Амаль 20 працэнтаў браніраванняў прыпадае на люксы Haven, што паказвае на жаданне атрымаць першакласныя ўражанні.

Люксы размешчаны ў The Haven, які ахоплівае восем палуб на задняй частцы карабля, адкрываючы эпічны від на акіян і пункт прызначэння, які карабель наведвае. Госці гатэля The Haven абедаюць у спецыяльным рэстаране, маюць доступ да ўласных панарамных спа-цэнтраў і карыстаюцца доступам да ўласнай клубнай гасцінай, дзе на працягу дня можна пачаставацца напоямі.

У катэгорыі стандартных кают Norwegian Prima будзе мець самыя вялікія ўнутраныя каюты з выглядам на акіян і балконы, а таксама самыя вялікія ванныя пакоі і душавыя.

Асноўная ўвага ў тым, каб зрабіць гэты клас караблёў больш высакакласным і прэміум-класам ва ўсіх адносінах: ад прадуктаў харчавання і напояў да размяшчэння і забаў. Гэта будзе прыкметна па ўсім караблі. Вядомыя дызайнеры адказваюць за знешні выгляд з дынамічнымі асвятляльнымі прыборамі і мастацтвам паўсюль, у тым ліку зробленай на заказ люстрай вагой 7,300 фунтаў, якая вісіць у галоўным атрыуме.

Што новага для абедзеннай сцэны на борце?

Гэта асабліва цікава, бо па бартах карабля будзе больш абедзенных пляцовак на адкрытым паветры. Norwegian Prima з'яўляецца домам для першай харчовай залы кампаніі, якая будзе мець мноства міжнародных харчовых станцый. Гэта ўключае ў сябе тэхаскі шашлык у стылі дарожнага дома з мясам і грудзінкай, прыгатаванымі на грылі, морапрадукты-грыль, батончык з раменам і локшынай і грузавік тапас. Усё гэта будзе бясплатна і ў дадатак да традыцыйнага шведскага стала і а-ля карт на борце. На караблі таксама будуць даступныя два Starbucks з поўным наборам паслуг.

Пасажыры могуць наведаць розныя харчовыя кіёскі або атрымаць асалоду ад абслугоўвання, зрабіўшы заказ праз планшэты, падобна таму, як вы бачыце сёння ў многіх тэрміналах аэрапорта. Новыя рэстараны будуць уключаць міжземнаморскую краму пад назвай Palomar, японскую пляцоўку ў стылі хібачы і новы сушы-хаус. Меню ў галоўных сталовых таксама абнаўляюцца, у тым ліку магчымасць самастойна сабраць макароны, дзе госці могуць наладзіць страву з макаронамі, соусам і начынкамі на свой выбар.

У той жа харчовай зале нарвежац пабудаваў сваё першае індыйскае бістро, у тым ліку дзве печы-тандыры. Індыйская кухня заўсёды карысталася папулярнасцю ў шведскіх сталах, і лінія хацела паспрабаваць прапанаваць асобную індыйскую сталовую.

У Le Bistro госці могуць паабедаць сярод трох аўстрыйскіх люстраў ад падлогі да столі, якія ацэньваюцца ў 70,000 100 еўра кожная, і насценнага пакрыцця з сусальнага золата. Гэта адзін з некалькіх фірмовых рэстаранаў на караблі. Пазней гэтай зімой кампанія пачне новую ініцыятыву, штогод укладваючы больш за XNUMX мільёнаў долараў у ежу і напоі на ўсіх сваіх караблях.

На караблі будзе першы кактэйльны і вінны бар, арыентаваны на ўстойлівае развіццё, з безадходнай падрыхтоўкай кожнага напою. Для інгрэдыентаў напояў выкарыстоўваюцца матэрыялы, якія звычайна выкідваюцца, напрыклад кававая гушча і бананавая лупіна. Ёсць нават кактэйль «круасан Май Тай». Norwegian таксама пачне разліваць свае ўласныя кактэйлі на борце для задавальнення з сабой. Пазней у гэтым годзе з'явіцца першая прыватная марка кампаніі, біядынамічны і ўстойлівы джын на борце.

Ці ёсць на борце новыя славутасці?

Цяжка прапусціць The Drop, звілістую горку, якая звісае з борта карабля. Многім гасцям таксама падабаецца шпацыраваць па акружнасці карабля, і Ocean Boulevard абвівае карабель, адкрываючы ім блізкі від на акіян. Ёсць таксама трохузроўневая іпадром для аматараў прыгод, каб павялічыць карабель.

Наведвальнікі курорта знойдуць на борце новыя фітнес- і спа-выгоды, у тым ліку першую вугальную сауну ў моры для паляпшэння кровазвароту і метабалізму, а таксама двухпавярховы каскадны спа-вадаспад у памяшканні. Як і на іншых караблях, у тэрмальнай спа-зоне таксама будуць прадстаўлены шэзлонгі з падагрэвам, лядовая пакой і плавальны саляны басейн сярод іншых паслуг. Гэта прастора знаходзіцца ў пярэдняй частцы карабля, адкуль адкрываецца панарамны від; фітнес-цэнтр таксама быў перанесены ў пярэднюю частку карабля.

Новым у спа-меню з'яўляецца ложак Welnamis, які выкарыстоўвае кіраваную кампутарам акустычную і вібрацыйную тэрапію, каб палегчыць мозг у глыбокую рэлаксацыю. Norwegian Prima змяніла гульню для кампаніі і індустрыі, і зараз самы прыдатны час для запуску такога захапляльнага прадукту, бо пачынаецца аднаўленне падарожжаў.