NTSB пачынае спецыяльнае расследаванне практыкі бяспекі на поўдні Норфалка

Нацыянальны савет па бяспецы транспарту ў аўторак заявіў, што пачаў спецыяльнае расследаванне Норфолк Паўднёвы пасля нядаўняга сходу з рэек.

Спецыяльнае расследаванне будзе вывучаць арганізацыю кампаніі і культуру бяспекі прэс-рэліз.

«Улічваючы колькасць і значнасць нядаўніх аварый на поўдні Норфалка, NTSB таксама заклікае кампанію прыняць неадкладныя меры сёння для разгляду і ацэнкі яго практыкі бяспекі, з удзелам супрацоўнікаў і іншых асоб, і ўкараніць неабходныя змены для павышэння бяспекі», — гаворыцца ў заяве NTSB.

Генеральны дырэктар Norfolk Southern Алан Шоў заявіў, што кампанія будзе ў поўнай меры супрацоўнічаць з NTSB.

«Рухаючыся наперад, мы збіраемся аднавіць нашу культуру бяспекі з нуля. Мы збіраемся больш інвеставаць у бяспеку», - сказаў ён у заяве ў аўторак. «Гэта не тое, што мы ёсць, гэта непрымальна, і гэта не будзе працягвацца».    

Навіны аб зондзе прыходзяць да Шоу прызначаны для дачы паказанняў Чацвер перад Камітэтам Сената ЗША па навакольным асяроддзі і грамадскім работам для разгляду патэнцыйных пагроз грамадскаму здароўю і навакольнаму асяроддзю ў выніку сходу з рэек ва Усходняй Палестыне, штат Агаё, у мінулым месяцы.

Старшыня камітэта сенатар Том Карпер, D-Del., сказаў панэль хоча ведаць пра розныя праблемы, якія вынікаюць з таго сыходу з рэек.

«Што яны добра зрабілі? Што яны кепскага зрабілі? Што яны робяць, каб вырашыць тое, што яны сапсавалі? Што яны робяць пасьля інцыдэнту, каб людзі адчувалі клопат, клопат?» Карпер сказаў CNBC. «Калі мы выйдзем адтуль, я хачу пераканацца, што Norfolk Southern робіць тое, што ім трэба, каб выправіць гэта. Не толькі ў дачыненні да людзей у суполцы, але і ў плане перамяшчэння гэтых небяспечных рэчываў па ўсёй нашай краіне, нават калі мы гаворым».

НТСБ апублікавала папярэднюю справаздачу у мінулым месяцы гэта паказала на перагрэты падшыпнік колы ў якасці фактару сходу з рэек і пажару.

У суботу, яшчэ адзін цягнік Norfolk Southern сышоў з рэек недалёка ад Спрынгфілда, штат Агаё. У адрозненне ад інцыдэнту ва Усходняй Палестыне, гэты цягнік не перавозіў небяспечных матэрыялаў. Паведамленняў аб пацярпелых пасля сходу з рэек няма.

NTSB пачаў расследаванне пяці інцыдэнтаў з удзелам паўднёвага Норфалка, у тым ліку гібелі кандуктара паўднёвага Норфалка ў аўторак раніцай у Кліўлендзе пасля сутыкнення самазвала з цягніком на сталеліцейным прадпрыемстве. Праваднік, які быў ідэнтыфікаваны як Луіс Шустэр, быў збіты, калі самазвал, які перавозіў вапняк, сутыкнуўся з бортам першага вагона цягніка, Пра гэта заявіў прадстаўнік паліцыі Кліўленда.

–CNBC's Крысціна Уілкі унёс свой уклад у гэты даклад з Вашынгтона.