Афіцэры могуць шмат выйграць ад неканстытуцыйных прыпынкаў дарожнага руху, але не так шмат страціць

Паліцыя Александрыі, штат Луізіяна, аштрафавала на Марыё Разалеса штраф за тое, што ён не падаў сігнал. Але Марыё быў упэўнены, што сігналіў. Ён наведваў прадпрыемствы вакол скрыжавання, дзе яго спынілі, пытаючыся, ці ёсць у іх відэазапісы, якія паказваюць прыпынак. У аднаго з іх камера была накіравана ў правільным кірунку, і гэта паказала, што Марыё меў рацыю.

Гэта стала цалкам ясна праз некалькі тыдняў, калі паліцыя апублікавала запісы з прыборнай панэлі і нацельнай камеры з прыпынку. У ярка-чырвонага Мустанга Марыё відавочна быў уключаны левы паваротнік. Астатняя частка кадраў прадэманстравала, чаму афіцэры выдумалі прычыну, каб зацягнуць Марыё і яго дзяўчыну: яны шукалі больш сур'ёзныя злачынствы.

З самага пачатку было відаць, што прыпынак не звязаны з дробным парушэннем ПДР. Марыё папрасілі выйсці з машыны. Затым яго абшукалі, прымусілі апаражніць кішэні і задалі шэраг пытанняў пра забароненыя наркотыкі. Марыё зачыталі яго правы Міранды, але, ветліва адказаўшы на іх пытанні аб месцы жыхарства, ён атрымаў дадатковыя спагнанні за тое, што не зарэгістраваў сваю машыну дастаткова хутка пасля пераезду з Нью-Мексіка.

На відэа бачна, як двое афіцэраў гучна выказваюць расчараванне пасля таго, як адпраўка паведаміла, што на Марыё не было ордэраў, і таму ў іх не было прычын абшукваць яго машыну або дазваляць сабаку, які сядзеў на заднім сядзенні службовай машыны, абнюхвацца.

Замест гэтага, пасля таго, як Марыё атрымаў відэа з прыборнай панэлі і камеры, усе яго спасылкі былі адменены. Цяпер Дэпартамент паліцыі Александрыі і афіцэры з'яўляюцца адказчыкамі ў пазове аб грамадзянскіх правах, пададзеным Марыё і Інстытутам юстыцыі.

Магчыма, паліцэйскіх не кожны дзень ловяць на месцы фіктыўных прыпынкаў, але няма сумневу, што многія прыпынкі праводзяцца з надзеяй, што яны прывядуць да больш сур'ёзных абвінавачванняў або да выплаты зарплаты паліцыі.

Праблема агульнанацыянальная. У Паўднёвай Караліне, напрыклад, праваахоўныя органы па ўсім штаце штогод удзельнічаюць у «Аперацыі Rolling Thunder». У 2022 г. офіс шэрыфа акругі Спартанберг паведамляецца што ён канфіскаваў амаль 1 мільён долараў пры ператрусе 144 аўтамабіляў. Многія з парушэнняў, якія афіцэры выкарыстоўваюць, каб спыніць кіроўцаў, нязначныя або суб'ектыўныя. Больш за 350 аўтамабіляў былі спыненыя за няправільную змену паласы руху, занадта цеснае прытрымліванне або парушэнне абсталявання.

У адным выпадку дэпутаты спынілі чартарны аўтобус, які вёз студэнтаў з г.п Універсітэт Шоу, гістарычна чорны каледж. Запісы з нацельнай камеры з прыпынку паказваюць, як на кіроўцу аўтобуса ціснулі, каб дэпутаты абшукалі багаж усіх пасажыраў без іх згоды. Затым дэпутаты рыюцца ў сумках, правяраючы лекі, якія адпускаюцца па рэцэпце, і асабістыя рэчы. Ніякіх незаконных прадметаў не знайшлі, а кіроўцу вынеслі толькі папярэджанне за парушэнне правілаў руху.

Прытрымліванне кіроўцаў за нязначныя парушэнні, а затым пошук яшчэ большай колькасці пратаколаў можа быць вельмі выгадным для праваахоўных органаў. Гэта была практыка на працягу некалькіх гадоў у малюсенькім горадзе Бруксайд, штат Алабама. Прыпынкі з-за такіх рэчаў, як перагарэлыя ліхтары нумарнога знака, ператварыліся ў шырокія расследаванні, якія звычайна заканчваліся адбуксіроўкай аўтамабіляў і арыштамі вадзіцеляў.

Мяркуецца, што Мішэль Мофат, як і Марыё, быў спынены за тое, што не падаў сігнал. З-за праблемы з дзяржаўнай базай дадзеных афіцэр настойваў на тым, што Мішэль не валодае аўтамабілем і не мае страхоўкі. Афіцэр не прыняў яе пацвярджэнне права ўласнасці або страхоўку і адбуксіраваў машыну, пакінуўшы яе, яе дачку і малалетняга ўнука на абочыне ўначы.

Такія прыпынкі былі вельмі прыбытковымі для горада. Незалежна ад таго, аспрэчвалі кіроўцы свае цытаты ці не, ім прыйшлося заплаціць гораду сотні долараў, каб пазбавіць іх машыны арышту. На гэтыя грошы ў дзесяць разоў павялічылі міліцыю і набылі дарагія цацкі. Паліцыя для горада з 1,200 жыхароў, дзе не было сур'ёзных праблем са злачыннасцю, мела начное бачанне, магутныя вінтоўкі і нават «танк», узяты ў арэнду ў Міністэрства абароны.

Прэцэдэнт Вярхоўнага суда дазваляе афіцэрам сачыць за кіроўцамі, пакуль яны не выявяць парушэнне, але відавочна неканстытуцыйна, калі афіцэры кампенсуюць парушэнні, таму што ў іх ёсць здагадка, што кіроўца не дае нічога добрага. Прававы прэцэдэнт таксама забараняе афіцэрам падаўжаць прыпынкі руху, каб спытаць аб злачынствах, не звязаных з правапарушэннем, за якое яны кагосьці затрымалі, але існуе вельмі мала рызыкі і шмат патэнцыйнай узнагароды для афіцэраў, якія такім чынам парушаюць канстытуцыю.

Марыё не апынуўся ў кузаве паліцэйскай машыны, і яго абвінавачванні былі зняты, але ён падае ў суд, каб абараніць свае правы і абараніць іншых ад парушэнняў іх правоў у будучыні. Чацвёртая папраўка існуе, каб абараніць амерыканцаў ад крымінальных расследаванняў на рыбалцы. Калі суды не будуць абараняць гэтыя правы, прыпынкі дарожнага руху будуць толькі павялічвацца, і ўсё больш кіроўцаў будуць спыняцца на ўзбочыне дарогі без усякай прычыны.