Адзін з самых загружаных аэрапортаў Еўропы загадвае авіякампаніям спыніць продаж летніх білетаў на фоне бязладзіцы падарожжаў

Topline

Выканаўчы дырэктар лонданскага аэрапорта Хітроў Джон Холанд-Кэй загадаў авіякампаніям спыніць продаж білетаў гэтым летам, каб утрымаць колькасць пасажыраў на прымальным узроўні. Абвешчаны у аўторак, калі ўвесь сектар змагаецца з затрымкамі, збоямі і адменай на фоне аднаўлення паездак і недахопу персаналу.

Key Facts

Хітроў абмяжуе колькасць пасажыраў, якія вылятаюць штодня, да 100,000 12 у перыяд з 11 ліпеня па XNUMX верасня, каб звесці да мінімуму збоі, сказаў Холанд-Кей.

Акрамя гэтай колькасці, абслугоўванне падае да непрымальнага ўзроўню для падарожнікаў, дадаў ён, указваючы на ​​нядаўнія адмены ў апошнюю хвіліну, сумкі, якія не падарожнічаюць з пасажырамі, і доўгія чэргі.

Паводле апошніх звестак у 2018 годзе, каля 110,000 2020 пасажыраў пакідалі Хітроў штодня, хаця гэтыя лічбы, а таксама колькасць персаналу рэзка ўпалі з пачатку пандэміі ў XNUMX годзе.

Нягледзячы на глыбокія парэзы ў аэрапорце ўжо, паводле апошніх прагнозаў, авіякампаніі плануюць у агульнай складанасці 104,000 1,500 пасажыраў у дзень вылятаць з Хітроў, сказаў Холанд-Кей, хоць на дадзены момант прададзена толькі XNUMX з гэтых месцаў.

Holland-Kaye сказаў, што аэрапорт просіць авіякампаніі спыніць продаж білетаў на лета, каб колькасць пасажыраў была як мага бліжэй да ліміту ў 100,000 XNUMX, каб «абмежаваць уплыў на пасажыраў».

Холанд-Кей прызнаў, што абмежаванне непазбежна будзе азначаць, што некаторыя паездкі будуць перанесены на іншы дзень, у іншы аэрапорт або цалкам адменены, але сказаў, што абмежаванне прызначана для «абароны рэйсаў для пераважнай большасці пасажыраў».

Дзіўны факт

Да пандэміі Хітроў рэгулярна ўзначальваў спісы лідэраў як адзін з самых загружаных аэрапортаў свету і ажыўлены in Еўропа. Ён захаваў сваю лідзіруючую пазіцыю ў Еўропе ў першыя дні пандэміі, але з тых часоў апусціўся ў табліцы лідэраў. Парыжскі аэрапорт імя Шарля дэ Голя стаў еўрапейскім ажыўлены.

Асноўная інфармацыя

Індустрыя падарожжаў і турызму, асабліва авіяцыя, была адной з найбольш пацярпелых падчас пандэміі Covid-19, паколькі міжнародныя і ўнутраныя паездкі спыніліся. Адзін толькі крах міжнароднага турызму можа мець каштаваць Сусветная эканоміка склала больш за 4 трлн долараў у 2020 і 2021 гадах, гаворыцца ў справаздачы Арганізацыі Аб'яднаных Нацый. Усё больш краін здымаюць абмежаванні і пасажырскія перавозкі нумары адскок, аэрапорты ва ўсім свеце ёсць было паглынуты ў хаос на фоне затрымкі рэйсаў, адмены і праблем з багажом. Хоць амерыканскія аэрапорты не пазбеглі, Еўропа была асабліва моцны ўдар, з больш чым удвая большай колькасцю адменаў. Авіякампаніі і аэрапорты, многія з якіх адмовіліся ад супрацоўнікаў падчас пандэміі, у асноўным вінавацяць штатны расклад узроўняў і іх няздольнасць у рэкрут для парушэнне, хоць дрэннае надвор'е і недахоп персаналу з-за Covid-19 - у першую чаргу сярод авіякампаній адмова ад патрабаванняў маскіроўкі— таксама спрыяюць.

Вялікая колькасць

22,000 XNUMX. Вось амаль колькі былі затрымкі рэйсаў у свеце ў панядзелак, паводле дадзеных адсочвання з FlightAware. Дадзеныя паказваюць, што Еўропа пацярпела ад шматлікіх затрымак: больш за палову рэйсаў з лонданскага Гэтвіка затрымана, а таксама іншыя затрымкі з Франкфурта (41%), Хітроў (36%), Спліта, Харватыя (35%) і Амстэрдама Схіпхол (31%) ). Сярод еўрапейскіх авіякампаній, якія асабліва моцна пацярпелі ад затрымак, - Air France (53%), easyJet (44%), Lufthansa (42%) і British Airways (37%). Было таксама больш за 2,100 адменаў па ўсім свеце, прычым шматлікія кітайскія аэрапорты адмянілі двухзначны працэнт сваіх рэйсаў. Shanghai Hongqiao International, адзін з ажыўлены аэрапорты свету адмянілі амаль чвэрць сваіх рэйсаў.

На што сачыць

Попыт на фоне росту выдаткаў. Буйныя амерыканскія авіякампаніі збіраюцца паведаміць аб квартальных прыбытках з серады. У адпаведнасці з Reuters, гэта будуць самыя моцныя даходы з пачатку пандэміі. Рост кошту паліва, імклівы рост інфляцыі і магчымая рэцэсія, якая насоўваецца на гарызонце, могуць знізіць выдаткі ў другой палове года, заявілі аналітыкі Reuters.

Далейшае чытанне

Больш за 10,000 XNUMX затрымак рэйсаў сёння па ўсім свеце - вось вялікія праблемы (Forbes)

Попыт, выдаткі ў цэнтры ўвагі, калі амерыканскія авіякампаніі паведамляюць аб даходах (Reuters)