Праз год пасля выхаду ЗША з Афганістана аэрапортамі краіны кіруе тэрарыстычная арганізацыя, унесеная ў спіс

Гэта было крыху больш за год пасля выхаду ЗША ахоплены вайной Афганістан. Талібы вярнулі кантроль над сітуацыяй. Ім даручана стварыць нацыю, якая, па большасці стандартаў, выглядае як бронзавы век. Кітай нібыта хоча яго карысныя выкапні. Гэта будзе а цвёрды арэшак. Інфраструктуры там няма. Самае непасрэднае: лагістыка. Аэрапорты па-ранейшаму патрэбныя для дастаўкі тавараў і людзей у і з Кабала і іншых гарадоў. Што ўрад Талібану ведае пра кіраванне аэрапортам?

Вось тут і ўступаюць больш сучасныя краіны з рынкам, які развіваецца. Турцыя і Катар аб'ядналі намаганні ў кансорцыум, каб падаць заяўку па кантракце на эксплуатацыю трох асноўных аэрапортаў Афганістана ў Кабуле, Гераце і Кандагары. Іх гісторыя з'яўляецца тэстам таго, як гэта будзе для кітайцаў, расейцаў, еўрапейцаў і амерыканцаў, якія, магчыма, захочуць працаваць у Афганістане пад кіраўніцтвам талібаў.

Іх здзелка расцягвалася на некалькі месяцаў. Нягледзячы на ​​абяцанне інвеставаць $ 1.5 млрд. у інфраструктуры паветранага транспарту Афганістана Талібан не быў задаволены тым, што турэцкі ўрад настойваў на тым, каб яго ваенныя падрадчыкі забяспечвалі бяспеку аэрапорта. Таксама размова ішла аб міжнародных фінансавых гарантыях збору даходаў.

Перамовы зламаўся у траўні. Талібан не хацеў, каб чужая краіна патрулявала яго аэрапорты і займалася там бяспекай. Такім чынам, талібы абвясцілі аб здзелцы з іншым кансорцыум, адзін з Аб'яднаных Арабскіх Эміратаў, каб забяспечыць наземнае абслугоўванне і праверку пасажыраў у трох аэрапортах.

Наступнае пагадненне асвятленне кіравання паветраным рухам было падпісана ў гэтым месяцы. Па словах афганскай крыніцы, блізкай да здзелкі з аэрапортам, эміраты выйгралі кантракт неўзабаве пасля гэтага. Яны прапанавалі пагадненне з талібамі аб размеркаванні даходаў: доля ўсіх збораў за пералёты, грузы і аэрапорты будзе ісці ўраду талібаў; аднак гэта трэба распаўсюджваць. І бяспеку забяспечваў бы Талібан, а не ААЭААЭ
.

Кабульскі аэрапорт кантроль па Сетка Хакані, арганізацыя, пазначаная як a

Замежная тэрарыстычная арганізацыя Злучанымі Штатамі і падпадае пад міжнародныя санкцыі.

Лідэр сеткі, Сіражуддзін Хакані, з'яўляецца міністрам унутраных спраў Афганістана і кіраўніком разведкі і знаходзіцца ў вышуку для крымінальнага пераследу ў Злучаных Штатах.

,en кіраўнік грамадзянскай авіяцыі, які кантралюе аэрапорты Афганістана, з'яўляецца a санкцыйны член сеткі Хакані.

У дадатак да множныя атакі супраць мэтаў ЗША, у тым ліку разбуральных самагубства бамбавання Амерыканскія чыноўнікі заявілі, што ў 2009 годзе загінулі сем афіцэраў ЦРУ адказнасць за прысутнасць лідэра Аль-Каіды Аймана аль-Завахіры ў Кабуле ў сетцы Хакані.

«Сетка Хакані - гэта праслаўленая злачынная сям'я Талібану», - кажа Джавід Ахмад, былы амбасадар Афганістана ў Аб'яднаных Арабскіх Эміратах, а цяпер нерэзідэнт Атлантычнай рады. «Як злачынны бізнес-сіндыкат, яны бязлітасна прагматычныя, і іх падыход да кіравання Афганістанам гэтак жа дзелавы. У той час як Катар выкарыстоўваў некаторыя матэрыяльныя рычагі ўплыву на некаторых лідэраў Хакані, сапраўдны рычаг уплыву Дохі на сям'ю невядомы», - сказаў ён, дадаўшы, што адносіны ААЭ і Хакані сягаюць 1980-х гадоў, калі старэйшых Хакані прымалі ў гарадах Эміратаў, куплялі нерухомасць, і праводзілі мерапрыемствы па зборы сродкаў на невядома што.

Цяпер жонка лідэра-заснавальніка групы Джалалудзіна Хакані жыве ў эміраце Аджман, адным з сямі эміратаў, якія ўваходзяць у склад Аб'яднаных Арабскіх Эміратаў.

ААЭ не чужыя для Афганістана. У іх была папярэдняя дамоўленасць з урадам Афганістана ў кастрычніку 2020 года аб кіраванні аэрапортамі краіны, прыбытковым бізнесам для ўсіх. Ахмад быў адным з галоўных удзельнікаў перамоў.

«Пасля захопу (Афганістана) Талібан абапіраўся на гэтую дамоўленасць і фактычна падоўжыў кантракт на 10 гадоў, які цяпер уключае тры аэрапорты, уключаючы Кабул. Гэта пагадненне аб размеркаванні даходаў, пры якім кансорцыум з трох эмірацкіх авіякампаній збірае даходы авіякампаній і выкарыстоўвае іх для працы аэрапорта. Кансорцыум разлічвае інвеставаць частку сабраных даходаў у мадэрнізацыю аэрапортаў, а астатнюю частку падзеліць з рэжымам Талібану нераўнамерна», — апісаў гэта Ахмад.

ААЭ вядомыя тым, што кіруюць дзвюма буйнымі авіякампаніямі - Etihad Airways і Emirates Airlines. Абедзве авіякампаніі фармальна не ўваходзяць у склад кіравання аэрапортамі Афганістана. Etihad ніколі не выконваў рэйсы ў Афганістан. Але Emirates, FlyDubai і Air Arabia зрабілі. Гэтыя палёты былі прыпыненыя за некалькі дзён да таго, як ЗША пакінулі Афганістан. Яны яшчэ не аднавіліся.

ААЭ, а не Кітай, маюць ключы ад Афганістана

Па словах высокапастаўленага ўрада ЗША афіцыйны у цяперашні час працуе над Афганістанам, «Хакані з'яўляюцца кліентамі ААЭ ў Афганістане». Лідэры сваёй сеткі трымаюцца доўга маёмасць і банкаўскія рахункі у Эміратах заключэнне здзелкі з ААЭ здаецца больш «сямейным», чым з катарцамі і туркамі. На пытанне, ці з'яўляецца гэта раздражняльнікам у адносінах з ЗША, чыноўнік адказаў: «Дадайце гэта ў доўгі спіс».

Адміністрацыя Байдэна хоча хоць трохі аднавіць нармальнае жыццё неспакойныя адносіны з ААЭ. дзяржсакратар Блінкен з з прэзідэнтам ААЭ Махамедам бен Заідам у сакавіку мінулага года ў спробе згладзіць сітуацыю, і прэзідэнт Байдэн выдаў афіцыйнае запрашэнне каб бін Заід наведаў Злучаныя Штаты, калі яны сустрэліся ў Эр-Рыядзе гэтым летам

Адрозненні паміж дзвюма дзяржавамі становіцца ўсё цяжэй замоўчваць. У дадатак да свайго спонсарства груп талібаў, якія ваявалі супраць ЗША, Эміраты, вядома, таксама зрабілі наўмысны разлік для прасоўвання сваіх камерцыйны і ваенны партнёрства з Кітаем на выпадак, калі Вашынгтон ўскладніць ім закупку амерыканскага аэракасмічнага і абароннага абсталявання.

Таксама вядома, што яны падтрымліваюць Расею міжнародныя форумы як ААН і як афшорная фінансавая гавань.

У аўторак, Банкаўскі камітэт Сената заслухаў ад двух дзяржаўных супрацоўнікаў з міністэрстваў фінансаў і юстыцыі, каб абмеркаваць спосабы ўскладнення для Расіі абыходу санкцый. Але гэта запатрабуе ад іх ісці за ААЭ, не кажучы ўжо пра Кітай, дзе амаль усе амерыканскія транснацыянальныя і буйныя інвестыцыйныя банкі маюць сур'ёзныя пазіцыі.

Для Абу-Дабі, сталіцы ААЭ, кіраўніцтву ўдалося ламаць хлеб з ворагамі Вашынгтона – у тым ліку з групамі, якія Вашынгтон называе тэрарыстамі – пакуль гэта служыць іх інтарэсам і найбуйнейшым прадпрыемствам краіны (амаль усе яны кантралююцца дзяржавай).

Вашынгтон мае рознагалоссі ў палітыцы з нафтавымі і газавымі сіламі, у першую чаргу з Саудаўскай Аравіяй. Але ААЭ займаюць другое, а можа нават і першае месца.

Абу-Дабі і Вашынгтон: зыбучыя пяскі

Пра адносіны з Кітаем а вядомы эмір блізкім да кіруючага роду быў цытуецца ў Financial Times у 2021 годзе кажучы, што «тэндэнцыя больш Кітая, менш Амерыкі на ўсіх франтах, не толькі ў эканамічным, але і ў палітычным, ваенным і стратэгічным у бліжэйшыя гады. Амерыка нічога не можа з гэтым зрабіць».

Візіт прэзідэнта Сірыі Башара аль-Асада ў Эміраты ў сакавіку мінулага года — які заспеў Вашынгтон знянацку — атрымаў загалоўкі ў навінах і асвятленне ад сцяны да сцяны. Палітыцы ЗША па змене рэжыму на працягу многіх гадоў перашкаджала Расія ў Сірыі.

Некаторыя падсанкцыйныя расейскія алігархі могуць абараніць свае санкцыйныя актывы ў Дубаі. У чэрвені а Падкамітэт Палаты прадстаўнікоў па замежных справах націснуў на памочніка сакратара Дзярждэпартамента па справах Блізкага Ўсходу Барбару Ліф па гэтым пытанні, і яна дэманстратыўна адзначыла: «Я зусім не задаволеная запісам на дадзены момант, і я планую зрабіць гэта прыярытэтам».

Аднак гэтая гісторыя працягваецца і працягваецца. Пакараць Расею - гэта адно. Іншая справа - пакараць ААЭ.

ААЭ настойваюць на ўзмацненні двухбаковае пагадненне аб бяспецы з ЗША, і перамовы аб яго ўмовах працягваюцца. Хаця прапанаваны продаж F-35, самага сучаснага знішчальніка Амерыкі, на дадзены момант прыпынены з-за пахаладання адносін, будзе цікава паглядзець, ці атрымаюць яны гэтую здзелку, нягледзячы на ​​тое, што яны відавочна блізкія да найгоршых элементаў Талібану.

Падчас візіту ў Вашынгтон (дата не вызначана), прэзідэнт Мухамед бен Заід будзе імкнуцца запэўніць Белы дом, што ААЭ з'яўляюцца надзейным саюзнікам, і нічога высокатэхналагічнага і небяспечнага талібам не будзе перададзена.

Белы дом, здаецца, імкнецца ўмацаваць свае адносіны, але трывалае збліжэнне здаецца малаверагодным. ААЭ, як і іншыя краіны на рынках, якія развіваюцца, рухаюцца далей. Яе кіраўніцтва прадэманстравала сваю расце незадаволенасць палітыкай ЗША, у тым ліку імкненнем да стварэння свету пасля выкарыстання выкапнёвага паліва, крыніцы жыцця эканомікі ААЭ. Калі Байдэн і бін Заід у рэшце рэшт сустрэнуцца, ніякія ўдары кулакамі і ўсмешлівыя фотаздымкі не зменяць кірунак гэтых адносін.

Ахмад кажа, што ААЭ па-ранейшаму «глыбока клапоцяцца» аб сваім шматслойным партнёрстве з Вашынгтонам.

Але дадаў, што высокапастаўленыя эміраты кіруюцца жаданнем забяспечыць доўгатэрміновую прадказальнасць у гэтых адносінах, якія ў апошнія гады адчувалі прылівы і адлівы, магчыма, з-за вядомых сувязяў з тымі, хто лічыцца ворагам ЗША, у тым ліку з тэрарыстычнымі групоўкамі Талібану .

«ААЭ будуць працягваць глядзець на Захад, але таксама будуць дзейнічаць на Ўсход, дыверсіфікуючы свае адносіны, у тым ліку з Кітаем, што, верагодна, будзе зроблена ў кансультацыі з Вашынгтонам», — сказаў Ахмад. «Увесь рэгіён фактычна пачаў праводзіць выразнае адрозненне паміж сваімі пераважнымі партнёрамі — ЗША і Еўропай — і неабходнымі партнёрамі — Кітаем і Расіяй, — кажа Ахмад.

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/kenrapoza/2022/09/23/one-year-after-us-leaves-afghanistan-listed-terrorist-organization-runs-nations-airports/