Аднаўленне пандэміі зойме гады, папярэджвае лонданскі аэрапорт Хітроў

Topline

Лонданскі аэрапорт Хітроў прызнаў могуць прайсці гады, перш чым авіяперавозкі адновяцца пасля пандэміі Covid-19, апошняга ў серыі змрочных прагнозаў для сектара, які знаходзіцца ў аблозе, паколькі ён сутыкаецца з сур'ёзнай недахопам персаналу і падзеннем попыту на міжнародныя паездкі на фоне рэзкага росту кошту жыцця і ўварвання Расіі ва Украіну.

Key Facts

Хітроў, адзін з найбуйнейшых аэрапортаў Еўропы, папярэдзілі пройдзе «некалькі гадоў», перш чым ён перавязе такую ​​ж колькасць пасажыраў, як і да пандэміі.

Хаця летам попыт палепшыўся — аэрапорт заявіў, што абслужыў 18 мільёнаў пасажыраў, больш, чым любы іншы еўрапейскі цэнтр, — Хітроў заявіў, што наступствы насоўвання сусветнага эканамічнага крызісу, працяглага ўздзеяння пандэміі Covid-19 і вайны Расіі ва Украіне перашкодзяць аднаўленню .

Аэрапорт таксама прызнаў, што яму неабходна набраць і навучыць дадатковыя 25,000 XNUMX супрацоўнікаў для запаўнення вакансій і задавальнення попыту ў час пік, што, па яго словах, будзе «вялікай лагістычнай праблемай».

Аператар аэрапорта заявіў, што здыме абмежаванне на колькасць пасажыраў, якое ён увёў для кантролю попыту з нядзелі, хаця папярэдзіў, што абмежаванні будуць вернуты, каб кіраваць попытам у пікавыя дні напярэдадні Каляд.

Фірма заявіла, што страціла каля 460 мільёнаў долараў у гэтым годзе да канца верасня, павялічыўшыся да 4.6 мільярда долараў за папярэднія два гады.

Вялікая колькасць

60 мільёнаў - 62 мільёны. Менавіта столькі пасажыраў Хітроў плануе перавезці ў 2022 годзе. Гэтая лічба значна вышэйшая за папярэднія ацэнкі аэрапорта, але ўсё яшчэ на 25% ніжэйшая за ўзровень да пандэміі ў 2019 годзе.

Асноўная інфармацыя

Авіяцыйны сектар асабліва моцна пацярпеў падчас пандэміі Covid-19, калі ўнутраныя і міжнародныя паездкі і турызм спыніліся. Чакаецца, што адзін толькі крах турызму каштуе сусветнай эканоміцы трыльёны. Сектар па-ранейшаму арыентуецца ў складаным і разнастайным шэрагу патрабаванняў, якія розныя юрысдыкцыі прад'явілі для барацьбы з Covid-19, і хаця попыт на пасажыраў аднаўляецца, многія аэрапорты і авіякампаніі які змагаецца з цяжкімі штатны расклад недахоп. Хаатычны сцэны ст аэрапорты уключаючы затрымкі, адмены, вялікія чэргі і пытанні багажу рушылі ўслед і Хітроў раз'юшаны авіякампаніі, калі гэта рэалізаваны каўпачкі для кантролю попыту. Напружанасць у адносінах з рабочымі, многія з якіх сутыкнуліся з цяжкімі ўмовамі, звальненнямі і нават нападамі падарожнікаў падчас пандэміі, які расце авіякампаніі, аэрапорты і ўрад указваюць адзін на аднаго на адказнасць за сітуацыю.

На што сачыць

Прагноз Хітроў па колькасці пасажыраў адпавядае сусветнаму Ацэнкі ад Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту, якія чакаюць, што ў 2024 годзе колькасць падарожнікаў дасягне ўзроўню да пандэміі.

Далейшае чытанне

Пратэсты рабочых у аэрапортах распаўсюдзіліся па ўсёй краіне супраць штату і аплаты працы (WaPo)

Адзін з самых загружаных аэрапортаў Еўропы загадвае авіякампаніям спыніць продаж летніх білетаў на фоне бязладзіцы падарожжаў (Forbes)

Поўнае асвятленне і жывыя абнаўленні пра Coronavirus

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/roberthart/2022/10/26/pandemic-recovery-will-take-years-londons-heathrow-airport-warns/