У мінулым квартале Peloton прыняў 182 мільёны долараў, калі запасы назапашваліся

PelotonУ папярэднім фінансавым квартале добрая рэпутацыя кампаніі пацярпела 182 мільёны долараў, паколькі ўзровень запасаў вырас, а спажывецкі попыт на веласіпеды і бегавыя дарожкі змяншаўся.

На працягу трохмесячнага перыяду, які скончыўся 31 сакавіка, Peloton вызначыў розныя фактары, якія ўказвалі на «пачатку» для абясцэнення, Кампанія заявіла ў аўторак 10-Q падачы ў Камісію па каштоўных паперах і біржам. Абвінавачанне было цалкам звязана з падключанымі фітнес-прадуктамі.

Гэтыя фактары былі змякчэнне попыту, больш высокія выдаткі на запасы і лагістыку і ўстойлівае зніжэнне кошту акцый кампаніі, сказаў Peloton ў заяве. Рынкавая капіталізацыя кампаніі знізілася прыкладна да 4.5 мільярдаў долараў з максімуму ў 50 мільярдаў долараў у пачатку мінулага года.

Страты Peloton за апошні квартал склалі 757.1 мільёна долараў у параўнанні са стратамі ў 8.6 мільёна долараў годам раней, Кампанія паведаміла ў аўторак раніцай.

Продажы ўпалі на 24% да 964.3 мільёна долараў, што стала першым зніжэннем даходаў Peloton за год з моманту выхаду на біржу ў 2019 годзе.

Peloton, якім цяпер кіруе галоўны выканаўчы дырэктар Бары Макарці, прапанаваў больш слабы, чым чакалася, прагноз на бягучы квартал, які заканчваецца 1 чэрвеня, заявіўшы, што попыт можа застацца слабым у бліжэйшай перспектыве.

Паколькі попыт знізіўся з піка пандэміі, запасы Peloton значна выраслі за апошні перыяд і склалі 1.4 мільярда долараў на балансе кампаніі ў параўнанні з 937.1 мільёна долараў годам раней. Гэта амаль цалкам складалася з гатовай прадукцыі, якая знаходзіцца альбо на складах, альбо ў дарозе для атрымання кампаніяй, сказаў Peloton у сваёй заяве 10-Q.

Пра гэта CNBC паведаміў у канцы студзеня Peloton планаваў часова спыніць вытворчасць часткі свайго абсталявання, каб скінуць узровень запасаў. Тагачасны генеральны дырэктар і сузаснавальнік Джон Фолі адказаў, што Peloton трэба «правільны памер» ўзроўні вытворчасці.

Макарці, новы генеральны дырэктар, заявіў у аўторак, што Peloton не дасягнуў «дастатковага прагрэсу ў вытворчасці правільнага памеру», як гэта было неабходна.

Ён сказаў, што каманда кампаніі па ланцужку паставак, якую цяпер узначальвае Эндру Рэндзіч, цесна супрацоўнічала з партнёрамі над заказам дэталяў, якія маюць большы тэрмін выканання.

Peloton змог скараціць свае абавязацельствы перад пастаўшчыкамі трэціх бакоў з прыкладна 550 мільёнаў долараў па стане на 31 снежня да 120-280 мільёнаў долараў, паведаміла кампанія ў сваёй заяве за 10 кварталаў.