Porsche пераварочвае Volkswagen, каб стаць самым дарагім аўтавытворцам у Еўропе з коштам 85 мільярдаў еўра

Нямецкі аўтамабільны вытворца Porsche афіцыйна абагнаў сваю мацярынскую кампанію Volkswagen як самы каштоўны вытворца аўтамабіляў у Еўропе. 

Porsche атрымаў гэты статус 6 кастрычніка з ацэнкай у 85 мільярдаў еўра (83.5 мільярда долараў) пасля таго, як кошт акцый вырас да 93 еўра (91.40 долара), у той час як Volkswagen ацэньваўся ў 77 мільярдаў еўра. Reuters паведамляецца у той жа дзень. 

Характэрна, што Porsche раней зафіксавала рэзкае падзенне сваіх акцый у пачатку тыдня, але вырасла пасля таго, як інвестыцыйныя банкі, якія ўдзельнічалі ў размяшчэнні, набылі амаль 3.8 мільёна акцый на суму 312.8 мільёна еўра. Набыццё было часткай апцыёна Greenshoe.

Акрамя таго, здзелка Porsche IPO уключала стандартны варыянт Greenshoe, які дазваляў кіраўніку стабілізацыі набываць акцыі на рынку па цане IPO у першыя 30 дзён пасля лістынга, каб забяспечыць стабільнасць коштаў.

У іншых месцах Mercedes-Benz займае трэцяе месца сярод еўрапейскіх аўтавытворцаў з коштам 57.2 мільярда еўра, за ім ідзе BMW з 47.5 мільярда еўра, а Stellantis займае пятае месца з 39.7 мільярда еўра.

Volkswagen спасылаецца на макраэканамічныя фактары 

У адказ на зняцце з трона Volkswagen адзначыў, што пераважныя макраэканамічныя ўмовы часткова спрыялі зруху. 

«Дадзеныя па інфляцыі з Еўропы і Злучаных Штатаў, нядаўнія заклапочанасці з нагоды энергазабеспячэння ў Еўропе і эскалацыя вайны ва Украіне ў мінулы чацвер прывялі да ваганняў, якія зрабілі неабходнымі дробнамаштабныя стабілізацыйныя меры», — заявіў прэс-сакратар Volkswagen.

Варта адзначыць, што Volkswagen размясціў Porsche на 12.5% маркі спартыўных аўтамабіляў. Пасля прыняцця рашэнняў з'явіліся здагадкі, што Volkswagen можа правесці дадатковыя лістынгі, каб раскрыць кошт групы. 

Пасля IPO Volkswagen мае намер раздаць 49% ад выручкі ў памеры 19.5 мільярда долараў у спецыяльны dividend плануецца прагаласаваць акцыянерамі ў снежні. 

У той жа час павышэнне ацэнкі Porsche прывяло да таго, што кампанія заняла пятае месца ў спісе кампаній у Германіі. Кампанія адстае ад Linde, SAP, Deutsche Telekom і Siemens.