Прыбытак рэкордных дылераў сведчыць аб тым, што высокія цэны на новыя аўтамабілі не зніжаюцца

Некаторыя з найбуйнейшых у краіне аўтасалон групы працягваюць паведамляць пра рэкордныя або блізкія да рэкордаў прыбыткі, нягледзячы на ​​- ці з-за, на самай справе - недахопу новых легкавых і грузавых аўтамабіляў.

Больш за тое, прадаўцы аўтамабіляў не чакаюць рэзкага павелічэння паставак у бліжэйшы час, і гэта азначае, што высокія цэны на новыя аўтамабілі ўсё яшчэ захаваюцца.

Новыя транспартныя сродкі адчуваюць дэфіцыт, звязаны з дэфіцытам кампутарныя чыпы. Вось і едуць высокія цэны на новыя аўтамабілі, і пакуль пакупніцкі попыт перавышае наяўную прапанову, у дылераў і аўтавытворцаў мала матывацыі прапаноўваць шчодрыя зніжкі.

Так, напрыклад, Эсберы Аўтамабільная Група, Дулут, штат Джорджыя, паведаміла аб рэкордным чыстым прыбытку ў трэцім квартале ў памеры 205 мільёнаў долараў, павялічыўшыся на 39% у параўнанні з трэцім кварталам 2021 года. Гэта нягледзячы на ​​тое, што ў той жа краме дылерскі бізнес-сегмент Asbury прадаў на 16% менш новых аўтамабіляў за квартал у параўнанні з годам таму.

Дэвід Халт, прэзідэнт і генеральны дырэктар Asbury, падкрэсліў, што рэкордныя прыбыткі Asbury не з'яўляюцца выпадковай прыбыткам з-за часовай сітуацыі, калі дэфіцыт павялічвае цэны на новыя аўтамабілі, - хаця ён прадказаў, што гэтая сітуацыя ўсё яшчэ мае месца.

«Мы лічым, што рэнтабельнасць застанецца на належным узроўні да 2023 года», — сказаў ён на тэлефоннай канферэнцыі па прыбытках для інвестараў, аналітыкаў і СМІ.

Кампанія Asbury паведаміла, што сярэдняя цана продажу ў трэцім квартале склала 49,296 3,684 долараў, павялічыўшыся на 8 48,259 долары, або 4,680%, у параўнанні з мінулым годам. З пачатку года сярэдні паказчык склаў 11 XNUMX долараў, павялічыўшыся на XNUMX XNUMX долараў, або на XNUMX%.

Між тым Asbury таксама ўклаў шмат сродкаў у свой новы інтэрнэт-дзелавы канал, ClickLane, які, як чакаецца, атрымае 1 мільярд долараў даходу ў гэтым годзе. Група таксама шмат працавала над кантролем выдаткаў. Прыбытак расце і ў іншых сегментах бізнесу, такіх як запчасткі і абслугоўванне.

«Мы думаем, што мы ўбачым экстрэмальны рост запчастак і абслугоўвання», - сказаў Халт, збольшага таму, што кліенты ў сярэднім трымаюць свае аўтамабілі даўжэй і павінны іх абслугоўваць.

Яшчэ адна дылерская група, АўтаНацыя Inc., Форт-Лодэрдэйл, штат Фларыда, асобна паведаміла аб моцных выніках за трэці квартал.

Як і ў Эсберы, вынікі AutoNation за трэці квартал таксама выйгралі не толькі ад больш высокіх сярэдніх адпускных коштаў. AutoNation таксама карыстаецца ростам у звязаных з ёй прадпрыемствах, такіх як запчасткі і абслугоўванне, сказаў генеральны дырэктар Майкл Мэнлі.

"Аб'ём новых аўтамабіляў сапраўды знаходзіцца на рэцэсійным узроўні", - сказаў Мэнлі падчас тэлефоннай канферэнцыі.

Ён прадказаў, што запасы новых аўтамабіляў могуць пачаць даганяць пакупніцкі попыт, але не раней за наступны год.

Ужо тады Мэнлі сказаў, што чакае, што аўтавытворцы паспрабуюць падтрымліваць некаторую "дысцыпліну", каб пазбегнуць празмернай вытворчасці і патэнцыйнага зніжэння коштаў. Ён сказаў: "Я веру, што вы ўбачыце баланс".