Кампанія Redwood Materials атрымала пазыку ў 2 мільярды долараў на перапрацоўку батарэй у штаце Невада

Кампанія Redwood Materials атрымала ад Міністэрства энергетыкі абавязацельствы па крэдыце ў памеры 2 мільярдаў долараў Абвешчаны у чацвер праз офіс крэдытных праграм.

Стартап па перапрацоўцы батарэй будзе выкарыстоўваць фінансаванне для будаўніцтва і пашырэння завода па перапрацоўцы батарэй за межамі Рына, штат Невада. Прадпрыемства прымае адпрацаваныя акумулятары электрамабіляў і лом аўтамабільнай вытворчасці, перапрацоўвае іх і выпускае сыравіну і прадукты, якія выкарыстоўваюцца для вырабу новых акумулятарных элементаў электрамабіляў, а менавіта анодную медную фальгу і катодна-актыўныя матэрыялы. 

Кампанія Redwood Materials была заснавана былым Цеслы Тэхнічны дырэктар і сузаснавальнік JB Straubel у 2017 годзе падчас працы ў аўтамабільнай кампаніі Ілона Маска.

У 2019 годзе Страубель пакінуў Tesla, каб кіраваць Redwood Materials на поўную стаўку, і некалькі былых супрацоўнікаў Tesla далучыліся да яго, у тым ліку галоўны аперацыйны дырэктар Кевін Касекерт, які раней працаваў віцэ-прэзідэнтам па працы з людзьмі і месцамі ў Tesla.

Як раней паведамляў CNBC, у мінулым годзе кампанія Redwood Materials пацярпела а шматмільярдная здзелка з пастаўшчыком Tesla Panasonic.

«Гэта вельмі капіталаёмістыя праекты, і мы канкуруем з Азіяй, каб нарасціць іх і вярнуць гэтыя ланцужкі паставак і вытворчыя аперацыі ў ЗША», — сказаў Штраўбель у чацвер на CNBC The Exchange.

Ён дадаў: «Попыт на акумулятары ў ЗША і попыт на электрамабілі расце… але нам яшчэ трэба прайсці доўгі шлях, перш чым гэты ланцужок паставак пераважна перамесціцца ў ЗША».

Дырэктар аддзела крэдытных праграм Міністэрства энергетыкі Джыгар Шах, напісаў у допісе аб новых крэдытных абавязацельствах:

«Каб задаволіць патрэбы хутка растучага рынку электрамабіляў, Злучаным Штатам трэба будзе пашырыць магчымасці перапрацоўкі акумулятараў, а таксама павялічыць нашы ўнутраныя магутнасці па вытворчасці матэрыялаў-папярэднікаў акумулятараў. Пры зніжэнні кошту важных матэрыялаў для літый-іённых акумулятараў з выкарыстаннем перапрацаваных матэрыялаў электрамабілі могуць стаць больш даступнымі для насельніцтва з нізкім узроўнем даходу».

З мэтай зніжэння выкідаў парніковых газаў на працягу наступнага дзесяцігоддзя прэзідэнт Джо Байдэн настойваў і падпісаў у жніўні 430 года Закон ЗША аб скарачэнні інфляцыі (IRA) на суму 2022 мільярдаў долараў. Новая пазыка Міністэрства энергетыкі Redwood Materials часткова вынікае з гэтага закона, які да гэтага часу прывяло да больш чым Аб'яўляецца аб стварэнні 100,000 XNUMX новых зялёных працоўных месцаў.

Міністэрства энергетыкі сцвярджае, што выдзеліла 55 мільярдаў долараў у якасці новай ацэначнай пазыкі для сваёй праграмы па вытворчасці транспартных сродкаў з перадавымі тэхналогіямі праз IRA. Гэтая ж праграма калісьці дапамагла Tesla пачаць — і Tesla датэрмінова пагасіла іх пазыку і ператварылася ў вялізную магутнасць, у рэзкім кантрасце з чыстымі тэхналагічнымі кампаніямі, якія пацярпелі крах, як Solyndra, напрыклад.

Redwood Materials мае a пілот выстройваецца і працуе для вытворчасці аноднай меднай фальгі ў Невадзе ўжо. Як гаворыцца ў паведамленні Міністэрства энергетыкі, ён імкнецца падтрымаць вытворчасць больш чым 1 мільёна электрамабіляў у год, што можа дапамагчы кіроўцам пазбегнуць прыблізна 3.5 мільёна тон CO2 і іншых выкідаў у выхлапныя трубы штогод.

Нягледзячы на ​​тое, што Tesla, магчыма, была радзімай Redwood Materials і партнёрам кампаніі сёння, у рэшце рэшт яна можа канкурыраваць з перапрацоўшчыкамі ў галіне тэхналогій. У сваім Гадавая фінансавая справаздачнасць за 2022 год з SEC Тэсла сказаў: «У нас ёсць пагадненні са староннімі кампаніямі па перапрацоўцы акумулятараў на перапрацоўку нашых акумулятараў, і мы таксама пілотна выкарыстоўваем нашу ўласную тэхналогію перапрацоўкі».