"Звычайныя" аўтамабілі, якім патрэбны бензін прэміум-класа

Калі вы не жылі ў пячоры — або не ездзіце на электрычным аўтамабілі — вы ведаеце, што цэны на газ падняліся да беспрэцэдэнтных максімумаў з-за шматлікіх фактараў, якія яшчэ больш пагоршыліся вайной Расеі супраць Украіны.

Не варта здзіўляцца таму, што пакупнікі новых аўтамабіляў, якія і без таго ахоплены недахопам паставак і смешнымі цэнамі на здзелкі, зноў шукаюць больш эфектыўныя паездкі. На жаль, з такой колькасцю мадэляў, якія патрабуюць 91-актанавы газ прэміум-класа ў нашы дні, пакупнік можа выбраць мадэль з большым прабегам, толькі каб заплаціць больш за яе эксплуатацыю, чым параўнальны аўтамабіль, які прымае стары добры 87-актанавы газ.

На момант напісання гэтага артыкула сярэдні па краіне галон звычайнага газу складае 4.24 долара, у той час як прэміум каштуе 4.91 долара. Гэта розніца ў цане ў 0.67 долара за галон, якая можа павялічыцца ў далейшым. Калькулятар выдаткаў на паліва Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя (EPA) ацэньвае розніцу паміж кіраваннем транспартным сродкам, які атрымлівае сумесны расход 28 міль на галон на працягу 15,000 400 гадавых міль, будзе каштаваць на 2,000 долараў даражэй у год, калі яму патрабуецца газ вышэйшага гатунку замест звычайнага. Гэта дадатковыя XNUMX долараў са сваёй кішэні за пяцігадовы перыяд валодання.

Выбар «звычайнага» аўтамабіля, грузавіка або пазадарожніка стаў цяжкім, паколькі рухавікі з турбонаддувом і непасрэдным упырскваннем паліва з больш высокай кампрэсіяй, якія выкарыстоўваюцца ў сучасных аўтамабілях, часта патрабуюць паліва прэміум-класа для дасягнення максімальнага патэнцыялу прадукцыйнасці. Гэта ўключае ў сябе амаль усе раскошныя брэндавыя мадэлі і гарачыя спартыўныя аўтамабілі, а таксама некалькі аўтамабіляў ад асноўных аўтавытворцаў, такіх як Chevrolet і Toyota.

Аднак ёсць некаторыя выключэнні. Напрыклад, некаторыя камплектацыі Dodge Challenger і Charger, большасць Chevrolet Camaros і ўсе Ford Mustang (за відавочным выключэннем цалкам электрычнага Mach-e) працуюць звычайна. Гэтак жа з поўнапамерным пікапам і пазадарожнікам Ford F-150 і пазадарожнікам Expedition, а таксама з большасцю версій поўнапамерных пікапаў і пазадарожнікаў General Motors, якія, як можна было чакаць, маглі б атрымаць выгаду ад любых дадатковых цягліц. Акрамя таго, існуе таксама абмежаваная колькасць добрасумленных аўтамабіляў класа люкс, якія па-ранейшаму прымаюць 89 актана.

Мы склалі асобныя спісы аўтамабіляў, грузавікоў і пазадарожнікаў асноўных марак на 2022 мадэльны год, у якіх указаны газ прэміум-класа, а таксама раскошныя аўтамабілі, якія могуць зэканоміць грошы сваім уладальнікам, працуючы на ​​звычайным рэжыме.

Ва ўсякім выпадку, калі вы робіце пакупкі для новага аўтамабіля або будзеце ў недалёкай будучыні, вам захочацца загадзя праверыць, ці патрабуюць мадэлі, якія вы разглядаеце, звычайнага або прэміум-класа паліва. Гэтую інфармацыю можна знайсці для бягучых і мінулых мадэляў у EPA fueleconomy.gov вэб-сайт, а таксама надрукаваны на этыкетцы, якая прымацаваная да ўнутранага боку дзверцы паліўнага бака і адзначана ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля.

У той час як сучасныя рухавікі ўключаюць у сябе так званы датчык дэтонацыі, які можа аўтаматычна змяняць час свечак запальвання, каб бяспечна размясціць паліва з меншым октанавым утрыманнем, чым рэкамендуецца, прадукцыйнасць аўтамабіля і яго эканомія паліва будуць у некаторай ступені адмоўна ўплываць, калі яго бак запоўнены. з звычайным, калі ў адваротным выпадку рэкамендуецца прэміум-клас.

І варта адзначыць, што для эксплуатацыі аўтамабіля на паліва прэміум-класа няма абсалютна ніякіх пераваг, калі ён створаны спецыяльна для спажывання звычайнага газу з 89-актанавым.

Асноўныя аўтамабілі, грузавікі і пазадарожнікі, якія спажываюць паліва прэміум-класа

• Chevrolet Camaro; 2.0-літровы турба, 6.2-літровы V8, 6.2-літровы V8 з наддувом
• Chevrolet Corvette; 6.2-літровы V8
• Шэўрале Малібу; 2.0-літровы турба-чацвёрка
• шэўрале Silverado; 6.2-літровы V8
• Chevrolet Suburban; 6.2-літровы V8
• Chevrolet Tahoe; 6.2-літровы V8
• Dodge Challenger; 6.2-літровы V8 з наддувом, 6.4-літровы V8
• Dodge Charger; 6.2-літровы V8 з наддувом
• gmc sierra; 6.2-літровы V8
• GMC Юкон/Юкон XL: 6.2-літровы V8
• Honda Civic; 1.5-літровы турба-чацвёрка
• Hyundai Elantra N; 2.0-літровы турба-чацвёрка
• Hyundai Kona N; 2.0-літровы турба-чацвёрка
• Hyundai Veloster N; 2.0-літровы турба-чацвёрка
• Джып Гранд Вагонір; 6.4-літровы V8
• Jeep Wrangler 4-дзвярны; 6.4-літровы V8
• Давайце Stinger; 2.5-літровы турба-чацвёрка, 3.3-літровы турба V6
• Mazda MX-5 Miata; 2.0 літра чатыры
• MINI Cooper Clubman; 2.0-літровы турба-чацвёрка
• MINI Cooper Countryman; 1.5-літровы турба-тры, 2.0-літровы турба-чацвёркі
• MINI Cooper SE Countryman All4; 1.5-літровы PHEV turbo three
• MINI Cooper Hardtop і кабрыялет; 1.5 літра турба тры, 2.0 літры турба чатыры
• Nissan Armada; 5.6-літровы V8
• Nissan Maxima; 3.5-літровы V6
• Нісан Тытан; 5.6-літровы V8
• Ram 1500; 6.2-літровы V8 з наддувом
• Subaru BRZ; 2.4-літровы чацвёрка
• Субару WRX; 2.4-літровы турба-чацвёрка
• Toyota GR 86; 2.4-літровы чацвёрка
• Таёта GR Supra; 2.0-літровы турба-чацвёрка, 3.0-літровы турба V6 - праверце
• Фольксваген Артэон; 2.0-літровы турба-чацвёрка
• Фольксваген Гольф Р.; 2.0-літровы турба-чацвёрка

Раскошныя аўтамабілі і пазадарожнікі, якія працуюць на звычайным газе

• Audi A3; 2.0-літровы турба-чацвёрка
• Audi Q3; 2.0-літровы турба-чацвёрка
• Audi TT; 2.0-літровы турба
• Кадылак XT5; 3.6-літровы V6
• Кадылак XT6; 3.6-літровы V6
• Lexus ES; 2.5-літровая гібрыдная чацвёрка; 3.5-літровы V6
• Lexus NX; 2.5-літровы чацвёрка
• Lexus RX; 3.5-літровы V6
• Lexus UX; 2.0-літровая чацвёрка, 2.0-літровая гібрыдная чацвёрка
• Лінкальн Авіятар; 3.0-літровы V6, 3.0-літровы PHEV V6
• Лінкальн Карсар: 2.0-літровы турба-чацвёрка; 2.3-літровы турба-чацвёрка, 2.5-літровы PHEV чатыры
• Лінкальн Наўтылус; 2.0-літровы турба-чацвёрка
• Навігатар Лінкальна; 3.5-літровы турба V6
• Volvo XC40; 2.0-літровы турба-чацвёрка

крыніца: www.fueleconomy.com