Выратаванне пацярпелага еменскага танкера ў падвешаным стане, нягледзячы на ​​зацішша ў баях

Нягледзячы на ​​адносна стабільную сітуацыю з бяспекай у Емене ў апошнія месяцы, намаганні па выратаванні вялікага грузу нафты з пацярпелага танкера, які ляжаў ля ўзбярэжжа блізкаўсходняй краіны, па-відаць, дасягаюць абмежаванага прагрэсу.

Урад Вялікабрытаніі быў сярод тых, хто на гэтым тыдні выказаў занепакоенасць з нагоды затрымкі здабычы сырой нафты з FSO бяспечней, які быў закінуты з 2015 года. Судна знаходзіцца ў дрэнным стане і рызыкуе разбіцца і выліць груз у мора.

У каментарах у Савеце Бяспекі Арганізацыі Аб'яднаных Нацый 16 студзеня амбасадар Вялікабрытаніі Джэймс Карыукі ахарактарызаваў сітуацыю як «крызіс, які цалкам можна прадухіліць» і заклікаў ААН і іншыя бакі «працягваць сумесную працу ў такім жа тэмпе». Тэрміновасць павінна быць збалансавана са строгасцю, але мы павінны вызначыць спосабы пазбегнуць далейшых затрымак».

Яго каментарыі паўтарыў амбасадар Емена Абдула Алі Фадхель Аль-Саадзі, які таксама заклікаў да хуткіх дзеянняў для вырашэння сітуацыі.

,en FSO бяспечней – абрэвіятура ў назве расшыфроўваецца як плывучае сховішча і разгрузка – у цяперашні час утрымлівае каля 1.1 мільёна барэляў нафты – у чатыры разы больш, чым колькасць нафты, разлітай Exxon Вальдэс у сакавіку 1989.

Фінансаванне на месцы

У верасні мінулага года ААН заявіла, што гэта нарэшце сабрана дастаткова сродкаў ад донараў, каб пачаць першую фазу плана па вывазу нафты з ветхага карабля, прычым урады абяцаюць 75 мільёнаў долараў, мясцовыя карпарацыі і прадстаўнікі грамадскасці. Учора Францыя заявіла, што ахвяруе яшчэ 1 мільён еўра на выратавальную місію.

Завяршэнне першага этапу зойме чатыры месяцы, але чакаецца, што поўная праца па выратаванні будзе каштаваць каля 113 мільёнаў долараў, а дадатковыя 38 мільёнаў долараў неабходныя для ўстаноўкі бяспечнага, доўгатэрміновага сховішча нафты, якое заменіць нафту. Больш бяспечна.

Аднак здаецца, што ў краіне, якая ўсё яшчэ раздзіраецца канфліктам, дасягнуты невялікі прагрэс.

ў брыфінг дадзены Савету Бяспекі 16 студзеня, спецыяльны пасланнік ААН у Емене Ханс Грундберг заявіў, што ў той дзень ён правёў «пазітыўныя і канструктыўныя дыскусіі» з кіраўніцтвам хусітаў у Сане.

У пошуках перамір'я

Выступаючы па відэасувязі са сталіцы Йемена, Грундберг сказаў, што яго перамовы з лідэрамі хусітаў сталі працягам іншых «плённых дыскусій» з прэзідэнтам Рашадам аль-Алімі - кіраўніком міжнародна прызнанага ўрада, Прэзідэнцкай кіраўнічай рады - а таксама з рэгіянальныя зацікаўленыя бакі ў Саудаўскай Аравіі і Амане.

Рэжым спынення агню ў Емене, які падтрымліваецца ААН, выконваўся асноўнымі ваюючымі бакамі на працягу шасці месяцаў з пачатку красавіка мінулага года, але ў кастрычніку ён сарваўся, і Грундберг яшчэ іх пераканаць каб перазапусціць яго. Аднак ён сказаў Радзе Бяспекі, што агульная ваенная сітуацыя ў Емене заставалася стабільнай і сур'ёзнай эскалацыі не было.

Пачатак выратавальнай аперацыі для в FSO бяспечней – які знаходзіцца ў водах, якія кантралююцца хусітамі, недалёка ад порта Хадэйда – аказалася немагчымым у кантэксце вайны ў краіне.

Назіральнікі папярэджваюць, што калі нічога не рабіць і груз выцячэ або выбухне, наступствы будуць разбуральнымі для навакольнага асяроддзя і сродкаў да існавання мясцовых жыхароў. Пра гэта заявіла ААН сотні тысяч працоўных месцаў у рыбалоўнай прамысловасці будзе страчана амаль за адну ноч, і для аднаўлення рыбных запасаў можа спатрэбіцца 25 гадоў.

Група ціску на навакольнае асяроддзе Greenpeace апісала сітуацыю як «цікае бомба запаволенага дзеяння». Кошт ачысткі ў выпадку разліву ацэньваецца ў 20 мільярдаў долараў.

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2023/01/17/rescue-effort-for-stricken-yemeni-tanker-in-limbo-despite-lull-in-fighting/