Акцыі Rivian (тыкер: RIVN) знізіліся ў панядзелак пасля паведамленняў аб тым, што кампанія была звальненне да 5% сваёй працоўнай сілы. Інвестары палічылі гэтую навіну ашаламляльнай. Rivian, у рэшце рэшт, хутка расце. Продажы праектаў на Уол-стрыт вырастуць да 6.2 мільярда долараў у 2023 годзе супраць 1.8 мільярда долараў у 2022 годзе. Звычайна гэта азначае павелічэнне колькасці працоўных.
Але пазней у панядзелак акцыі аднавіліся і раслі кожны дзень да канца тыдня пасля таго, як стала больш відавочным, што Rivian засяродзіўся на эфектыўнасці.
«Мы ўкаранілі змены ва ўсім Rivian, у тым ліку пастаноўку прыярытэтаў на пэўныя праграмы (і спыненне некаторых), спыненне некаторых невытворчага найму і прымяненне сур'ёзных намаганняў па скарачэнні выдаткаў на матэрыялы і эксплуатацыйныя выдаткі», — напісаў Скарындж у электронным лісце супрацоўнікам Rivian, перададзеным Баррон кампаніяй. «Мы таксама пачалі працэс узгаднення арганізацыі ў цэлым, каб быць максімальна мэтанакіраванымі, спрытнымі і эфектыўнымі для дасягнення нашых прыярытэтаў і мэтаў».
Падпіска на рассылку
The Barron's Daily
Ранішні брыфінг пра тое, што вам трэба ведаць на наступны дзень, уключаючы эксклюзіўныя каментарыі аўтараў Barron's і MarketWatch.
У электронным лісце дадаецца, што звальненні і мэты будуць зноў абмяркоўвацца на сённяшняй сустрэчы з супрацоўнікамі Rivian.
Мэты Scaringe ўключаюць нарошчванне вытворчасці электрычнага грузавіка Rivian R1T, нарошчванне вытворчасці электрычных фургонаў кампаніі, набытых
Amazon.com
(AMZN), а таксама паскарэнне распрацоўкі наступнай платформы EV кампаніі, каб яна магла прапанаваць кліентам больш мадэляў па большай цане.
У выніку працоўныя месцы на вытворчасці выглядаюць бяспечна. Скарачэнні прыйдуць з іншых частак арганізацыі.
«Тэмпы прыёму на працу былі няўстойлівымі, і цяпер, калі ў Rivian пачаў наводзіцца парадак, некаторыя скарачэнні не з'яўляюцца шокам», - распавядае аналітык Wedbush Дэн Айвз Баррон. «Гэта таксама пасылае вуліцам сігнал аб тым, што эксплуатацыйныя выдаткі кантралююцца, а не марнуюцца, як рок-зорка 1980-х».
Марнаванне і спальванне грашовых сродкаў была праблемай для інвестараў і аналітыкаў. Rivian разлічвае выкарыстаць каля 7 мільярдаў долараў у 2022 годзе і спаліў каля 1.5 мільярда долараў у першым квартале года.
Таму Айвз успрымае скарачэнні як пазітыў. Ён ацэньвае акцыі Rivian па цане Buy і мае мэтавую цану ў 40 долараў.
У цэлым, Rivian застаецца папулярным на Уол-стрыт, бо 61% аналітыкаў, якія асвятляюць акцыі, ацэньваюць яе па цане "Купіць". Сярэдні каэфіцыент рэйтынгу пакупкі для акцый у
S&P 500
складае каля 58%.
Аднак падтрымка з Уол-стрыт не вельмі дапамагла. З пачатку года акцыі знізіліся прыкладна на 70%. Інфляцыя і больш высокія працэнтныя стаўкі ўдарылі па большасці аўтамабільных акцый. Акцыі аўтавытворцаў і аўтамабільнага сектара ў цэлым
Індэкс Расэла 3000
знізіліся прыкладна на 34% з пачатку года.
Але ў Rivian таксама былі ўнутраныя праблемы. У пачатку года Уол-стрыт чакала, што ў 40,000 годзе кампанія паставіць каля 2022 25,000 адзінак. Але нарошчванне вытворчасці аказалася больш цяжкім, чым чакалася. Цяпер кампанія разлічвае паставіць каля XNUMX XNUMX адзінак.
Пішыце Элу Руту па адрасе [электронная пошта абаронена]