Rivian паведамляе аб прыбытках на гэтым тыдні, калі акцыі знаходзяцца пад вялікім ціскам, чым калі-небудзь

Па тэме: Інвестыцыі Ford у Rivian зніжаюць прыбытак у першым квартале, а праблемы ў ланцужку паставак застаюцца

Паведамленні аб тым, што асноўныя акцыянеры не саромеліся прадаваць акцыі пасля заканчэння тэрміну блакіроўкі і ўсяго за некалькі дзён да вынікаў кампаніі за першы квартал, "сапраўды пасылаюць няправільны сігнал інвестарам", сказаў Гарэт Нэльсан з CFRA для MarketWatch.

"Пытанні вакол гэтых продажаў "могуць зацямніць інфармацыю аб прыбытках", - сказаў Нэльсан.

Rivian знізіўся амаль на 21% у панядзелак, гатовы дасягнуць рэкордна нізкага ўзроўню і найбольшага працэнтнага падзення за адзін дзень. Зніжэнне ў панядзелак павялічыла страты Rivian да трэцяга дня і 33%.

Кампанія Rivian запланавала тэлефонную канферэнцыю з аналітыкамі на 5:XNUMX па ўсходнім усходзе, каб абмеркаваць вынікі. Званок будзе вэб-трансляцыя.

Вось чаго чакаць:

Earnings: Кансенсус FactSet патрабуе ад Rivian паведаміць аб скарэкціраванай страце на акцыю ў памеры $1.41 за квартал. Гэта можна параўнаць са скарэкціраванай стратай у 2.43 даляра ў чацвёртым квартале.

даход: Аналітыкі, апытаныя FactSet, патрабуюць аб'ёму продажаў Rivian у 133 мільёны долараў у квартале, што можна параўнаць з 55 мільёнамі долараў у чацвёртым квартале і невялікай колькасцю продажаў у трэцім квартале.

Кошт акцый: Акцыі Rivian страцілі каля 78% у гэтым годзе ў параўнанні са стратамі каля 16% для індэкса S&P 500.
SPX,
+ 0.25%
Акцыі гандлююцца каля 23 долараў за штуку, што ніжэй прыкладна на 70% ад цаны на IPO ў 78 долараў за акцыю.

Што яшчэ чакаць: Кампанія Rivian запланавала вытворчасць 25,000 2022 аўтамабіляў у 2,553 годзе, паведамляючы ў красавіку, што яна вырабіла 1,227 аўтамабілі на сваім заводзе ў Нормале, штат Ілінойс, і паставіла XNUMX аўтамабіляў у першым квартале.

Гэтыя лічбы азначаюць прагрэс у апошнія некалькі тыдняў сакавіка і робяць інвестараў больш упэўненымі, што Rivian можа прытрымлівацца сваіх рэкамендацый. і што, магчыма, за гэтым стаяць найгоршыя з вытворчых загвоздкаў.

Па словах аналітыкаў Goldman Sachs, адным з напрамкаў у цэнтры ўвагі ў сераду будуць перспектывы вытворчасці і прагрэс у вытворчасці.

Rivian "дасягнула поспехаў" у першым квартале, і ў гэтым годзе ёй трэба зрабіць "дадатковыя паляпшэнні", каб дасягнуць рэкамендацый, заявілі аналітыкі Goldman, але ў канчатковым рахунку чакаецца, што кампанія паўторыць інструкцыі па вытворчасці на 2022 год.

Што тычыцца продажу аўтамабіляў, аналітыкі заявілі, што Rivian давядзецца змагацца з «пастаяннымі праблемамі лагістыкі», якія ўплываюць на аўтамабільную прамысловасць у больш шырокім плане, у дадатак да таго, што кампанія таксама нарошчвае сваю ўласную дыстрыбутарскую сетку.

Ікаўка, якую Rivian, безумоўна, пакінула пасля сябе, - гэта нявызначанасць вакол яе другога завода ў Джорджыі, які сутыкнуўся з жорсткай мясцовай і дзяржаўнай апазіцыяй. Rivian атрымала 1.5 мільярда долараў у якасці стымулаў для будаўніцтва завода, які знаходзіцца ў двух акругах на ўсход ад Атланты.