Каманда Rolex 24, якая перамагла ў Дайтоне, жорстка аштрафавана IMSA за маніпуляцыю ціскам у шынах

Каманда, якая перамагла ў агульным заліку сёлетняга Rolex 24 At Daytona, у сераду пацярпела ад санкцыянаванага органа IMSA за сур'ёзныя парушэнні правілаў.

Meyer Shank Racing зможа ўтрымаць перамогу, але быў нанесены шэраг штрафаў за маніпуляцыю дадзенымі пра ціск у шынах.

Згодна з рэлізам IMSA, нумар 60 Acura ў Meyer Shank Racing страціў 200 ачкоў каманды і пілота IMSA WeatherTech SportsCar Championship, страціў усе ачкі каманды і пілота IMSA Michelin Endurance Cup і страціў прызавыя грошы гонкі. Таксама каманда была аштрафавана на 50,000 30 долараў, а ўладальнік каманды Майк Шэнк быў адпраўлены на выпрабавальны тэрмін да 2023 чэрвеня XNUMX года.

Акрамя таго, у інжынера каманды Раяна Макарці былі адкліканы гадавыя паўнамоцтвы IMSA разам з прыпыненнем членства IMSA на нявызначаны тэрмін.

Пілоты-пераможцы ў гэтай камандзе ўключалі чатырохразовага пераможцу Індыянапаліса 500 Хеліа Кастранэвеса, пераможцу Індыянапаліса 2019 500 года і чэмпіёна серыі NTT IndyCar 2016 года Саймана Пэджно і пілотаў IMSA Sports Car Том Блумквіст з Новай Зеландыі і Колін Браўн з ЗША.

Згодна з рэлізам IMSA, Meyer Shank Racing быў расследаваны і пакараны за наступнае:

«ATT 3.6.6.E. Невыкананне эксплуатацыйных патрабаванняў забаронена і можа прывесці да наступных мінімальных штрафаў:

Першае парушэнне: папярэджанне/вымова (не гарантуецца, у залежнасці ад часу/сур'ёзнасці парушэння; у дачыненні да пакаранняў прымяняецца пункт VI. ніжэй).

Другое парушэнне: праезд.

iii. Трэцяе парушэнне: Стоп плюс дзесяць (10) секунд.

IV. Любыя парушэнні могуць быць пакараныя ва ўсёй ступені, пералічанай у арт. 57.

v. Штраф, накладзены падчас або пасля кваліфікацыі, можа прывесці да адмены кваліфікацыйнага часу.

VI. Неадбыты штраф за гонку або штраф, накладзены пасля гонкі, дадаецца да часу фінішу гонкі аўтамабіля і можа ўключаць штраф за лік кругоў.

Рэзюмэ – Згодна з дадаткам 3.6.6.D, наўмыснае прымяненне праграмных зрушэнняў у межах ціску, які паведамляецца сістэмай кантролю ціску ў шынах і адпаведнай сістэмай тэлеметрыі аўтамабіля, забаронена і можа быць пакарана штрафам.

Маніпуляцыя дадзенымі пра ціск у шынах была выяўлена Honda Performance Development (HPD) і паведаміла IMSA пасля апублікавання афіцыйных вынікаў.

Ніякіх змяненняў у афіцыйныя вынікі гонкі ўносіцца не будзе.

Каманда № 60 і пілоты захоўваюць заслугу за перамогу ў гонках, кубак і гадзіннікі пераможцаў гонак. Усе астатнія каманды і пілоты захаваюць за сабой ачкі і прызы, якія адпавядаюць іх фінішным месцам, як паказана ў афіцыйных выніках гонкі.

Таксама не будзе зменаў у балах вытворцаў GTP.

Пасля абвяшчэння штрафаў Meyer Shank Racing выступіла з наступнай заявай:

«Мы прымаем рашэнне серыі і ўзялі на сябе адказнасць. Мы хочам папрасіць прабачэння ва ўсіх супрацоўнікаў Acura, HPD і ўсіх нашых партнёраў. Мы разабраліся з гэтай праблемай унутры краіны, і адказны член каманды больш не працуе ў арганізацыі. Мы не хочам, каб гэтая памылка азмрочыла велізарныя намаганні, якія наша каманда, вадзіцелі і ўсе нашы партнёры прыклалі для распрацоўкі гэтага новага аўтамабіля LMDh. Мы лічым гэта пытанне закрытым і цалкам сканцэнтраваны на скідзе і вяртанні на дванаццаць гадзін Себрынга».

Прэзідэнт і тэхнічны дырэктар Honda Performance Development (HPD) таксама апублікаваў заяву адносна парушэння правілаў і наступных штрафаў.

«Мы вельмі расчараваныя неправамернымі паводзінамі каманды Meyer Shank Racing (MSR) падчас гонкі ў Дэйтане», — сказаў Солтэрс у заяве Honda. «Нам стала вядома аб праблеме з дадзенымі аўтамабіля №60 MSR, і пасля дэталёвага расследавання пасля гонкі мы паведамілі пра нашы высновы ў IMSA.

«HPD не дапускае ніякіх парушэнняў, правапарушэнняў або маніпуляцый з дадзенымі любога роду. Мы цалкам падтрымліваем дзеянні IMSA ў гэтым пытанні. На працягу двух гадоў мы прыклалі велізарныя намаганні з нашымі партнёрамі па шасі ў ARX-06, каб зрабіць найлепшы гоначны аўтамабіль, які мы маглі. Ставіць гэта пад сумнеў недапушчальна».

Наступная гонка IMSA WeatherTech SportsCar - Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, якая пройдзе 15-18 сакавіка на міжнароднай аўтадроме Sebring International Raceway у Себрынгу, штат Фларыда. Чакаецца ўдзел вагона №60.

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/03/08/rolex-24-at-daytona-winning-team-heavily-penalized-by-imsa-for-tire-pressure-manipulation/