Расейскія танкеры зніклі з сістэмы сачэння. Нехта купляе гэтую нафту, а мы не ведаем, хто

З таго часу, як Расея ўварвалася ва Ўкраіну, многія заходнія нафтавыя кампаніі, а таксама гандляры, грузаадпраўшчыкі і банкіры трымаліся далей ад расейскай нафты. Але новая справаздача CNN паказвае, што попыт на расейскую сырую нафту можа аднавіцца - у адноснай таямніцы.

Расійскія танкеры, якія перавозяць нафту і нафтапрадукты, знікаюць з сістэм сачэння. Кампанія па кіраванні марскімі рызыкамі Windward павялічвае на 600 % актыўнасць у цёмны час сутак або калі транспондеры караблёў адключаны як мінімум на пару гадзін у параўнанні з да пачатку вайны ва Украіне паведаміў CNN.

«Мы бачым усплёск колькасці расійскіх танкераў, якія наўмысна адключаюць трансмісію, каб абыйсці санкцыі», — сказала генеральны дырэктар Windward Амі Дэніэл у інтэрв'ю CNN, маючы на ​​ўвазе санкцыі на імпарт нафты, уведзеныя ЗША, Вялікабрытаніяй і іншымі краінамі. «Расейскі флот пачынае хаваць сваё месцазнаходжанне і свой экспарт», - дадаў ён.

На працягу тыдня з 12 сакавіка, паводле выведкі Windward AI, на расійскіх нафтавых танкерах было 33 выпадкі цёмнай актыўнасці — гэта скачок на 236% у параўнанні з тым жа тыднем мінулага года.

Цёмная дзейнасць разглядаецца ўрадам ЗША як падманная практыка суднаходства, якая выкарыстоўваецца для ўхілення ад санкцый. Міжнароднае рэгуляванне патрабуе, каб караблі заўсёды трымалі свае транспондеры ўключанымі, і Міністэрства фінансаў ЗША заявіла ў кансультатыўнай запісцы аб санкцыях для марской індустрыі, энергетыкі і металургічнага сектара ў траўні 2020 года, што любыя маніпуляцыі і парушэнне сістэмы аўтаматычнай ідэнтыфікацыі могуць паказваць на патэнцыйную незаконную або дзейнасць, якая падлягае санкцыі».

«Гэтыя судны хочуць знікнуць з радараў. З пункту гледжання адпаведнасці, гэта чырвоны сцяг», - сказаў Дэніэл.

Хто купляе алей?

Энергетычная даследчая кампанія Rystad Energy падлічыла, што за пяць тыдняў з пачатку вайны супраць Украіны знікла ад 1.2 да 1.5 мільёна барэляў у дзень расейскага экспарту сырой нафты.

Прызначэнне астатняга экспарту сырой нафты з Расіі становіцца «ўсё больш невядомым», піша Rystad Energy у справаздачы на ​​гэтым тыдні, ацэньваючы ў агульнай складанасці каля 4.5 мільёнаў барэляў нафты таямнічым чынам зніклі без вестак.

Аналітыкі кажуць, што частку расейскіх нафтапрадуктаў скупляюць нафтаперапрацоўчыя заводы ў Кітаі і Індыі. Паводле звестак CNBC, адбыўся «значны ўздым» паставак расійскай нафты ў Нью-Дэлі, і Кітай таксама прыцягвае нафта, якая гандлюецца з вялікім дысконтам.

І ў той час як ЗША і UK абодва забаранілі імпарт расейскай нафты, ЕС, які значна больш залежыць ад расейскіх энерганосьбітаў, зрабіў працягваў купляць— Толькі планую скараціць імпарт прыроднага газу на дзве траціны на працягу наступнага года, каб пазбегнуць энергетычнага крызісу.

Нафта расійскай маркі Urals, арыенціру расійскай сырой нафты, таргуецца павабна Зніжка ў 30 долараў за барэль Brent, еўрапейскі эталон. Але, нягледзячы на ​​танныя кошты, многія заходнія трэйдары ўхіляюцца ад пакупкі расейскай нафты. «Расейская нафта фактычна стала таксічнай», — сказаў раней адзін банкір сказаў FT.

Па дадзеных S&P Globalтрэйдары заявілі, што меркаванне грамадскасці прымусіла многія заходнія фірмы спыніць купляць расейскую нафту, нават па адносна таннай цане. Многія не хочуць, каб іх разглядалі як тых, хто фінансуе ўварванне ва Украіну.

«Караблі зацямняюцца, таму што баяцца, што калі яны возьмуцца за расейскі бізнэс, яны будуць унесеныя ў чорны спіс на некаторы час і не змогуць атрымаць будучы бізнес», — сказаў CNN Эндзі Ліпаў, прэзідэнт кансалтынгавай фірмы Lipow Oil Associates.

Але паколькі мільёны барэляў нафты працягваюць знікаць без вестак, аналітыкі прагназуюць, што ўсплёск цёмнай актыўнасці можа быць спынены заходнімі гандлярамі, каб пазбегнуць PR-крызісу.

Першапачаткова гэтая гісторыя была паказаная на Fortune.com

Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-tankers-vanished-tracking-185404054.html