Падрапайце адзін супер шэршань - ён упаў з авіяносца ВМС

У мінулую пятніцу ваенна-марскі флот страціў адзін з 530 самалётаў Boeing F/A-18 Super Hornets. Ён не быў страчаны ні ў баі, ні ў вучэннях, ні пры высадцы авіяносца. Па дадзеных ВМС, ён зляцеў з палубы USS Harry S. Truman (CVN-75) у сур'ёзнае надвор'е ў Міжземным моры.

ВМС прэс-рэліз прызнаў, што Super Hornet прызначаны для Carrier Air Wing 1, але не раскрыў, да якой эскадрыллі быў прызначаны самалёт, і не паведаміў, ці быў гэта аднамесны F/A-18E або двухмесны F/A-18F. Air Wing 1 мае чатыры эскадрыллі Super Hornet;

Аднак, паведаміла неназваная крыніца Часопіс Seapower самалёт быў F/A-18F. Гэта зробіць яго больш дарагім двухмесным варыянтам Super Hornet з коштам каля 80 мільёнаў долараў. Да гэтага часу ваенна-марскі флот не абвясціў, ці будзе ён падымаць Super Hornet з марскога дна, але калі гэта будзе двухкомплектная мадэль F, якая мае дадатковыя датчыкі і сістэмы ўзбраення, магчыма, гэтая паслуга будзе працягвацца.

Марак быў паранены з-за цяжкага надвор'я, але яго стан стабільны, чакаецца поўнае выздараўленне, паведамляе ВМФ. Пакуль незразумела, ці была траўма звязаная з самалётам, які адляцеў ад палётнай палубы. Прэс-сакратар ВМС ЗША ў Еўропе і Афрыцы Cmdr. Рычлін Айві пацвердзіў USNI News, што нікога не было ў Super Hornet, калі ён саслізнуў за борт.

Знішчальнікі і іншыя самалёты, як правіла, «прыкаваныя», калі яны стаяць на палубе авіяносца, калі яны не працуюць, літаральна знерухомленыя цяжкімі ланцугамі і нацяжнікамі, якія замацоўваюцца, каб замацаваць вушы на палубе. Схема эфектыўна працуе нават у адкрытым моры, што сведчыць аб верагоднасці чалавечай памылкі пры прыкоўванні гэтага канкрэтнага Super Hornet.

У снежні мінулага года "Трумэн" адправіўся з порта ў Норфалку, штат Вірджынія, на Блізкі Усход. Аднак яму было загадана заставацца ў рэгіёне Міжземнага мора, а не праходзіць транзітам праз Суэцкі канал, дзякуючы росту напружанасці ў адносінах з Расіяй, перш чым яна пачала поўнамаштабнае ўварванне ва Украіну 24 лютага.

З тых часоў авіяносец заставаўся ў Сярэдняй Еўропе, падтрымліваючы паветраную паліцыю НАТА над Усходняй Еўропай. Ён таксама разгарнуў некаторыя са сваіх самалётаў для перасылкі аперацыйных месцаў у гэтым раёне. Авіякрыла Трумэна прыняло ўдзел у вучэннях пад назвай «Удар Нептуна 2022» у Адрыятычным моры і ўдзельнічала ў трох далейшых вучэннях авіяносцаў з італьянскімі ўдарнымі групамі ITS Cavour і аператыўнай групай 473 французскага авіяносца Шарля дэ Голя.

Апошні раз ВМС страцілі палубны знішчальнік падобным чынам у 1995 годзе, калі F-14 Tomcat на борце USS Independence цягай ад рэактыўнага рухавіка падарваў іншы Tomcat у ваду.

Як адзначылі шэраг назіральнікаў, за апошнія восем месяцаў ваенна-марскі флот панёс страты самалётаў, уключаючы страту знішчальніка F-35C Lightning II, які ўрэзаўся ў палубу авіяносца USS Carl Vinson у студзені, перад саслізгвае і апускаецца ў Паўднёва-Кітайскае мора. У сакавіку ваенна-марскі флот падняў F-35 з 12,000 футаў вады. Пры сярэдняй глыбіні 4,900 футаў зачэрпнуць Super Hornet са дна Міжземнага мора можа быць крыху прасцей.

Страту нельга разглядаць выпадкова, улічваючы кошт і важнасць кожнага Super Hornet. Гэта падкрэсліў а Справаздача GAO у Камітэце Палаты прадстаўнікоў па справах узброеных сіл у пачатку чэрвеня, які адзначыў, што сярэдні паказчык баяздольнасці F/A-18E/F ВМС знізіўся з 54.9% у 2015 годзе да 51% у мінулым годзе.

Гэтая лічба азначае, што толькі палова флоту Super Hornet (265 самалётаў) гатовая да місіі ў любы момант. Яшчэ адзін з гэтай невялікай групы самалётаў быў падрапаны.