Аўтамабіль-робат даччынай кампаніі General Motors Cruise знаходзіцца на тэст-драйве.
Андрэй Сакалоў | карціна альянсу | Getty Images
Кіраўнікі аўтамабільнай і тэхнічнай галіны даўно абяцалі, што аўтаномныя транспартныя сродкі будуць ездзіць лепш, чым людзі, але гэта было не так з паркам круізных аўтамабіляў у Сан-Францыска на гэтым тыдні.
Кампанія, якая з'яўляецца даччынай кампаніяй з мажарытарным капіталам General Motors, пацвердзіў, што раней на гэтым тыдні ўзнікла «праблема, якая прывяла да таго, што некаторыя з нашых аўтамабіляў згрупаваліся разам». Прадстаўнік кампаніі сказаў, што праблема была «вырашана, і пасажыры не пацярпелі», але адмовіўся даць больш падрабязную інфармацыю.
Апублікаваны фатаграфіі і апісанне круізнага робатаксі, які блакуе некалькі палос руху ў Сан-Францыска на Reddit і Twitter. Прынамсі сем круізных аўтамабіляў можна было ўбачыць позна ўвечары ў аўторак на скрыжаванні вуліц Гоф і Фултан у мікрараёне Civic Center, патэнцыйна блакуючы рух у абодва бакі на адной з вуліц.
Незразумела, як доўга машыны блакавалі дарогі або што стала прычынай сітуацыі з транспартнымі сродкамі, якія працуюць без людзей, акрамя кліентаў, якія плацяць.
Гэты інцыдэнт з'яўляецца яшчэ адным прыкладам таго, наколькі складана развіваць і разгортваць аўтапаркі самакіравальных аўтамабіляў. Камерцыялізацыя аўтаномных транспартных сродкаў была значна больш складанай, чым многія прадказвалі яшчэ некалькі гадоў таму. Гэтыя праблемы прывялі да кансалідацыі ў сектары аўтаномных аўтамабіляў пасля многіх гадоў энтузіязму, які рэкламаваў гэтую тэхналогію як наступную шматтрыльённы рынак для транспартных кампаній.
Дэпартамент па надзвычайных сітуацыях Сан-Францыска быў апавешчаны і звязаўся з Крузам аб праблеме, паведаміла CNBC супрацоўнік аддзела грамадскай інфармацыі дэпартамента паліцыі Сан-Францыска Кэтрын Уінтэрс. Яна сказала, што афіцэры не былі накіраваныя на месца здарэння.
Інцыдэнт адбыўся прыкладна праз тыдзень пасля таго, як Cruise стала першай кампаніяй, якая прапанавала беспілотныя атракцыёны для грамадскасці ў буйным горадзе. Транспарт працуе з 10 да 6 па вызначаных вуліцах.
Паведамляецца, што кампанія Waymo, якая падтрымліваецца Alphabet, сутыкнулася з падобнымі праблемамі, звязанымі з групаваннем аўтаномных транспартных сродкаў у Сан-Францыска. KPIX-TV, філіял CBS у Сан-Францыска, паведамілі ў кастрычніку што аўтамабілі Waymo затрымаліся ў тупіку ў горадзе.
Праблема Круза таксама ўзнікла праз некалькі месяцаў пасля онлайн-відэа аўтаномнага аўтамабіля Круза аўтамабіль быў спынены паліцыяй без нікога за рулём. На відэа, апублікаваным 1 красавіка, аўтамабіль Cruise спачатку з'язджае на ўзбочыну і спыняецца, калі паліцэйскі набліжаецца да кіроўцы, перш чым паскорыцца, каб перасекчы скрыжаванне і з'ехаць далей па дарозе.
Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/07/01/self-driving-cars-from-gms-cruise-block-san-francisco-streets.html